Сообщений в теме: 69

[milot]

Я их смотрю вот полтора года ..до этого вообще о России знал из других источников...а потом как же в Новогоднюю ночь без курантов???и так столько лет как в " информационной блокаде"...нет ради одних курантов и Парада Победы стоило возитьься со спутниковой тарелкой ...купил а ставил и настраивал сам...себе и своим родственникам...анализируем но всё равно чувство общности ЭТО ЧТО ТО!!!! А праздники в Севастополе...а документальное кино о СССР и России...нет смотрим но с анализом...а при просмотре приобщаешься что ли ..особенно старшее поколение....и особенно у нас тут в Бессарабии...где дважды Красная Армия освобождала от румын и немцев 28 июня 1940года и 23 августа 1944года...

[vais]

А вот еще была злободневная тема, в виде лежащих на полках архивов, изобретений и рац.предложений. Сколько было разговоров об этом, но стена была непробиваемая. Меня это ужасно бесило. Я всегда думал - а если всё это внедрять, тогда-бы уж точно все были-бы в ...опе. Сколько было в научно-популярных журналах, на ТВ, вспомните была программа "Это вы можете". Э-эх. Обидно, однако. Как тогда говорили - ведь можем, если захотим. Да конечно, если по рукам не бить, так не просто можем (и могли), а именно, в большинстве случаев - могли (и можем) лучше всех. И примеров тому тьма.

[Flanker]

на ТВ, вспомните была программа "Это вы можете".

Еще как помню! Эту программу вели Соловьев и Захарченко, который являлся главным редактором журнала "Техника Молодежи". Особенно запомнились самодельные автомобили Кулыгина и братьев Алгебраистовых, которые опережали свое время лет на ...дцать!

[vais]

Кстати, насчет самодельных автомобилей, еще вчера хотел упомянуть о Парфенове и Хаинове, фамилии запомнились, так как разговоров было много. Почему-то Flanker о них не упомянул, а я вот их только и запомнил. Им даже лабораторию выделили тогда, но потом как-то всё заглохло. А сегодня зашел в поиск и ...

http://www.konkir.ru...le.phtml?id=209

как всегда - за державу обидно.

[Flanker]

Почему-то Flanker о них не упомянул

Ну так всех упомнишь? А вот автомобиль Кулыгина, его "гранд-туризмо", как сейчас помню. Особенно устройство салона с автоматически поднимающейся панелью приборов.

[vais]

Еще помню в Технике молодежи, помоему была статья, как один шофер переделал не то Зилок, не то Газон, точно не помню. Получил новый и давай его пластать. Мужики смотрят, за головы хватаются. Короче, он и кабину увеличил на спальное место и базу, благодаря чему, на поворотах обходил всяких там мерседесов (грузовых). Сделал электроподогрев и движка и кабины, с таймером, как-раз зима была. Утром, типа пришел на работу, в кабине тепло, мотор готов, завел , поехал. Народ открыл рот. Фото было, вроде даже на обложке. Тюнинг там, ну и все дела.

[Семен. А.]

как-же как-же помним. Беломорканал, Магнитка, Колыма тот же БАМ (не в 70-х) Не много потомков осталось у строивших это предков.

Достаточно потомков осталось для того, чтобы навсегда запомнить и передать последующим поколениям, в какие короткие сроки ваша демократия просрала былое могущество, разворовала ценности, разрушила промышленность и ограбила свой собственный народ!

[Африканец]

Для тех, кто так любит охаивать СССР и считает, что все, сделанное руками, было очень плохо, простой пример (в дополнение к БАМу и ГЛОНАССу):
Автомат Калашникова
Ту-144
Ан-225 "Мрия"
Проект "Буран"
БЕЛАЗ
БЖРК
МБР "Сатана"
Сеть ГЭС и АЭС
Полет Гагарина
Орбитальная станция "Мир"
...И еще много другого. Все это служило обороноспособности и народу великой страны. Теперь вычеркните из списка то, что в "возрожденной России" было продано, уничтожено или заброшено и припишите то, что было сделано в период с 1991 по нынешнее время. Думаю, не надо объяснять, что зрелище будет удручающее...

[milot]

"Ушли" не просто предприятия. а целые отрасли промышленности...потери в отраслях промпроизводства теперь трудновосполнимы ещё и потому , что ослаблен интеллектуальный потенциал, научный и инженерный состав "зарабатывает" на жизнь чем угодно , только не наукой и головой....а ведь самая читающая страна мира была очень очень неплохо образованная...теперь грустно...даже бытовую технику закупаем за рубежом...преимущественно в Китае...качество так себе но зато дешёвая...а ведь почти всё могли делать у себя...создавать рабочие места и развивать внутреннее потребление, кризис тогда не так бы чувствовался болезненно..те же тв, фото, компьютеры..и ведь были ж наработки..всё "упразднили" ...специальные выч. машины были одни из лучших в мире, развивать...теперь вот опять речь о суперкомпьютерах зашла...дай Боже, чтобы удалось...чтобы не получилось опять покупать за "бугром" , создавая занятость там и безработицу здесь

[Дмитрий С]

По заявлению нашего "Медведа" кризис закончилсяю Ну-ну... Поглядим. А вот балтийский завод (крупнейшие судоремонтные верфи) собрались закрывать. Нет, конечно, не совсем так. Завод будет отстроен заново в Приморске. Вот только сомнения меня гложут... Неужели перевезут ВСЕ оборудование? Не верю (с)!

[Санька анархист]

Неужели перевезут ВСЕ оборудование? Не верю (с)!

Сомневаюсь-такое возможно было только при слаженной работе начальства и простого трудогого народа во время ВОВ!

[Дмитрий С]

Так и мало того! Сколько затрат на это дело пошло! Вижу, в основном, что все проданные заводы просто ликвидируют (оборудовани). Я так дума, что с Балтийского Володя решил бабла срубить, пока возможность осталась. Иначе к чему бы?

[asug]

Вспомните, как строились заводы и создавались гидроэлектостанции, как строились дома? Ведь тогда не было никакой

как-же как-же помним. Беломорканал, Магнитка, Колыма тот же БАМ (не в 70-х) Не много потомков осталось у строивших это предков.

[инженер]

как-же как-же помним. Беломорканал, Магнитка, Колыма тот же БАМ (не в 70-х) Не много потомков осталось у строивших это предков.

Неужели ты всех посчитал? Сколько людей проектировало, строило, снабжало, руководило? И все, конечно, сидели в ГУЛАГе? Или не все? А те кто все-таки сидел, конечно, были невинно репрессированы? Опять же все невинно или не все? А уголовников до войны вообще не было? А что вообще должны делать люди, сидящие в лагере? Хорошо кушать, много спать, книжки читать, спортом заниматься, да? Откуда ты, недоросль, взялся? Грамотный - иди книжки читай, только не Солженицына, его ты уже видимо прочитал, а здесь не сори...
А сколько останется потомков от людей девяностых и по сегодняшнее время? Про "русский крест" что-нибудь слышал? Дурак ты, братец...

[vais]

Достаточно потомков осталось для того, чтобы навсегда запомнить и передать последующим поколениям, в какие короткие сроки ваша демократия просрала былое могущество, разворовала ценности, разрушила промышленность и ограбила свой собственный народ!

Вот вроде не первый раз читаешь такие строки, но как задумаешься в очередной раз.... кошмар-р-р-р. И это ведь не какая-то агитация партейцев, а обычная сермяжная правда. И ведь кричали официально - Пересмотра итогов приватизации не будет, легализация капиталлов и прочая. То-есть, открытым текстом говорили : "Ну ограбили вас, да ладно чо вы. Зато сейчас будет хозяин и все пойдет отлично." И все как-то успокоились, вместо того, чтобы разинуть варежку. А ведь за такие вещи, самое малое - это к стенке.
Вот все-таки надо об этом постоянно напоминать и молодежь чтобы знала, откуда взялись наши олигархи и олигархи чтобы помнили, что они воры и мошенники и их место как минимум, в тюрьме.

[Семен. А.]

То-есть, открытым текстом говорили : "Ну ограбили вас, да ладно чо вы. Зато сейчас будет хозяин и все пойдет отлично." И все как-то успокоились, вместо того, чтобы разинуть варежку. А ведь за такие вещи, самое малое - это к стенке.

Был у меня напарник- Орхипыч. Я его в шутку звал Пингвиныч. Потому как при минус 20 ть купался он в бензине.Т.е. мыл подшипники на стойки шасси .Кто хочет попробовать- милости просим!!!!!! Так вот, по молодости чмарил я его в членстве партии- и как то он мне ответил: я -коммунист! А есть еще и ЧЛЕНЫ! ПАРТИИ! Не путай , товарищ, членов и коммунистов! Мал-мала разные вещи!

И ведь кричали официально - Пересмотра итогов приватизации не будет, легализация капиталов и прочая

[удалено] Дмитрий! Ничего личного! Ведь идентификационный код отдельных граждан вроде не запрещен???

Вот все-таки надо об этом постоянно напоминать и молодежь чтобы знала, откуда взялись наши олигархи и олигархи чтобы помнили, что они воры и мошенники и их место как минимум, в тюрьме.

А кто мешает? Если вор должен сидеть в тюрьме- так это еще Высоцкий говорил!!!

[Дмитрий С]

Дмитрий! Ничего личного!

Аналогично. Только работа. Уж извини

[Семен. А.]

[удалено] Дмитрий! Ничего личного! Ведь идентификационный код отдельных граждан вроде не запрещен???

гично. Только работа. Уж извини

Уж больно много удалил. Хоть бы промежность оставил!

[Flanker]

БАМ - поселок Ния

Как это было

Двадцать второго марта 1975 года с товарной станции Тбилиси отошел состав, груженный строительной техникой и материалами. А ещё через четыре дня вся Грузия провожала в дальнюю дорогу 70 бойцов строительного отряда СМП «ГрузБАМстрой», которым предстояло возвести современную станцию на таёжной речке Ния. Проектировщики из Грузии шутили, что , наверное, в тех местах жил какой-то грузин, который и назвал так речку, ведь Ния — женское имя, распространённое в Грузии. Совпадение, конечно, случайное, но у строителей-грузин оно вызвало приятные ассоциации и ликование. Руководил только что созданным СМП Анзор Варламович Двалишвили — строитель, известный не только в Советском Союзе, но и за рубежом. За его плечами были такие стройки, как Пицундский курортный комплекс и Иранский холодильник. Теперь ждала своего часа Ния. Первыми в тайгу пришли ребята из бригады Валерия Рухая. Его отряд разместился в старом зимовье и трёх вагончиках ниже по течению реки Ния. Зимовье поставили ещё в 30-х годах изыскатели, прокладывающие трассу магистрали. Теперь это было место будущей станции. Строители из Грузии до прибытия в апреле 1975 года специального поезда с отрядом строителей-первопроходцев успели в девственной тайге, среди гор, буквально за семь дней расчистить сравнительно ровную площадку, соорудить вертодром. Один из ребят залез на самую высокую сосну, укрепил на верхушке флаг Грузинской ССР, а затем, спускаясь, обрубил над собой все ветки. Получилась стройная мачта, увенчанная кумачом. Её было видно издали, она стала ориентиром для вертолётчиков, которые первыми прозвали посёлок Ния – Грузинская. В ней были установлены жилые и штабные вагончики, раскинуто девять палаток. А весна наступала. Пришлось срочно сооружать досчатый настил на вертолетной площадке, стелить тротуары.

В штабном вагончике висел план-схема посёлка, но с вертолета был виден лишь квадрат отвоеванный у тайги: он чётко выделялся на фоне хвойного океана. В нехожей, неведомой им сибирской тайге грузины с размахом взялись за дело. Строили они быстро и качественно, не забывая, что создают не только дорогу, но и будущее. Им хотелось возвести удобный, светлый, уютный, аккуратный, чистый, красивый посёлок, располагающий всем, что необходимо человеку для нормальной жизни.

В суровых условиях строители из солнечной, тёплой Грузии строили посёлок Ния. И они оставили после себя ощутимый след среди вековой тайги — замечательный посёлок железнодорожников, через который идут по рельсам поезда. Уже ранним морозным утром 6 ноября 1975 года стальная нить рельсов БАМа протянулась до станции Ния. Этому радовались все, и праздник пришел в посёлок Ния. То было счастливое время!

Посёлок Ния — это результат участия молодежи в главной стройке тех лет, живое и зримое воплощение в жизнь грандиозных планов — старшего поколения строителей БАМа. А они были необычайно упорные, мужественные, самоотверженные, энергичные. Посёлок сдали в эксплуатацию 23 февраля 1981 года. Здания, возведённые грузинскими строителями на сибирской земле, были не только прочными, тёплыми, удобными, но и красивыми, как оказалось, самыми красивыми на трассе. За качество строительства и оригинальный архитектурный ряд тех, кто его возводил, он был удостоен премии Ленинского комсомола, а Нию признали самым красивым, уютным, чистым, аккуратным среди посёлков трассы БАМа. И было за что.

В посёлке построили красивый вокзал, облицованный базальтом, мрамором, «нийским» камнем и с дверью, как в Тбилисском театре им. Шота Руставели, с оригинальными светильниками, деревянной резьбой и чеканкой с грузинскими орнаментами. Непохожие друг на друга уютные дома составили компактный благоустроенный посёлок, где всё было рядышком: ТОЦ (торгово-общественный центр), амбулатория, школа, детский сад. Э. Дроздов, член Союза журналистов России, например, писал: «На всю жизнь запомнил я людей из Нии, запомнил их грузинскую горячность, их готовность всегда прийти на помощь человеку… Как наш земляк Е. Евтушенко, могу сказать: «Я видел Грузию на БАМе…»

Время пытается уничтожить созданное в прошлом, но не может. В Нии всё напоминает о том, что уже стало достоянием истории. Да и то, что делалось в трудных условиях, запоминается надолго, на всю жизнь. Те, кто уехал, наверняка вспоминают Нию. А в окнах горят огни посёлка. Он уже стал тесным, потому что бывшие молодые строители стали отцами и матерями, а теперь уже дедушками и бабушками. Уже их внуки пишут сочинения о своём таёжном посёлке.

«Посёлок у таёжной речки Ния, — писал, например, девятиклассник Павел Белов, — в 1975 году начали строить строители из Грузии. Поэтому первые улицы посёлка назвали Руставели, Каландаришвили, Тбилисская. Они до сих пор так называются, и я живу в доме по улице Тбилисской. Бабушка мне рассказывала, что посёлок строили шесть лет и люди переселились в дома постоянного посёлка 23 февраля 1981 года. Запомнился мне также её рассказ о стеле, которая находится при въезде в Нию со стороны Усть-Кута.

Бабушка и дедушка — тоже строители БАМа, и они часто вспоминают, как рождался посёлок Ния, называют имена, фамилии бывших строителей. Многие до сих пор живут в Нии. Вот, например, Анатолий Иванович и Людмила Николаевна Итпековы. Анатолий Иванович приехал в Нию летом 1975 года и делал связь. Приёмную антенну он поместил на высоком дереве, на самой верхушке. Сделал лесенку прямо на стволе и часто по ней поднимался, чтобы поправить антенну. А в августе 1975 года к нему приехала жена — Людмила Николаевна. Она была педагог, но школу ещё не построили, и ей пришлось работать в котлопункте, мыть посуду. Итпековы до сих пор живут в посёлке, они уже на пенсии, но Людмила Николаевна ещё работает в школьной библиотеке.

Живёт в посёлке семья грузин Лапиашвили: дядя Сосо и тётя Мзия. Они как приехали с первыми строителями, так и живут, а в Грузию ездят только в отпуск. Тётя Мзия ещё работает, хоть и на пенсии. А уезжать из посёлка бамовцы не хотят: говорят, что самые лучшие, молодые годы прожили здесь, в Нии, это теперь — их родина.

Это и моя родина: я родился, вырос, живу и Нии уже 15 лет. У моего деда подошла очередь на переселение с севера, а он не хочет переселяться. И я не хочу никуда уезжать. Ведь у нас такой красивый посёлок, природа, речка Ния. А какая рыбалка! А сколько в лесу ягод и грибов! Куда мы ни ездили, лучше нашего края нет, и я всегда хочу быстрее вернуться в Нию…»

Добавлю, что жители села Ния за 30 с лишним лет не растеряли доброту и широту сибирской души, унаследовали кавказское гостеприимство. Это можно сказать как о семьях старожилов-бамовцев Итпековых, Рудых, Хомич, Тарасовых, Носиковых, Гогошидзе, Боярских, Рабещук и других, так и о новом, молодом поколении: семьях А. Бурцева, С. Дудник, В. Купратова, К. Ершовой, Ю. Ренёвой, братьев Хомич и других. От них теперь зависит, чтобы жила и процветала Ния — наш дом, где мы можем спокойно жить, работать, учиться, отдыхать.

Вспоминаются слова: «Всё нам твердят, что есть края иные, что в мире есть иная красота, но любим мы свои места родные — свои родные, милые места!»

Для нас это — Ния. Вряд ли это имя сестры или девочки, вряд ли грузинское имя. Но хорошо, что был зоркий, добрый человек, который обнаружил это тождество, это совпадение, это созвучие. Спасибо тем, кто выбрал для Нии такое место: зелёный скат крутого склона, полого восходящий хребет и эту речку. Спасибо тем, кто её построил. Здесь теперь наша земля, наш дом, наша родина.

Сайт поселка Ния: http://niya.siteedit.su/home

[Николай]

Хорошая, настольгическая статья, с налетом романтики 70-80 годов. Только немного грустно смотреть на нынешнюю Нию и другие поселки БАМа. В сентябре был в тех краях на отдыхе с охотой в пос. Магистральный и проехал до Северобайкальска и обратно. (Поместил свой небольшой фотоотчет на сайте.) Стоят красивые вокзалы построенные республиками и областями СССР, но они пустые и ветшают. Ведь каждый знает, оставь дом без людей и через год его не узнаешь. В каждом поселке зияют пустыми глазницами дома, особенно многоэтажки. Ведь кроме ж.д., промышленности нет. Кое где лесозаготовка и все. Друг друга обслуживают- торгуют, стригут, ремонтируют авто ... Кто мог уехал. Вот такая картина. НО БАМ работает и наверно народ еще вернется.