ЧС2. Пассажирский электровоз постоянного тока на базе электровоза типа 12E завода "Шкода". Советские заводы были полностью загружены разработкой и производством грузовых электровозов, поэтому пассажирские было решено заказывать в ЧССР, где уже имелся опыт постройки тележечных локомотивов с опорно-рамным подвешиванием тяговых электродвигателей.

Звезда с паровоза серии Л.

Москвич-403

Салон автомобиля Москвич-403

Фарфоровая статуэтка гимназиста

Часы-будильник " Севани"

Жетон для таксофона.

Старый маневровый светофор. Образца 1955 года.

Фотоаппарат ZENIT ET

Фотоаппарат ZENIT ET

Микрокалькулятор Электроника МК-51

Микрокалькулятор Электроника МК-51

Заводская табличка с электровоза ВЛ10У-1013. Завод находился в Грузии.

Электропоезд ЭР2-694. С 1962 г. Рижский и Калининский вагоностроительные заводы начали выпускать электропоезда ЭР2, вагоны которых имеют подножки и приспособлены для выхода и входа пассажиров как на высокие, так и на низкие платформы

Часы "Электроника 8" от кухонного гарнитура выпуска 1989г.

Электровоз-памятник ВЛ22М-233 постройки 1936г. Находится на территории локомотивного депо города Белово. (ТЧ-14). Кемеровская обл.

Фильмоскоп и диафильмы. Стоимость фильмоскопа 7руб. 50коп.

Маневровый локомотив времен СССР. ТЭМ2-6530

Знак качества на железнодорожной платформе.

Последние пристанище секции магистрального локомотива серии ТЭ3

Водонапорная колонка.

Звезда. Электровоз ВЛ10.

Заводская табличка с железнодорожной цистерны.