IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


- - - - -

Капитализм и социализм. Житейский сравнительный анализ


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 114

#41 777

777

    саша

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 сообщений

Отправлено 03 July 2009 - 01:11

И нет работает паршиво,и железо допотопное.Но это лирика.А вопрос все таки пошел,я просто надеелся что большинство здесь,как и меня,научили в СССР думать,размышлять,а не вычислять как нынешнюю молодежь учат.Выборы накрылись,бомбы не дело-люди все-таки.Перечислять пакости мягко выражаясь точно ни одного форума не хватит.И все таки завтра проснулись СТРАНА снова наша,и что в ней,и как устроено снова пусть не от нас зависит,или что-то можно уже сейчас прикинуть!

#42 Пионер

Пионер

    Ольга

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 371 сообщений

Отправлено 03 July 2009 - 01:17

А что сейчас от нас зависит? Вот по твоему что сейчас зависит от нас? Да нихрена ничего!

#43 777

777

    саша

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 сообщений

Отправлено 03 July 2009 - 01:32

Точно не зависит!С людьми говоришь о букете венерических заболеваний страны соглашаются и все.Все новости напоминают криминальный вестник со всего мира-задумчиво кивают.Некоторые в ответ начинают цетировать очередной док,фильм о союзе где домыслы выводят как доказанный факт.И все в таком духе.А на вопрос-в какой стране хотелось бы жить=скрещивают социализм и капитализм в разных пропорциях.Вот откуда мое желание узнать ВАШЕ мнение!

#44 rom112

rom112

    Роман

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений

Отправлено 03 July 2009 - 01:55

Не скажу))) Как говорил герой Леонида Быкова - БУДЕМ ЖИТЬ!

а если серьёзно - сам не знаю

но нутром чувствую - неправильно живём мы с Вами ТОВАРИЩИ

Семён! Я не гуманист. Я как раз реалист. Устал выполнять работу за "ВЕЛИКИХ" НИКТО. Дочка катающаяся на атракционе в парке всётаки ближе.простите за ошибки в орфографии - всётаки 9 класов)))

#45 Paul

Paul

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6034 сообщений

Отправлено 03 July 2009 - 13:57

Семён! Предлагаю бабахнуть у тя под дверью.



Я категорически против данного предложения .

В этом мире есть кроме Семена те , кому надо под дверью бабахать...
Proletarier aller Länder, vereinigt Euch!<br />
Защищая прошлое - сражаемся за будущее!<br />

#46 Дмитрий С

Дмитрий С

    Ушёл.

  • Администраторы
  • 2172 сообщений

Отправлено 03 July 2009 - 14:21

В этом мире есть кроме Семена те , кому надо под дверью бабахать...



Есть, конечно есть. Вот только практика бомбистов не является сколь нибудь действенной, а в условиях информационной войны еще и вредной. Поэтому, как бы не хотелось "бахнуть", надо все же согласиться с товарищем прапорщиком из ДМБ: "Бахнем, непременно бахнем. Но, не сейчас".
Когда одним прибавочная стоимость, тогда другим с крутых яиц бульон.

#47 Семен. А.

Семен. А.

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 620 сообщений

Отправлено 03 July 2009 - 19:59

"Бахнем, непременно бахнем. Но, не сейчас".


Во, правильно товарищ Дмитрий говорит! Сначала нужен план.

Дочка катающаяся на атракционе в парке всётаки ближе


И я о том-же. Я прожил жизнь, прожил счастливо. По большому счету мне в принципе ничего не надо, так, мелочи- дом, яблоня да внуки. Но вот ради них..Ради дочерей, сыновей и внуков- стоит рискнуть?!

#48 SINED

SINED

    Денис

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений

Отправлено 03 July 2009 - 21:27

Дорогие ТОВАРИЩИ! Просто хочу намекнуть: в нашем "демократическом" государстве за виртуальные "бабаханья" можно вполне реальный срок за экстремизм выхватить. А уж тогда, на самом деле, ни на что повлиять не сможешь.
Кстати, рассказами детям правды об СССР и социализме можно, мне кажется, большего добиться, чем воображаемыми взрывами - на всех воображаемой взрывчатки не хватит, всё равно smile

#49 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 10 December 2009 - 12:55

Сегодня наткнулся на прелюбопытнейшую информацию. Вы все, наверное знаете, что 10-го декабря с.г. состоится вручение Нобелевских премий. Так вот, Нобелевская премия в области экономики присуждается за... Впрочем, читайте сами:

Экономическая премия - за доказательство эффективности управления коллективной собственностью

Лауреаты премии по экономике имени Нобеля, в частности, смогли показать, что коллективная собственность не всегда означает неэффективное управление.

Премия, учрежденная шведским Госбанком в 1968 году в память об Альфреде Нобеле, была присуждена двоим ученым из США - профессору политологии Элинор Остром из университета Индианы и Оливеру Уильямсону, профессору экономики из университета Калифорнии в Беркли.

Мотивируя присуждение премии этого года, члены призового комитета Королевской шведской академии наук, в частности, написали, что "своим научным анализом ученые заложили основы быстро развивающегося в науке направления - экономической организации".

В частности, Элинор Остром в своих работах оспаривает общепринятое мнение, что находящаяся в коллективном владении собственность управляется со множеством недостатков и поэтому должна приватизироваться. Исследовательница показала, что совместное управление, к примеру, рыбными запасами, пастбищами или озерами, также эффективно, как и в частных компаниях.



Ссылка на источник: http://www.newsru.co...obel2009.html#5

По-моему, более, чем любопытно? Интересно, что после этого скажут господа либералы? fellow

#50 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 29 October 2010 - 22:28



Осторожно! Ненормативная лексика! feel

#51 wold

wold

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 672 сообщений

Отправлено 21 August 2011 - 13:24

А я вот сказал, что простой работяга уже живёт хорошо


За вас можно только порадоваться. Но, вы похоже, человек еще молодой, судя по тому, что у вас двое детей и ждете третьего (или у вас жена в декрете еще после рождения второго ребенка? Тогда тем более). Отсюда - естественная резкость суждений. Видите ли, вы котедж еще только строите. А люди, которые уже решили эти мелкие проблемы, типа обеспечить себе поездку в отпуск за границу - это, ведь мелочь, могут позволить себе обсуждать более серьезные проблемы. То, что вы еще приходите в восторг по поводу того, что съездили в Китай и Тайланд и хотите в Турцию, более того - используете как аргумент того, что ваш уровень жизни вырос - это как раз свидетельствует, что ваш уровень жизни не очень высок. Мелковаты ваши достижения. Хвалиться особо нечем.

#52 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 20 May 2011 - 11:48

Капитализм противоречит христианству

20.05.2011

Значительное число американцев считают, что капитализм и свободная рыночная экономика противоречат христианским принципам. С таким утверждением согласились 44% и не согласились 36% американцев, опрошенных фондом Public Religion Research Institute

На сайте института приводится подробная статистика ответов, которые сильно различаются в зависимости от пола, возраста, уровня доходов и политических взглядов респондентов. В частности, с утверждением о несовместимости капитализма и христианства согласны 50% женщин и только 37% мужчин. Среди поддерживающих Демократическую партию с этим утверждением согласны 53% опрошенных и не согласны 26%. Среди сторонников республиканцев более распространено мнение, что капитализм совместим с христианством (46%), чем вера в противоречие между ними (37%).

62% опрошенных также согласны с утверждением, что одна из главных проблем современной Америки – концентрация богатства в руках ограниченного числа людей.

61% католиков, 51% евангеликов и 61% других христиан считают, что духовенство должно выступать с заявлениями по экономическим проблемам, в частности, по поводу разрыва между богатыми и бедными.

Источник: http://www.spbvedomo...677@SV_Articles

#53 Viktor-cleaner

Viktor-cleaner

    Viktor

  • Пользователи
  • PipPip
  • 14 сообщений

Отправлено 29 May 2011 - 13:03

(Убрано цензурой) Вот господин Дворкович помощник (убрано цензурой) заявляет об исчезновении в скором времени стипендий у студентов.В советское время они были и никто них не собирался урезать.
Их заменят международными грантами, уже отменили время, сделали людям в Самарской области и на Камчатке темнее световой день.
Где уж тут волюнатристу Н. Хрущеву!
До работы по спилеванию летом лишних деревьев и расчистки трасс руки у власти не доходят. Никаких стратегических решений, никакой выдачи населению газовых горелок от общества «Газпром» в связи с отключением электричества зимой , где состоят премьер-министр и Президент!
Теперь будет деэлектрофикация всей страны?
«Бесплатно ничего не будет» -трубят 20 лет телеканалы.
Хотите жить нахаляву идите в СССР!
Тем временем Московская область превратилась в одну большую свалку и скоро начнется распространение заразных болезней от бесприютных диких собак. Видят ли власти это новое бедствие?
В СССР за собаками следила милиция. Теперь полиция "будет преследовать жестоких убийц домашних животных"!
Очевидно только готовят его. Впервые выходцы из одного народа пожирают свой собственный народ в результате целенаправленной политики.
Лесные пожары уничтожили многое из совершенно теперь бесхозных земель и лесов. Когда –то в этой бесхозности винили Советскую власть.Но что творят эти борцы с прошлым великого народа теперь? Они отменили почти все фильмы и книги на русском языке, заставляют нас жрать заморские приправы к чаю и заморскую искусственную колбасу, после перестройки русские не стали видеть своей черной икры.
Они гробят нас на заморских курортах и отсылают нас туда своими заморскими самолетами.
Пора сказать да экономики мобилизации, пора сказать нет западной демократии партий.
В СССР людей выбирали по портрету, пусть и вечном, отзыв этого портретного героя редко применялмся но был реален, мы теперь даже их лиц не знаем и в трудовых коллективах их никто не выдвигает!

#54 Paul

Paul

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6034 сообщений

Отправлено 29 May 2011 - 13:42

Уважаемый Viktor-cleaner !

Вы, как человек творческий, понимаете, как важно пытаться сдерживать свои эмоции, выступая на широкой аудитории, которая посещает данный Форум и Сайт.

Не Вы один находите современную ситуацию в России аховой, не у Вас одного сердце болит.

С уважением, Paul.
Proletarier aller Länder, vereinigt Euch!<br />
Защищая прошлое - сражаемся за будущее!<br />

#55 naska787

naska787

    Рядовой

  • Пользователи
  • PipPip
  • 17 сообщений

Отправлено 02 June 2011 - 14:27

8. Квартирный вопрос в СССР был одним из наиболее тяжелых вопросов. Очереди на бесплатное жилье не продвигались, люди ждали новую квартиру десятилетиями. Причина: чиновники продавали очередь. То есть попросту воровали.

При капитализме цены на жилье настолько запредельны, что купить его по-прежнему невозможно. Кроме того, девелоперы слишком часто оказывались на поверку ворами, а обманутые дольщики оставались с носом – и деньги украли, и квартиры как не было, так и нет. Таким образом, в СССР хоть и не давали годами квартиру, так хотя бы деньги у людей за жилье не крали. Ну да ладно, не буду мелочиться, пусть будет 0:0


Не согласен! А откуда у подавляющего большинства граждан к моменту распада союза было жилье, которое успешно приватизировали.Много ли людей жили на съемных квартирах как это происходит сейчас наверное с каждой второй молодой семьей! Много ли осталось сейчас общежитий, которым гарантированно обеспечивался безквартирный работник-труженик и платил за него копейки!, а у ваших мам и бабушек откуда жилье? И интересно все ли ваши дети будут встречать старость в собственном жилье ,или как в развитых странах в домах презрения? Так что социализм и здесь выигрывал!

#56 Bobas

Bobas

    Бобас

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 187 сообщений

Отправлено 02 June 2011 - 15:15

Так что социализм и здесь выигрывал!


Позвольте с вами не согласиться. Сейчас, любой человек, имеющий высокий доход, может купить себе жильё, причём на выбор. При социализме такое было невозможно по двум причинам. Отсутствие высоких доходов и отсутствие рынка жилья. Правда существовали кооперативные квартиры, но и на них, люди копили годами.
Помните знаменитую цитату:

ну, что ж… обыкновенные люди… в общем, напоминают прежних… квартирный вопрос только испортил их…


Хочу только добавить, что то, что сейчас происходит в России, это не капитализм, а какой-то странный общественный строй, более напоминающий диктатуру "авторитетных" предпринимателей.

#57 wold

wold

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 672 сообщений

Отправлено 02 June 2011 - 16:39

Извините, я не вчитывался в предыдущие ответы, просто глянул в последний, поэтому, может не в тему попаду. Но если посмотреть темпы роста жилищного строительства в СССР? И объемы ввода жилой площади, которая, как здесь говорилось давалась бесплатно. Мы можем выявить тенденцию, которая позволяет совершенно четко фиксировать стремление решить жилищный вопрос.
Что касается испорченности жилищным вопросом, так нельзя забывать, что этот вопрос был прямым следствием эпохи развития капитализма в России и промышленного переворота (вторая половина 19 - первая половина 20 в.) Ведь в это время жилья у рабочих в городах также не было. Жили в казармах или снимали квартиры. И когда рабочий класс пришел к власти, то естественно возник квартирный вопрос, тем более, что индустриализация требовала все новых и новых рабочих рук. И нельзя забывать и о том, сколько жилья, в том числе в городах, было потеряно в годы Великой Отечественной войны.

Сейчас, любой человек, имеющий высокий доход, может купить себе жильё, причём на выбор. При социализме такое было невозможно по двум причинам. Отсутствие высоких доходов и отсутствие рынка жилья. Правда существовали кооперативные квартиры, но и на них, люди копили годами.


Но и при социализме человек, имеющий высокий доход, мог купить кооперативную квартиру быстрее, чем после десятилетнего накапливания денег. Кроме того, большой доход (конечно, законный) имели высококвалифицированные специалисты, в которых остро нуждалось конкретное предприятие. И такие люди жилье получали значительно быстрее.
Но, по поводу различий капитализма и социализма, связанных с жильем, есть одно принципиальное отличие в пользу социализма. При социализме не могло быть ситуации, когда построенное и введенно в эксплуатацию жилье стоит пустым и квартиры в нем не заселяются годами, потому что цены запредельные. А при капитализме это обычная вещь.

#58 Paul

Paul

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6034 сообщений

Отправлено 02 June 2011 - 16:40

При социализме такое было невозможно по двум причинам. Отсутствие высоких доходов и отсутствие рынка жилья.


Про автомобили. :fellow:

Благополучие как обман зрения, или "Посмотрите, сколько иномарок..."


«Вы говорите, что уровень благосостояния упал, но гляньте, как много на улицах дорогих автомобилей».

По мнению ряда граждан эта фраза — непробиваемый аргумент в пользу зашкаливающего роста благосостояния населения. А также сигнал о том, что и дальше надо продолжать в том же духе, не глядя ни на какие кризисы.


Когда-то наша страна была тоталитарным совком с неэффективной плановой экономикой. Потом честные и доблестные борцы с компартией, — многие из которых в этой партии по неясной причине состояли, — решительно поменяли положение вещей, чем наполнили полки магазинов колбасой, а улицы — дорогими автомобилями. Несколько странно: они и до разрыва с социализмом находились у руля, но что-то, видимо, мешало им сделать то же самое.Но не суть.

Суть в том, что теперь наконец-то наступили свобода и процветание, что можно запросто ощутить, просто посмотрев на проезжую часть. Где с раннего утра до позднего вечера неторопливо — со средней скоростью пешехода — движутся полчища красивых автомобилей.

Что тут, казалось бы можно возразить? Ну, например, можно запостить картинку.

Прикрепленное изображение: auto.jpeg

На картинке изображены результаты занимательного эксперимента, поставленного группой мюнстерских энтузиастов (Мюнстер — это немецкий город такой). В первом кадре запечатлена группа людей и то место на дороге, которое они займут, рассевшись по личным автомобилям. Если, конечно, не будут соблюдать дистанцию и следовать по своей полосе — иначе ещё раза в четыре больше. Второй кадр показывает, сколько места они же займут в автобусе. Одном автобусе. Ну а на третьем — что будет, если они сядут на велосипеды.

После этого статью можно было бы и закончить, поскольку наблюдаемый эффект «множества автомобилей на дорогах» отлично раскрывается этими тремя кадрами. Но я, тем не менее, продолжу.

Якобы адское количество благосостоятельных граждан, наглядно иллюстрируемое, как некоторые думают, пробками из иномарок, на деле оборачивается тем, что благосостоятельных на самом деле мало, но зато они занимают много места.

Много ли автомобилей в стране? Статистика свидетельствует: на 2009-й год в России зарегистрировано порядка 32 миллионов легковых автомобилей (http://www.driveonline.ru). Сюда входят все автомобили, как находящиеся в личной собственности, так и в государственной, корпоративной, и даже те, которые давно уже сгнили на какой-нибудь богом забытой автостоянке, но не были сняты с регистрации. Оптимистично предположим, что в личной собственности и одновременно на ходу находится половина от этого количества. То есть, 16 миллионов.

Там же по ссылке написано, что за 2008-й количество автомобилей увеличилось на 6,5%. Положим, что та же тенденция сохранилась и в ближайшие годы. Тогда в 2010-м количество легковых автомобилей в личной собственности увеличилось примерно на миллион штук. То есть, их стало 17 миллионов.

Теперь, внимание, в РСФСР 1987-го года в личной собственности находилось порядка 7,2 миллиона автомобилей (http://www.abw.by — там, правда, опечатка в разбиении по республикам, неправильно поставлен разделитель разрядов) . Это количество прирастало со скоростью примерно 600 тысяч штук в год. Если бы СССР развивался с той же скоростью и просуществовал бы до наших дней, то к 2009-му в нём было бы 20 миллионов личных автомобилей. Ну ладно, вычтем какое-то количество за счёт амортизации (хотя до сих пор многие ездят на машинах двадцатилетней давности). Однако, если так, то тогда и на развитие тоже накинем. Ну, немножко совсем. В общем, в сумме пусть будет 15 миллионов. В любом случае, разница не так велика, как с виду кажется.

И самое главное. В СССР была установка на развитие преимущественно общественного транспорта. Сейчас такой установки нет. Однако количество личных автомобилей (кроме того, в половине случаев ещё и импортных) почему-то примерно то же. Успех российского капитализма? О да. Ведь эти автомобили можно увидеть прямо посреди дня, собранные в одном месте.

Иными словами, основная заслуга новой формации не в росте количества автомобилей, а в отказе от генеральных планов развития инфраструктуры городов. Которое как раз и заставило автомобили стоять, а не ездить. Плюс, конечно, сосредоточение львиной доли средств личного транспорта (да и средств вообще) в Москве и ещё нескольких крупных городах. Зато, как оказалось, многим такое сильно радует глаз.

Конечно, в те страшные социалистические времена граждане были вынуждены ездить на ужасных совковых автомобилях, а теперь, пусть десятая часть населения, но всё-таки пересела на козырные иномарки. Хоть в этом плюс.

Чтобы оценить масштабы плюса, заглянем в статистику зарплат (http://www.gks.ru). И прикинем, сколько среднестатистическому гражданину придётся копить на козырную иномарку. Чтобы это было проще сделать, преобразуем статистические данные из распределения в иную форму — в график, на котором показана, какая часть населения имеет зарплату выше, чем то, что подписано на оси икс.

Прикрепленное изображение: gr.gif

Из графика видно, что половина населения имеет зарплату ниже 15 000 рублей в месяц. Даже на сильно подержанную, совершенно некозырную иномарку, ценой в 300 000 рублей, им пришлось бы копить 20 месяцев. Если бы они откладывали всю зарплату, конечно. А учитывая, что им надо ещё платить за квартиру, что-то кушать, во что-то одеваться и т.п., они будут копить лет десять в лучшем случае. Лишая себя при этом отдыха на югах, больших телевизоров и прочих благ современности. А в худшем не накопят никогда.

Не ограничивая себя во всём, за разумный срок сумеют скопить денег те, у кого зарплата хотя бы выше 50 000. Таких, как видно из графика — 7% населения. У семи процентов теперь, через двадцать лет после развала проклятого нищего совка благосостояния достаточно для подержанной иномарки.

А чтобы купить неподержанную, козырную и при этом не жить двадцать лет на хлебе и воде… ну, если такая стоит тысяч семьсот, то наверно надо иметь хотя бы 75 000 зарплаты. А лучше даже 100 000. Однако людей с такой зарплатой полтора процента населения. Есть, конечно, ещё владельцы крупного и среднего бизнеса, но даже в сумме с ними вряд ли выйдет больше двух процентов.

Итого, всё видимое благолепие в слабодвижущихся городских потоках обеспечивает в лучшем случае одна пятидесятая часть населения. Обеспечивает, благодаря эффекту, наглядно раскрытому мюнстерскими энтузиастами.

Кто-то, конечно, берёт зверский кредит и после этого живёт чуть не впроголодь, но зато с козырной иномаркой, кто-то довольствуется изделиями отечественного автопрома, но всё равно даже абы какой автомобиль есть только у десятой части населения. При этом, практически то же самое было бы даже при сохранившимся и вообще не развивающемся СССР. Стоило ли ради того, чтобы дополнительные полпроцента населения получили личный автомобиль, ломать страну? Стоило ли ради возможности для сотни тысяч человек сесть на мега-роскошный автомобиль устранять социальные гарантии? Стоит ли ради нескольких сверхдорогих машин на улицах города превращаться из сверхдержавы в сырьевую неоколонию? Вообще, компенсирует ли чей-то личный автомобиль ту бедность, в которой живёт половина населения? Некоторые граждане считают, компенсирует. Стоит. Всё отлично.

Алексей Кравецкий
Программист, публицист, блоггер, автор живого журнала lex-kravetski


Ссылка: http://www.odnako.org

Сейчас, любой человек, имеющий высокий доход, может купить себе жильё, причём на выбор.


Росстат: 73% россиян - малообеспеченные или нуждающиеся люди
Ссылка: http://newsru.com

"...А если зарплата вам жить не позволит, так вы не живите, никто не неволит..." (С).

Proletarier aller Länder, vereinigt Euch!<br />
Защищая прошлое - сражаемся за будущее!<br />

#59 wold

wold

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 672 сообщений

Отправлено 02 June 2011 - 16:45

странный общественный строй, более напоминающий диктатуру "авторитетных" предпринимателей.


Помилуйте, да весь капитализм, по самой своей природе есть такая диктатура, просто это "авторитеты" во втором, третьем, пятом, десятом поколеии. Проследите судьбу всех крупных сосотояний до их истоков и вы увидите, что у подавляющего большинства из них основатель - какой-нибудь беглый каторжник, приехавший в Америку, пират или еще что-нибудь в этом роде. Помните фразу у Ильфа и Петрова: "Все самые крупные современные состояния, нажиты самым бесчестным путем". А это, кажется фраза одного из современных миллионеров (если ошибся, прошу прощения): я все могу объяснить, кроме того, как нажил свой первый миллион. Вся беда в том, что буржуазное (современная Россия не исключение) общество готово многое прощать за деньги. И во втором поколении уже никто не спрашивает, откуда деньги? Да и в первом-то, не особенно (последня афера в России про возврать налогов тому подтверждение).

после перестройки русские не стали видеть своей черной икры.


Ну, вообще-то после перестройки-то мы ее и увидели. Прада купить могут далеко не все, но видеть - пожалуйста. Это не значит, что я не разделяю высказанное автором, простом маленькая техническая поправка.

Сегодня наткнулся на прелюбопытнейшую информацию.


Браво!
Это, правда, говорю я, а не "господа-либералы".

#60 Bobas

Bobas

    Бобас

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 187 сообщений

Отправлено 02 June 2011 - 19:22

Цитата: Алексей Кравецкий
Положим, что та же тенденция сохранилась и в ближайшие годы. Тогда в 2010-м количество легковых автомобилей в личной собственности увеличилось примерно на миллион штук. То есть, их стало 17 миллионов.

Данные притянуты за уши. В 2010 было зарегистрировано 36 миллионов легковых автомобилей. Тем более неверны данные о количестве личных легковушек. Их в любом случае больше 2/3 от общего числа. И не надо забывать, что в нонешней России в личной собственности, не только легковые автомобили, но и грузовики и автобусы, чего в CCCP не было. А ещё, мощностей советского автопрома не могло хватить на тот прирост, который описан в статье.
Это я всё не к тому, что благосостояние выросло, а к тому, что любые данные можно интерпретировать по разному.