IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


- - - - -

Оружие Победы


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 29

#21 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 09 April 2010 - 01:44

Грязев, Василий Петрович


Прикрепленное изображение: 056051053050052051.jpg


Василий Петрович Грязев (4 марта 1928 — 1 октября 2008) — выдающийся российский конструктор автоматического артиллерийского и стрелкового вооружения, долгие годы заместитель руководителя — главный конструктор Тульского Конструкторского бюро приборостроения.

Герой Социалистического Труда. Доктор технических наук, профессор, действительный член Российской инженерной академии и Российской академии ракетно-артиллерийских наук.

Биография

Василий Петрович Грязев родился 4 марта 1928 года в Туле в семье рабочего.

В 1945 году поступил в Тульский механический институт на оружейно-пулемётный факультет. Принимал активное участие в факультетском кружке научно-технического творчества. В 1950 году направлен на преддипломную практику на должность техника в Подольский научно-исследовательский институт стрелково-пушечного вооружения авиации (НИИ-61). Через год, окончив институт с отличием, приезжает в Подольск уже на работу. Занимал должности техника, старшего инженера, ведущего инженера, заместителя начальника отдела, главного конструктора. В стенах предприятия подружился с Аркадием Георгиевичем Шипуновым. В течение нескольких лет творческий союз молодых инженеров В. Грязева и А.Шипунова выходит на ведущие позиции в институте. Вместе они работают над созданием нового поколения малокалиберных авиационных пушек. В 1962 году А. Г. Шипунов становиться руководителем Тульского Конструкторского бюро приборостроения, а В. П. Грязев остаётся в Подольске и продолжает работать над образцами авиационного вооружения. В 1965 году на вооружение была принята первая авиационная пушка конструкции Грязева-Шипунова — ГШ-23 с калибром 23-мм и темпом стрельбы до 3200 выстрелов в минуту. Вскоре пушкой ГШ-23 и её модификациями была оснащена практически вся боевая авиация СССР: самолёты МиГ-21, МиГ-23, Як-28, Ил-76, Ту-22М, Ту-95МС, Ан-72П, Ил-102, L-39Z, вертолёты Ка-25Ф и Ми-24ВМ. В том же году на вооружение штурмовика Су-25 и вертолёта огневой поддержки Ми-24П поступила 30-мм двухствольная пушка ГШ-30.

В 1966 году по приглашению А. Г. Шипунова Василий Петрович возвращается в Тулу и занимает должность главного конструктора Тульского КБП по стрелково-пушечному вооружению. На новом месте научно-технический талант В. П. Грязева раскрылся в полной мере. Обладая глубочайшими знаниями и тонким инженерным чутьём, он во всех своих изделиях воплощал три основных принципа: максимальная скорострельность, лёгкость и высокая военно-экономическая эффективность. В творческом содружестве с А. Г. Шипуновым им была разработана серия малокалиберного автоматического артиллерийского вооружения для трёх видов Вооружённых сил СССР и России.

Для Военно-воздушных сил:

* 7,62-мм четырёхстствольный пулемёт ГШГ-7,62 для вооружения вертолётов;
* 23-мм двуствольная пушка ГШ-23 для вооружения самолётов различных типов и вертолётов;
* 23-мм шестиствольная пушка ГШ-6-23 для самолётов МиГ-31 и Су-24;
* 30-мм одноствольная пушка ГШ-301 для самолётов МиГ-29 и Су-27;
* 30-мм двуствольная пушка ГШ-30 для самолёта Су-25;
* 30-мм двуствольная пушка ГШ-30К для вертолёта Ми-24П;
* 30-мм шестиствольная пушка ГШ-6-30 для самолёта МиГ-27;

Для Военно-морского флота:

* 30-мм шестиствольный зенитный автомат ГШ-6-30К для корабельного комплекса АК-630;
* 30-мм шестиствольный зенитный автомат ГШ630Л для корабельного комплекса АК-306;
* 30-мм шестиствольный зенитный автомат 6К30ГШ для корабельного зенитного ракетно-пушечного комплекса «Каштан».

Для Сухопутных войск:

* 30-мм одноствольные пушки 2А42 и 2А72 для вооружения боевых машин пехоты (БМП-2 и БМП-3) и десанта (БМД-2 и БМД-3), бронетранспортёра БТР-80 и вертолёта Ка-50;
* 30-мм двуствольный зенитный автомат 2А38 для зенитного ракетно-пушечного комплекса «Тунгуска»;

Жёсткие требования, предъявляемые создателями боевых самолётов, к авиационному вооружению всегда находили удовлетворение, благодаря новым и оригинальным техническим решениям В. П. Грязева. Так, 30-мм пушка ГШ-301, созданная для истребителей МиГ-29 и Су-27, сочетая в себе высокую скорострельность и малые габариты, оказалась ещё и самой лёгкой в своём классе.

В 1984 году за выдающиеся заслуги в области создания новых типов вооружения и укрепления обороноспособности страны, Указом Президиума Верховного Совета СССР Василию Петровичу Грязеву было присвоено звание Героя Социалистического Труда.

В дальнейшем под его руководством были разработаны средства специального назначения для армии, МВД и других силовых ведомств и антитеррористических подразделений: пистолеты-пулемёты ПП-9-М, ПП-93, ПП-90М1, ПП-2000, АПБ; малогабаритный автомат 9А-91; снайперские винтовки ВСК-94, ОСВ-96 и В-94; автоматические гранатомёты АГС-30 и ЛПО-97; противопехотный ручной гранатомёт 6Г-30; пистолеты П-96С, ГШ-18, П-96М. Всего в должности главного конструктора В. П. Грязев разработал, сдал на вооружение и поставил на серийное производство 38 образцов оружия и боеприпасов.

Учёный, автор многочисленных трудов в области проектирования и исследования автоматического артиллерийского и стрелкового вооружения, повышении эффективности вооружения, динамики, прочности, живучести и надёжности автоматического оружия. Автор 248 изобретений и 76 научных публикаций. Долгие годы совмещал научно-конструкторскую работу с работой руководителя кафедры «Расчёт и проектирование автоматических машин» Тульского государственного университета, являясь профессором этой кафедры и Почетным доктором Тульского государственного университета.

Василий Петрович Грязев умер в Туле 1 октября 2008 года в возрасте 80 лет. Его похоронили на городском кладбище рядом с супругой.

Награды и звания

* Герой Социалистического Труда.
* Орден «За заслуги перед Отечеством» 2 степени.
* Орден «За заслуги перед Отечеством» 3 степени.
* Два ордена Ленина.
* Орден Октябрьской Революции.
* Лауреат Государственных премий СССР (1968, 1976).
* Лауреат Государственных премий России (1998, 1999).[источник не указан 324 дня]
* Лауреат премий им. С. И. Мосина (1966, 1975, 1981, 1986).
* Лауреат премии Правительства Российской Федерации в области образования (2007).
* Почётный гражданин Тулы и Тульской области (2003).


Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Грязев_В.

#22 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 10 April 2010 - 20:10

Духов, Николай Леонидович


Прикрепленное изображение: duhov.jpg


Имя Н.Л. Духова - инженера-конструктора, генерал-лейтенанта инженерно-технической службы, доктора технических наук - известно не только в России, но и за ее пределами. Талантливый, обладавший колоссальным творческим потенциалом, Николай Леонидович был одним из тех, кто создавал и укреплял оборонную мощь страны: участвовал в конструировании первых отечественных танков, стоял у истоков создания атомной бомбы.

Родился Николай Леонидович в селе Веприк Гадячского уезда Полтавской губернии. Его мать, Мария Михайловна, была дочерью обедневшего помещика, отец, Леонид Викторович, служил ротным фельдшером и за год до рождения сына поступил на сахарный завод в с. Веприк.

События революции 1917 года не помешали сыну фельдшера твёрдо усвоить основы наук. Сначала он учился в сельской школе, затем в Гадячской классической мужской гимназии. Особенно хорошо там было поставлено преподавание иностранных языков (впоследствии Духов владел немецким, английским и французским). В 1919 году гимназию преобразовали в единую трудовую школу второй ступени, а через год Николай получил диплом об её окончании.

Жизненные обстоятельства сложились так, что свою трудовую деятельность Николай Леонидович начал в 14 лет: работал секретарем Вепричского комитета бедноты, с 1921 года - агентом продотряда. Вел перепись, которая служила сельскому совету основанием для определения продналога. Пришлось поработать и заведующим районной избой-читальней, и секретарем райземлеса, заведовать ЗАГСом. В 1925 году Николай поступил на Чупаховский завод резчиком свеклы. Позже его перевели в технико-нормировочное бюро.

Н.Л. Духову было 22 года, когда ему представилась возможность продолжить образование. По решению заводского комсомольского собрания юноше вручили путёвку на рабфак Харьковского геодезического и землеустроительного института. После окончания рабфака он был рекомендован «для зачисления без испытания на механический факультет» Ленинградского политехнического института, где обучался с 1928 по 1932 год и получил специальность инженера-конструктора тракторов и автомобилей.

После окончания института Н.Л. Духова направили на Кировский машиностроительный завод г. Ленинграда, где он приступил к практической конструкторской деятельности: работал над конструированием приспособлений для массового производства трактора «Универсал», над созданием первого советского легкового автомобиля «Ленинград-1» (Л-1), принимал участие в конструировании 75-тонного железнодорожного подъемного крана. В 1936 году его, инженера автотракторной специальности, привлекли к работе по улучшению бронетанковой техники. Духов перешел в СКБ-2 Кировского завода, где сразу приступил к созданию единой методики тягового и прочностного расчета танков, которой он и его коллеги впоследствии пользовались не один год. Затем ему поручили руководство конструкторской группой, занимавшейся модернизацией бортовой передачи танка Т-28. К концу 1938 года группа Н.Л. Духова выполнила задание, наиболее уязвимый узел Николай Леонидович спроектировал сам. Обновленный танк успешно прошел испытания. Главный конструктор СКБ-2 завода Ж.Я. Котин поручает Духову создание нового танка с противоснарядным бронированием. В конце 1938 года Николай Леонидович предложил технический проект новой машины — тяжёлого танка КВ.

В 1939 году Кировский завод приступил к серийному выпуску танков КВ, приходилось решать множество вопросов производственного характера. 11 ноября 1939 года Н.Л. Духов назначен заместителем главного конструктора СКБ-2 завода. Летом и осенью 1940 года Духова часто видели на полигоне в комбинезоне танкиста. Николай Леонидович был убежден: только зная свою машину как воин, конструктор может её усовершенствовать как инженер. Он первым на заводе предложил проводить занятия по подготовке опытных инструкторов-танкистов. Лектором Н.Л. Духов оказался необычным. О машине говорил как о живом существе - чувствовалось, что танк стал для него родным детищем.

«С Николаем Леонидовичем я познакомился еще в 1933 году, - вспоминал И.М. Зальцман, директор Ленинградского Кировского завода в предвоенные годы. Он быстро завоевал репутацию талантливого конструктора и расчетчика. Его вклад в создание танка КВ настолько значителен, что я считаю Духова основным автором этой могучей машины. А накануне войны он сверкнул другими гранями своего таланта, показав себя вдумчивым аналитиком и кропотливым доводчиком. Смысл своей деятельности он видел не в проектах, хотя бы и самых блестящих, а в хорошо налаженном серийном выпуске боевой техники и ее серийном освоении».

В 1940 году за разработку противоминного трала Н.Л. Духов награжден медалью «За трудовую доблесть», а «за успешную работу и проявленную инициативу по укреплению обороноспособности нашей страны» - орденом Ленина.

Сознание личной ответственности за судьбу Родины и народа привело Н.Л. Духова в ряды коммунистов. 2 апреля 1941 года решением партийной организации СКБ-2 он принят в члены ВКП(б).

Летом 1941 года Николай Леонидович был отправлен во главе группы инженеров на Челябинский тракторный завод имени Сталина (ЧТЗ), где организовывался выпуск тяжелых танков КВ. К исполнению новых обязанностей главного конструктора отдела №3 Н.Л. Духов приступил 25 июля 1941 года. В феврале 1942 года он назначен председателем экспертно-технической комиссии только что созданного бюро изобретений танкового производства. Он выделялся не только эрудицией, знанием тонкостей машиностроения, но и умением легко находить с людьми общий язык. Испытатели машин, рабочие-станочники, сборщики, представители военной приёмки знали: к Н.Л. Духову можно прийти в любое время. Всегда выслушает, ценную идею поддержит, а то и сам даст ей оригинальное конструктивное оформление. Ему удавалось направлять к одной цели усилия специалистов, которые вначале расходились во взглядах и даже придерживались противоположных точек зрения.

Под непосредственным руководством Н.Л. Духова был создан облегченный вариант танка КВ - КВ-1C, за успешное освоение которого в мае 1942 года Духов был награжден орденом Красной Звезды.

Летом 1942 года в 33-дневный срок на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ, так с октября 1941 года именовался ЧТЗ) было налажено производство танка Т-34. «За образцовое выполнение задания правительства по усовершенствованию конструкции и улучшению боевых качеств танка Т-34 и успехи в создании отличной боевой машины для Красной Армии» Н.Л. Духов был награжден орденом Трудового Красного Знамени (1943). В марте 1943 года он удостоен первой Государственной премии за усовершенствование конструкции тяжелых танков. Постановлением Государственного Комитета Обороны от 26 июня 1943 года Николай Леонидович назначен главным конструктором ЧКЗ. В конце октября того же года при непосредственном участии Духова на заводе было освоено производство нового тяжелого танка ИС-1, а в январе 1944 года новый танк ИС-2 уже участвовал в боевых операциях. Параллельно завод смог наладить выпуск мощных САУ ИСУ-152 и ИСУ-122. Правительство высоко оценило вклад главного конструктора «Танкограда» в дело серийного освоения новой тяжелой техники, наградив орденом Ленина (1944). Вот как оценивал продукцию завода сам главный конструктор: «Наши тяжелые танки и самоходные орудия, превосходящие вражескую технику, наносят врагу сокрушающие удары. Кировские танки имеют более сильную бронезащиту и самую мощную в мире пушку. Их роль особенно велика при осуществлении операций на окружение».

В 1945 году за выдающиеся заслуги в создании танков и самоходок Н.Л. Духову было присвоено звание Героя Социалистического Труда, а также звание генерал-майора инженерно-технической службы. Он был награжден орденом Суворова II степени. Второй Государственной премии Духов был удостоен 27 июня 1946 года за создание конструкции нового танка (ИС) и коренное усовершенствование существующего танка.

После войны под непосредственным руководством Н.Л. Духова разрабатывался новый трактор ЧТЗ С-80. Работу в конструкторском бюро он успешно совмещал с преподавательской деятельностью: с осени 1944 года Николай Леонидович читал лекции студентам Челябинского политехнического института (ныне Южно-Уральский государственный университет), где заведовал кафедрой гусеничных машин и возглавлял государственную экзаменационную комиссию.

В 1947 году Н.Л. Духов назначен главным инженером ЧТЗ, но пробыл на этой должности недолго. С 1948 года он уже работает главным конструктором первой советской атомной бомбы в КБ-11 (Арзамас-16). Придя в атомную промышленность, Н.Л. Духов сумел так организовать коллектив на выполнение чрезвычайно сложных заданий, что, по общему мнению, в т.ч. и И.В. Курчатова, без Духова было бы трудно решать поставленные правительством задачи в отведенные им сжатые сроки. Возглавляя конструкторский сектор, Духов руководил разработками конструкции как первого отечественного плутониевого заряда, так и конструкции атомной бомбы. Он – активный участник испытаний первой отечественной атомной бомбы на Семипалатинском полигоне 29 августа 1949 года и первой водородной бомбы РДС-6с 12 августа 1953 года. Харитон вспоминал: «Роль Николая Леонидовича в создании первых образцов оружия была чрезвычайно велика. Вместе со своими товарищами по работе он очень много сделал, чтобы под общим руководством Игоря Васильевича Курчатова приблизить день ликвидации американской монополии на ядерное оружие».

С 1954 года Николай Леонидович стал директором, главным конструктором и научным руководителем филиала №1 КБ-11 (создан на базе московского завода №25 МАП, в настоящее время ВНИИ автоматики им. Н.Л. Духова), которым руководил до 1964 года. Создание научно-исследовательского института автоматики (постановлением СМ СССР №825-354сс от 5 мая 1954 года) знаменовало важный этап в решении атомной проблемы – после первых испытаний атомных бомб стало ясно, что кроме самолетов средствами доставки ядерных боеприпасов могут быть торпеды, баллистические ракеты, крылатые ракеты. Духов определил основные направления тематики института – создание ядерных боеприпасов для стратегических и тактических комплексов ядерного оружия, систем электрического и нейтронного инициирования ядерных зарядов, приборов автоматики ядерных боеприпасов, унифицированной контрольно-измерительной аппаратуры.

За десять лет под его руководством разработаны три поколения блоков автоматики, первое поколение ядерных боеприпасов для семнадцати различных носителей – баллистической ракеты Р-7, торпеды Т-5, первых крылатых ракет для ВВС, ВМФ, ПВО, для этих ЯБП была разработана целая гамма электромеханических приборов. Для контроля ЯБП и блоков автоматики разработаны первые три поколения контрольно-измерительной аппаратуры: осциллографическая, малогабаритная безосциллографическая и автоматизированная с цифровой регистрацией. Николай Леонидович по праву может считаться основателем конструкторской школы по ядерным боеприпасам. Под его влиянием формировались основные подразделения и коллективы разработчиков и производства, воспитывались руководители, продолжившие начатое им дело. Основы, заложенные Николаем Леонидовичем в становлении новых технологических направлений, организации специализированного производства, стимулировании развития расчетных методик, вычислительной техники, материаловедения, стали прочным фундаментом для развития Всероссийского НИИ автоматики на долгие годы.

Не за идеи и предложения, а за реализованные в металле, освоенные промышленностью конструкции, Н.Л. Духов, член-корреспондент АН СССР (1959), шесть раз удостаивался Государственной премии (1943, 1946, 1949, 1951, 1953, 1954), а впоследствии стал лауреатом Ленинской премии (1960). На генеральском кителе Н.Л. Духова блестели три звезды Героя Социалистического Труда (1945, 1949, 1954). Он знал, что его труд нужен Родине и делал все от него зависящее, чтобы она была надежно защищена.

Духов похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище. Память о нем увековечена в названии одной из улиц Полтавы, в его родном селе Веприк установлен бюст, в г. Челябинске на здании по пр. Ленина, 15, где в годы Великой Отечественной войны жил Н.Л. Духов, установлена мемориальная доска. 15 декабря 2003 года в галерее ученых ЮУрГУ открыт бюст Н.Л. Духова.

Источник: http://legion.wplus....str/duhov.shtml

#23 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 11 April 2010 - 02:17

Сидоренко, Владимир Николаевич


Прикрепленное изображение: sidorenko.jpg


Единственный из выдающихся советских конструкторов вооружений, Сидоренко имел дореволюционное образование: окончил кадетский корпус, Константиновское артиллерийское училище. Потом продолжил образование в Михайловской артиллерийской академии, стал военным инженером-технологом. За прилежание в учебе ему присвоили внеочередное воинское звание - штабс-капитан, что соответствует нынешнему капитану. После годичной стажировки на кораблях российского флота в 1912 г. Сидоренко становится артиллерийским приемщиком (военпредом) Морского технического управления на Путиловском заводе.

После 1917 г., Сидоренко продолжает работать военпредом на Путиловском заводе, только теперь он числиться в Красной армии. В 1919 г. Владимира Николаевича Сидоренко перевели старшим военпредом на Пермский пушечный завод (Мотовилиху). Там он в 1924 г. и демобилизовался из Красной армии, поочередно становится главным конструктором артиллерийских заводов наркомата тяжелой промышленности: Мотовилихи, №38, №8 им. Калинина (д. Подлипки, Московская обл.), №7 (бывший «Арсенал»). Участвовал в создании 45-мм танковой пушки 20-К обр. 1932 г. (ей оснащались легкие танки Т-26 и БТ), модернизации 3-х дюймовой пушки обр. 1902 г., создании 76-мм горной гаубицы (мортиры) 35-К. Именно за «трехдюймовку» обр. 1933 г. В.Н. Сидоренко был награжден орденом Красной звезды, редкой тогда наградой.

В 1937 г. переезды Сидоренко прекратились, он навсегда оседает в Свердловске (Екатеринбург), где становится заместителем главного конструктора артиллерийского КБ Уральского завода тяжёлого машиностроения им. С. Орджоникидзе (УЗТМ или «Уралмашзавод»). Здесь в сентябре 1937 г. Сидоренко начинает проектирование 122-мм гаубицы и к концу 1937 г. создает проект орудия У-1 (индекс «У» означал Уралмашзавод). Однако, Главное Артиллерийское Управление (ГАУ) признало проект не соответствующим тактико-техническим требованиям (ТТТ) и к концу февраля 1938 г. появляется новый проект - гаубицы У-2, который ГАУ утверждает и делает заказ на опытную партию. В продолжении этой работы Сидоренко по своей инициативе создает дуплекс - артиллерийскую систему, в которой на один лафет накладываются два орудия разных калибров. В данном случае на лафет У-2 накладывался еще и ствол калибра 95 мм. Получилась пушка У-4. Это было совершенно новое слово в отечественно артиллерии, т.к. калибр 95 мм никогда ранее не использовался в русской армии. По мнению современных специалистов, дуплекс, который предложил Сидоренко, мог стать во время Второй мировой войны лучшей артсистемой в мире. Унификация дивизионной пушки и гаубицы могла значительно удешевить производство артиллерии, облегчить обеспечение запчастями и обучение личного состава. Но предложение Сидоренко не было принято: военные увлеклись новой идеей - перевооружить дивизионную артиллерию на основе калибра 107 мм. Как известно, идея эта не осуществилась. Но и пушка У-4 не дошла до заводских испытаний, проект так и остался на бумаге. Гаубицу У-2 на вооружение тоже не поставили: полигонные испытания показали, что баллистика гаубицы М-30, созданной молодым конструктором Ф.Ф. Петровым на Мотовилихе, лучше, а преимущество У-2 в весе признали незначительным фактором. В итоге Уралмашзавод стал выпускать М-30, великолепное орудие, но созданное само по себе, а не в дуплексе.

Далее Владимир Николаевич работает над проектом мощной корпусной гаубицы калибра 203 мм - У-3. В 1939 г. проект У-3 был воплощен в металле. По оригинальности решения и технологичности У-3 существенно отличалась от орудий такого класса в лучшую сторону. Однако испытания затянулись и, несмотря на положительное заключение военных специалистов, в производство корпусная гаубица Сидоренко не пошла: было решено продолжить выпуск на Мотовилихе орудия М-40, худшей системы, но налаженной в производстве. В 1944 г. Владимир Николаевич создал опытный образец 203-мм гаубицы Д-7 на лафете У-3, но и она в производство не пошла.

В начале войны встал вопрос о увеличении мощности вооружения тяжелого танка КВ. Занимались этим вопросом разные КБ, в том числе и артиллерийское КБ Уралмашзавода. Первой работой уралмашевцев в этом направлении стала установка в КВ 122-мм гаубицы М-30. Но без коренной переделки орудия это было невозможно. Работу возглавил Сидоренко. У орудия, которое считалось верхом совершенства, надо было коренным образом переделать многие узлы. И это было сделано: благодаря новым противооткатным устройствам, откат сократился на 450 мм, а новая цилиндрическая люлька, внутри которой разместился ствол, обеспечила наибольшую компактность бронировки и других узлов орудия. Новая гаубица стала называться У-11. Тогда же Сидоренко решил задачу установки в КВ 85-мм зенитного орудия (пушка У-12). Новая танковая пушка не требовала существенных изменений башни КВ. Первые опытные У-11 и У-12 были готовы уже в декабре 1941 г. и, если бы их тогда же запустили в производство, то боевые качества тяжелых танков значительно возросли. Предпосылки для запуска в производство были хорошие: оба танковых орудия в значительной степени были унифицированы с выпускавшимися полевыми орудиями. Но на Уралмаше были изготовлены только небольшие опытные партии новых орудий, которые в боевых действиях не участвовали.

В 1940 г. для запуска в производство гаубицы М-30 на Уралмашзавод был переведен Ф.Ф. Петров, который в октябре 1942 г. назначается главным конструктором ОКБ-9 (созданного тогда же на базе артиллерийского КБ Уралмашзавода), а его коллеги по работе на Мотовилихе - заместителями. Сидоренко становится старшим инженером, ему оставляют то направление, которым он был искренне увлечен - создание новых артсистем. У-11 и У-12 стали прототипами всех последующих мощных орудий, как танковых, так и для САУ, спроектированных в ОКБ-9.

В мае 1943 г. ОКБ-9 предложило для вооружения танков новое 85-мм орудие Д-5Т («Д» - завод №9, бывшее артпроизводство Уралмашзавода). Фактически, это была немного доработанная У-12. Так ОКБ-9 во главе с Ф.Ф. Петровым впервые вступило в конкуренцию с Центральным артиллерийским конструкторским бюро (ЦАКБ) во главе с В.Г. Грабиным. Сравнительные испытания показали преимущества Д-5Т. И первые тяжелые танки новой серии ИС (Иосиф Сталин) были вооружены именно этой пушкой. А ИС-2 и ИС-3 вооружались 122-мм пушками Д-25Т, опять же разработанными в ОКБ-9. Вариант пушки Д-5Т (Д-5С), устанавливался на уралмашевские самоходки СУ-85, а для СУ-100 в ОКБ-9 было разработано орудие Д-10С (главный конструктор обеих самоходок - Л.И. Горлицкий). При создании Д-5С и Д-10С конструкторы ОКБ-9 опять же конкурировали с ЦАКБ, но сравнительные испытания боевых машин вновь выявили явные преимущества конструкторских разработок ОКБ-9.

Награждён орденом Св. Анны III степени. За участие в работе над САУ СУ-100 В.Н. Сидоренко был удостоен в 1946 г. Сталинской премии I степени. В годы войны он был награжден двумя орденами: Трудового Красного Знамени и Отечественной войны II степени; после войны - высшей наградой СССР - орденом Ленина.

Все послевоенные советские танки и часть самоходок были оснащены орудиями, разработанными конструкторами ОКБ-9. В основе этих конструкторских разработок лежат идеи старшего инженера ОКБ-9 Владимира Николаевича Сидоренко. Он работал до последнего дня своей жизни и скоропостижно скончался от сердечного приступа. Похоронен на Михайловском кладбище в Екатеринбурге.

Источник: http://legion.wplus....sidorenko.shtml

#24 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 13 April 2010 - 20:47

Шавырин, Борис Иванович


Прикрепленное изображение: shavyrin_bi.jpg


Борис Иванович Шавырин (27 апреля (10 мая) 1902(19020510), Ярославль — 9 октября 1965, Москва) — советский конструктор миномётного и реактивного вооружения. Член КПСС с 1943 года.

Биография

Родился в семье железнодорожного рабочего. Закончил Ярославский вечерний рабочий факультет (1925), затем МВТУ им. Н. Э. Баумана (1930) по специальности «инженер-механик по артиллерийскому вооружению». Работал инженером в производственном отделе Орудийно-оружейно-пулемётного объединения, параллельно занимался преподавательской деятельностью, вел в МВТУ курс сопротивления материалов.

С 1932 старший инженер-конструктор, затем начальник КБ на заводах. В 1937-1938 в Специальном конструкторском бюро № 4 (СКБ-4) при Ленинградском артиллерийском заводе № 7 им. М. В. Фрунзе (завод «Арсенал») под руководством Шавырина и при его непосредственном участии была создана система советского миномётного вооружения (50-мм ротный, 82-мм батальонный, 107-мм горно-вьючный и 120-мм полковой миномёты). После первого применения миномётов Шавырина в августе 1939 года в боях у реки Халхин-Гол выходит постановление правительства «Об увеличении производства миномётов и мин», расширяются работы по ним в других КБ и начинается массовый выпуск. Опыт военных действий на Халхин-Голе и особенно во время советско-финляндской войны 1939—1940 годов убедительно показал, что минометы являются незаменимым оружием пехоты в современном бою, особенно в условиях закрытой труднопроходимой пересечённой местности. Помимо миномётов в 1939—1940 годах СКБ-4 Шавырина разработало и сдало на вооружение ВМФ большой морской бомбомет БМБ-1 для глубинных бомб, которым оснащались корабли противолодочной обороны.

Накануне Великой Отечественной войны Наркомат госбезопасности завёл на Шавырина уголовное дело по обвинению его во «вредительстве, злостном и преднамеренном срыве создания миномётов», распоряжение о его аресте было подписано наркомом госбезопасности и генеральным прокурором. Однако по настоянию наркома вооружений Б. Л. Ванникова он не был осуждён. Тем не менее главный конструктор практически всех отечественных миномётов Шавырин был вынужден из СКБ-4 перейти на работу в СКБ НИИ-13 и вернулся к разработке новых миномётов уже только после начала войны.

С первых же дней Великой Отечественной войны конструкторский коллектив под руководством Шавырина, эвакуированный в Пермь, настойчиво работал над модернизацией и упрощением конструкций миномётов. Придавая особое значение дальнейшему совершенствованию миномётного вооружения, ГКО 11 апреля 1942 года принял постановление, на основании которого в подмосковной Коломне на территории завода № 4 на базе специалистов СКБ НИИ-13 и миномётной группы конструкторов завода № 7 было создано Специальное конструкторское бюро гладкоствольной артиллерии (СКБ ГА, ныне ФГУП «КБ машиностроения»). Шавырин был назначен начальником и главным конструктором и оставался руководителем СКБ до конца жизни. За три военных года в самых неблагоприятных условиях, наряду с технической помощью серийным заводам, конструкторы и инженеры Специального конструкторского бюро выполнили порядка 50 ОКР и НИР, из них половина завершилась изготовлением опытных образцов оружия. Простота и технологичность конструкций советских миномётов позволили развернуть в короткие сроки их массовое производство и полностью обеспечить потребности фронта.

После окончания войны с принятием на вооружение (а значит и в серийное производство) новых образцов наркоматы уже не торопились. Высказывались даже мнения, что, якобы, миномёты исчерпали себя. И всё же в начале 1950-х были сданы на вооружение 160-мм миномёты и 240-мм миномёты, а также 82-мм и 107-мм безоткатные орудия сопровождения пехоты. Позднее разработаны и изготовлены два опытных образца миномёта на гусеничном ходу калибра 420 мм с дальностью стрельбы до 25 км миной со спецзарядом (ведущий конструктор С. П. Ванин). Внушительные орудия прошли на военном параде по Красной площади. На этом этап работы СКБ под руководством Шавырина по гладкоствольной миномётной артиллерии закончился.

Вторая мировая война дала мощный толчок обновлению вооружений ведущих стран, в том числе и нашей. В связи с возросшей ролью бронетехники были востребованы массовые средства её поражения кумулятивными зарядами, причем с высокой точностью. Специалисты доказали, что такую боевую задачу успешно могут выполнять ПТУР — противотанковые управляемые ракеты, к разработке которых немцы приступили ещё в конце войны. Эти проекты были потом продолжены в ряде западных стран. Для СКБ это была твёрдая перспектива, и главный конструктор ухватился за новую тематику. Под руководством Бориса Ивановича Шавырина был разработан комплекс «Шмель» (конструктор С. П. Непобедимый), который в 1960 году показал хорошие результаты на полигоне в присутствии Н. С. Хрущёва. Результатом напряженного труда главного конструктора стали так же: комплекс «Скорпион», комплекс «Малютка», переносной зенитно-ракетный комплекс «Стрела-2», подвижный комплекс с баллистической ракетой «Гном».

Награды и звания

Доктор технических наук (1952), член-корреспондент Академии артиллерийских наук (1949). Герой Социалистического Труда (1945), лауреат Ленинской премии (1964), трижды лауреат Сталинской премии (1942, 1950, 1951), награждён двумя орденами Ленина, орденом Суворова 2-й степени, двумя орденами Трудового Красного Знамени, медалями.

Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Шавырин

#25 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 24 April 2010 - 13:28

Люльев, Лев Вениаминович


Прикрепленное изображение: lyuljev.jpg


Выдающийся конструктор в области создания зенитной артиллерии и зенитных управляемых ракет, дважды Герой Социалистического Труда (1966, март 1985), лауреат Ленинской премии (1967) и Государственных премий (1948, 1977), доктор технических наук (1966), Лев Вениаминович Люльев родился 17 марта 1908 года в Киеве. В 1927 году поступил на механический факультет Киевского политехнического института, после окончания которого (1931) работал конструктором в Украинском НИИ сельскохозяйственного машиностроения. В 1933 году Л.В. Люльева переводят в Пермь на Мотовилихинский артиллерийский завод №172 («Мотовилиха»). Здесь Лев Вениаминович работает сменным инженером, начальником бюро рационализации, инженером-конструктором.

В 1934 году Л.В. Люльев переведен в отдел главного конструктора (ОГК) Завода №8 имени М.И. Калинина (д. Подлипки, Московская обл.), в секцию артиллерийских конструкций (позднее — опытный отдел). На этом предприятии в 1930-е создаются и ставятся на серийный поток 37- (1-К) и 45-мм (19-К, 53-К — знаменитая «сорокопятка» образца 1937 года) противотанковые пушки (ПТП), 45-мм (20-К) танковая пушка (ТП), 25-, 37- (61-К, 70-К, 72-К, 100-К) и 45-мм (49-К) автоматические зенитные пушки (АЗП), 76- (3-К, 29-К) и 85-мм (52-К) зенитные пушки, а также для флота: полуавтоматическое 45-мм тумбовое орудие 21-К, универсальная башенная 76-мм установка 34-К, 45-мм башенные зенитные установки 40-К (одноорудийная) и 41-К (двухорудийная), универсальная двухорудийная 85-мм башенная артустановка 92-К, и т.д. К началу Великой Отечественной войны в КБ завода №8, в общей сложности было создано и доведено до различной степени готовности более пятидесяти орудий и установок различного назначения калибров 25, 37, 45, 76, 85 и 100 мм, а на самом заводе было изготовлено более 56 тыс. орудий и установок — значительно больше, чем всеми остальными артзаводами страны вместе взятыми. В создании ряда орудий принимает участие и Лев Люльев.

В это время инженер Л.В. Люльев создает первый отечественный сложный автоматический построительный прицел, вырабатывающий вертикальные и боковые упреждения и обеспечивающий прямую наводку на цель. Этот прицел послужил прототипом других подобных устройств и долгое время существовал в модернизированном виде в зенитных пушках, стоявших на вооружении Советской Армии.

После эвакуации предприятия в Свердловск, в 1941 году Л.В. Люльев был назначен заместителем главного конструктора завода №8 (ныне ОАО «Машиностроительный завод им. М.И. Калинина, г. Екатеринбург»). В 1944 году заводу было поручено параллельно с заводом №9 (Ф.Ф. Петров) организовать производство 85-мм орудий семейства Д-5 для самоходных артустановок СУ-85. В развитие работ по Д-5 завод №8 вскоре освоил выпуск и 100-мм пушек семейства Д-10 уже для СУ-100. Всего за годы Великой Отечественной войны завод выпустил более 20 тысяч орудий и установок.

Труд Люльева в годы Великой Отечественной войны отмечен правительственными наградами: орденом Трудового Красного Знамени (12.05.1941) за выдающиеся заслуги в области вооружения РККА и ВМФ, за создание и освоение новых образцов вооружения; орденом Красной Звезды (05.06.1942) за образцовое выполнение заданий по производству и освоению новых видов вооружения; орденом «Знак Почета» (09.08.1944) за образцовое выполнение заданий правительства в области освоения новых видов вооружения; орденом Ленина (09.07.1945) за успешное выполнение заданий ГКО по выпуску артиллерийского вооружения для Красной Армии.

В 1944 году при участии Л.В. Люльева была проведена модернизация 85-мм зенитной пушки образца 1939 года, которая под индексом КС-1 была принята на вооружение 2 июля 1945 года. Накануне этого события, 25 июня 1945 года Л.В. Люльев был назначен главным конструктором завода №8. В декабре 1947 года ОГК завода №8 был реорганизован в ОКБ по проектированию крупнокалиберной зенитной артиллерии - ОКБ-8.

В период с 1945 по 1957 год под руководством Льва Вениаминовича были разработаны, успешно прошли полигонные испытания и поставлены на вооружение ряд образцов зенитных артиллерийских пушек, составивших практически всю зенитную артиллерию, находившуюся на вооружении Советской Армии в послевоенные годы. Среди проектов, в т.ч. и нереализованных, можно упомянуть следующие зенитные орудия: 76-мм автоматическую пушку КС-6, 85-мм пушку КС-18, 100-мм пушку КС-19, 85-мм самоходную пушку КС-26, 130-мм пушку КС-30, 100-мм гладкоствольную автоматическую пушку КС-36, 152-мм пушку КС-52.

В 1957 году ракеты ЗРК С-75 сменили традиционную продукцию свердловского завода - зенитные пушки, а в феврале 1958 года уже ОКБ-8 было привлечено к разработке зенитного ракетного вооружения. В этом году здесь были начаты работы по созданию зенитной управляемой ракеты КС-40 (3М8) и самоходной пусковой установки 2П24 для ЗРК 2К11 «Круг». Ракета успешно прошла государственные испытания, была принята на вооружение в 1964 году и выпускалась на заводе №8. За выдающиеся заслуги в выполнении пятилетнего плана 1960–1965 гг. и создание новой техники Л.В. Люльеву было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали «Серп и молот» (июнь 1966 г.). В середине-конце 60-х ОКБ-8 получает название Свердловское машиностроительное конструкторское бюро (СМКБ) «Новатор».

В 1964 году ОКБ-8 подключилось к созданию крылатых ракет и ракето-торпед для комплексов Военно-морского флота. В разное время здесь были созданы ракеты для морских комплексов: РПК-2 «Вьюга» (81Р, принята на вооружение в 1969 г.); РПК-6 «Водопад» (86Р, принята на вооружение в 1981 г.); РПК-7 «Ветер» (100РУ, принята на вооружение в 1984 г.); 3М10 «Гранат» (КС-122, принята на вооружение под названием РК-55 в 1984 г.); 3М14 «Калибр» (91Р); 3М51 «Альфа»; 3М54 «Бирюза». В 1977 году за создание вооружения для ВМФ Л.В. Люльеву присуждена Государственная премия СССР.

В тоже время в СМКБ «Новатор» продолжалась разработка зенитных ракет, ПУ для них, противоракет: КС-42 (для морского ЗРК М-31); 9М38 (для войскового ЗРК «Бук» и морского - М-22 «Ураган»); 9М82 и 9М83 (для ЗРС С-300В и «Антей-2500»); 5Я26 (для системы ПРО С-225); 53Т6 (ПРС-1, для системы ПРО А-135). За выдающиеся заслуги и личный вклад в дело создания новых видов техники и в связи с 70-летием со дня рождения Л.В. Люльев награжден орденом Трудового Красного Знамени (март 1978 г.).

Лев Вениаминович Люльев руководил СМКБ «Новатор» практически до самой своей смерти. Под его руководством относительно небольшой заводской отдел превратился в мощную проектную организацию, обеспечивающую проведение полного цикла конструкторской разработки зенитной артиллерийской, а затем и ракетной техники, оснащенную всеми средствами проектирования, экспериментальной отработки и опытного изготовления разрабатываемых изделий.

За это время в ОКБ (ныне ФГУП ОКБ «Новатор») было создано шесть образцов зенитного артиллерийского и 21 образец ракетного вооружения, как правило, превосходящего характеристики зарубежных аналогов. За создание 13 новейших образцов вооружения свыше 40 специалистов конструкторского бюро получили Ленинские и Государственные премии. Около 500 работников удостоены государственных наград и почетных званий Российской Федерации.

После кончины Л.В. Люльева, «Новатор» возглавил генеральный конструктор Павел Камнев. Он продолжил дело начатое своим предшественником, в том числе и работы по созданию противоракеты второго эшелона – модернизированного высокоскоростного атмосферного перехватчика ПРС-1М.

Л.В. Люльев был награжден орденами Трудового Красного Знамени, «Знаком Почета», Красной Звезды, орденом Ленина. Ныне его имя носит основанное им Опытное конструкторское бюро «Новатор».

Источник: http://legion.wplus....r/lyuljev.shtml

#26 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 25 April 2010 - 14:00

Морозов, Александр Александрович


Прикрепленное изображение: morozov.jpg


Александр Александрович Морозов родился в городе Бежица Брянского уезда Орловской губернии (ныне Бежицкий район областного центра Брянска) в семье рабочих. В 1914 семья переехала в Харьков и отец А.А. Морозова, Александр Дмитриевич, поступает работать на Харьковский паровозостроительный завод (ХПЗ).

После окончания пяти классов реального училища Александр Морозов в марте 1919 года устроился на завод переписчиком технических документов в Технической конторе ХПЗ, а с мая 1923 года уже работает в качестве чертежника-конструктора. В ноябре 1926 Александр Александрович призывается на службу в Красную Армию. Службу проходил в Киеве, в двадцатой авиационной эскадрилье красноармейцем.

В 1928 году, после демобилизации, возвращается на ХПЗ, и с 18 октября 1928 начинает работу в танковой конструкторской группе под руководством первого руководителя этой группы И.Н. Алексенко. В это время Морозов принимает активное участие в разработке танков Т-12 и Т-24. В течение 2-х лет, без отрыва от основной работы, он учится в Московском заочном механическом институте им. Ломоносова, а затем в механическом техникуме при ХПЗ. В 1933 году Александр Александрович поступает на учебу в сектор боевой подготовки Дома Красной Армии и 1 мая 1934 года оканчивает курсы командиров танка БТ.

29 июля 1936 года Морозов становится начальником сектора нового проектирования. В этой должности произошла его встреча с М.И. Кошкиным, который в 1937 году был назначен главным конструктором танкового КБ ХПЗ. Хорошо разбиравшийся в людях Михаил Ильич довольно быстро заметил Морозова и сделал его своим заместителем.

В это время по заданию Автобронетанкового Управления (АБТУ) РККА разворачиваются работы по созданию нового колесно-гусеничного маневренного танка А-20. Анализ конструкции танка А-20 показал, что он незначительно, по основным ТТХ, превосходит танк БТ-7М, и в КБ, в инициативном порядке, параллельно ведется разработка принципиально нового гусеничного танка А-32. В это время Морозов является ведущим инженером этих проектов. В результате целенаправленной доработки опытного образца А-32 в КБ был создан новый танк Т-34, который в дальнейшем стал основным танком Советской Армии в годы Великой Отечественной войны, и в последствии был признан лучшим танком Второй Мировой войны.

Как техническому руководителю проекта по разработке танка Т-34 10 апреля 1942 года А.А. Морозову (вместе с М.И. Кошкиным и Н.А. Кучеренко) была присуждена Сталинская премия 1-й степени. В представлении на Сталинскую премию от 23 марта 1942 года, подписанном заместителем начальника ГАБТУ РККА генерал-майором технических войск И.А. Лебедевым и военным комиссаром ГАБТУ полковым комиссаром Н.И. Бирюковым, указывалось, что «главный конструктор завода №183 А.А. Морозов и начальник серийно-конструкторского отдела того же завода Н.А. Кучеренко являются авторами и активнейшими творцами в создании и усовершенствовании среднего танка Т-34, который явился одним из лучших танков по своей конструкции и тактико-техническим данным».

С октября 1940, после смерти М.И. Кошкина, должность Главного Конструктора КБ занял Александр Александрович Морозов. В тот момент ему было только 36 лет. В это время в КБ рождаются танковые проекты А-43 и А-44. В это время танковое конструкторское бюро завода №183 (отдел 520) состояло из 106 человек (12 конструкторских групп) во главе с Главным конструктором А.А. Морозовым и двумя его заместителями — Н.А. Кучеренко и А.В. Колесниковым. С началом Великой Отечественной войны КБ вместе с заводом эвакуируется в город Нижний Тагил, где организовывается танковое производство.

В октябре 1941 года А.А. Морозов был назначен Главным конструктором Уральского танкового завода. В 1943 году за исключительные заслуги перед государством в деле организации производства, конструирования и усовершенствования танков Морозову присвоено звание «Герой Социалистического Труда».

Настоятельное требование военных об увеличении огневой мощи танка и напряженный труд конструкторов КБ привел к созданию танка Т-34-85, способного на равных сражаться с новыми германскими тяжелыми танками. 22 января 1945 года Александру Александровичу за разработку и непрерывное совершенствование танка Т-34 Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР было присвоено воинское звание генерал-майора инженерно-танковой службы.

В конце войны в КБ, под руководством А.А. Морозова, создается средний танк Т-44, а уже после войны – танк Т-54. За участие в создании каждого из этих танков ему присуждаются Сталинские премии.

13 ноября 1951 года Александр Александрович приказом Министра переводится в Харьков, на свой родной завод, и сразу включается в работу по созданию нового, еще более совершенного танка. И уже в октябре 1963 года был создан танк Т-64, на десятилетия опередивший танкостроение всего мира, и ставший базовой машиной, на основе которой были созданы танки Т-72, Т-80, Т-84 и др.

Несмотря на свою колоссальную загруженность на работе, Александр Александрович всегда вел активную общественную деятельность: не единожды избирался членом райкомов и обкомов партии, в 1976 году был избран делегатом XXV съезда КПСС. К любой работе, самой незначительной, Александр Александрович тщательно готовился. Столь же серьезно он относился и к общению с сотрудниками, всегда внимательно выслушивал и по мере возможности в сложных ситуациях помогал, поддерживал, при этом не терпел общих фраз, расплывчатых заявлений, не определенных и неточных формулировок.

В 60-е годы А.А. Морозов раскрывается не только как выдающийся конструктор, но и как ученый. Он проводит глубокий анализ направлений в проектировании танков, и основываясь на богатейшем производственном опыте и накопленном техническом материале, пишет научную работу. Высшая аттестационная комиссия, высоко оценив ее, присваивает ему, не имевшему высшего образования, ученую степень доктора технических наук решением от 5 мая 1972 года.

В 1974 году Указом Президиума Верховного Совета СССР, за выдающиеся заслуги в деле развития отечественного танкостроения и в связи с 70-летием А.А. Морозова наградили Орденом Ленина и второй Золотой Медалью Героя Социалистического Труда.

С 4 июня 1976 года Александр Александрович по состоянию здоровья покидает пост Главного конструктора и начальника КБ ХКБМ им. В.А. Малышева, проработав на этой должности 10 лет. Но его связь с КБ не прекращается, он еще долго является консультантом КБ и членом Научно-Технического Совета Министерства, плоть до своей кончины 14 июня 1979 года. На каком бы посту не находился Александр Александрович, он всегда и везде в первую очередь оставался Конструктором.

А.А. Морозов удостоен следующих высоких званий и наград: дважды Герой Социалистического труда (1942, 1974); лауреата Ленинской премии (1967); трижды лауреата Государственной премии (1942, 1946 и 1948); заслуженного машиностроителя УССР; и награжден: трижды орденом Ленина; орденом Октябрьской революции; орденом Суворова II степени; орденом Кутузова I степени; трижды орденом Трудового Красного Знамени; орденом Красной Звезды; многими медалями Советского Союза.

Опубликован дневник А.А. Морозова «Танк и люди».

В целях увековечивания памяти Александра Александровича Правительством был принят ряд постановлений: присвоено имя А.А. Морозова Конструкторскому бюро, где он проработал более 50 лет, из них 36 был в должности главного конструктора; присвоено имя А.А. Морозова Харьковскому механическому техникуму, который он окончил в числе первых выпускников; переименована одна из улиц Харькова (Юмтовская) в улицу имени А.А. Морозова; в г. Брянске и на заводе, где он работал, установлены бронзовые бюсты А.А. Морозова.

Источник: http://legion.wplus....r/morozov.shtml

#27 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 27 April 2010 - 06:18

Расплетин, Александр Андреевич


raspletin.jpg


Родился Александр Андреевич в городе Рыбинске в купеческой семье. Ему было 10 лет, когда погиб отец. В школе он возглавляет радиокружок, избирается в бюро Рыбинского общества радиолюбителей. После окончания школы работает кочегаром, с 1926 года - электромонтёром. В это время он создаёт свою первую конструкторскую разработку - коротковолновый передатчик. В 1930 году семья переехала в Ленинград, где Александр Андреевич поступает радиомехаником на радиозавод. В 1932 году он включается в группу по разработке первых отечественных телевизоров. По вечерам учился на вечернем отделении Электротехнического института им. В.И. Ленина (ЛЭТИ). После окончания института в 1936 году, Расплетин работает в научно-исследовательских и проектных организациях, становится руководителем группы телевидения. С его участием в предвоенные годы были созданы первые отечественные телевизионные приемники.

В начале Великой Отечественной войны он подключается к оборонной тематике и разрабатывает войсковую радиостанцию. В блокадном Ленинграде у него умирают мать и жена, а его самого, больного дистрофией, в феврале 1942 года эвакуируют в Красноярск.

В 1943 году в Москве создается Центральный научно-исследовательский институт №108, в который собирают лучших специалистов страны в области радиотехники. В этот институт был направлен и Александр Андреевич. В 1947 году Расплетин защищает кандидатскую диссертацию и становится руководителем ведущей лабораторией института, занимавшейся разработкой радиолокационных систем, а так же членом учёного совета ЦНИИ-108. За время работы здесь, А.А. Расплетин создал четыре принципиально новых образца радиотехнических устройств военного назначения. Так, в 1944 году он является главным конструктором телевизионной авиационной системы наведения самолетов на наземные цели, а за разработку радиолокационной станции наземной артиллерийской разведки (СНАР) Александру Андреевичу Расплетину и его ближайшим сотрудникам присуждается Сталинская премия (1951). С 1945 года Расплетин - член КПСС.

В августе 1950 года в целях создания системы ПВО Москвы образуется КБ-1 (позднее переименованное в Московское конструкторское бюро "Стрела", потом - в Центральное конструкторское бюро "Алмаз" Министерства радиопромышленности СССР, НПО "Алмаз", а с 10 июля 2001 года - ОАО "НПО "Алмаз" имени академика А.А. Расплетина"), куда целиком вливается СБ-1, направляются тридцать лучших специалистов из научно-исследовательских и конструкторских организаций Москвы и Ленинграда, целые выпуски гражданских и военных учебных заведений, а также инженеры и техники, прибывавшие по разнарядкам с предприятий разных городов страны. Главным конструктором КБ-1 назначается начальник СБ-1 П.Н. Куксенко, его заместителем и начальником радиолокационного отдела - переведённый из ЦНИИ-108 А.А. Расплетин.

На Александра Андреевича возлагается решение задачи выбора структуры системы обороны Москвы и разработка её радиотехнических средств. Его первым заместителем становится Анатолий Васильевич Пивоваров.

В кратчайший срок находится решение, во многом опережающее время. Созданный радиолокатор впервые в мировой практике был многофункциональным. Он обеспечивал не только обнаружение и автоматическое сопровождение до 20 самолетов в секторе 60°, но и осуществлял одновременное наведение на самолеты до 20 ракет. Захват ракет после старта осуществлялся автоматически. Проектирование системы обороны Москвы, получившей кодовое название "Беркут", шло столь высокими темпами, что уже через два года после начала работ были проведены первые пуски ракет, которые создал для системы известный авиаконструктор С.А. Лавочкин.

Для испытаний зенитных ракетных систем был создан специальный полигон "Капустин Яр", в становлении которого огромная роль принадлежит А.А. Расплетину. Летные и стрельбовые испытания шли успешно, и 26 апреля 1953 года впервые в мире зенитным ракетным комплексом был сбит стратегический бомбардировщик-мишень Ту-4. Этот день стал днём рождения нового вида оружия. В этом же году система получила название С-25, а А.А. Расплетин, после ареста Л.П. Берия, назначается Главным конструктором системы.

В мае 1955 года система С-25 была принята на вооружение и поставлена на боевое дежурство. Эта система пережила несколько модернизаций и всегда опережала возможности авиации противника. Она стояла на боевом дежурстве более 30 лет.

За разработку системы С-25 Александру Андреевичу Расплетину в 1956 году было присвоено звание "Героя Социалистического Труда" и присуждена ученая степень доктора технических наук. В 1958 году он получает Ленинскую премию и избирается членом-корреспондентом Академии наук СССР.

В 1953 году на базе выделенного из КБ-1 подразделения образуется ОКБ-2 (с 1967 г. - машиностроительное КБ "Факел"), руководителем которого назначается П.Д. Грушин. (В последующем все зенитные управляемые ракеты для систем, созданных и создаваемых "Алмазом", разрабатываются в МКБ "Факел".) КБ-1 и ОКБ-2 поручается разработка перевозимой системы ЗУРО, которая получила название С-75. Непосредственное руководство по созданию радиолокационных средств системы Расплетин возложил на своего заместителя Б.В. Бункина. Разработка новой подвижной системы шла так же быстро, как и системы С-25.

В январе 1957 года системой С-75 был обит реактивный бомбардировщик-мишень Ил-28. Испытания еще не были закончены, когда вышло Постановление Правительства о начале серийного производства системы. В 1958 году система С-75 была принята на вооружение. В том же году большие группы специалистов КБ-1 и ОКБ-2 стали лауреатами Ленинской премии, кавалерами орденов и медалей. Награды вручали им высшие руководители государства и, кстати, не в Кремле, как всегда водилось, а прямо на предприятиях: в КБ-1 приезжал К.Е. Ворошилов, а в грушинское ОКБ - лично Н.С. Хрущев.

В 1961 году была принята на вооружение система С-125, предназначенная для борьбы с низколетящими самолетами.

В 1958 году Александр Андреевич Расплетин принимает принципиально важное решение: приступить к разработке когерентного радиолокатора непрерывного излучения и от командного наведения перейти к ракетам с самонаведением. Это позволит создать систему большой дальности действия, которая получит название система С-200. При этом проводятся необходимые структурные и технологические изменения и в КБ-1 и в ОКБ-2. В состав КБ-1 из ЦНИИ-108 переводится большой коллектив разработчиков бортовых радиолокационных систем во главе с Богданом Фёдоровичем Высоцким.

При разработке системы С-200 было решено огромное количество принципиальных вопросов, которые продвинули нашу отечественную науку и промышленность. Почти все технические решения реализовались на уровне изобретений.

В декабре 1960 года Главный конструктор Александр Андреевич Расплетин назначается Техническим руководителем КБ-1, т.е. на него возлагается ответственность за все разработки и по тематике ПВО и по тематике ПРО.

В 1961 году Александр Андреевич Расплетин вместе с академиком В.Н. Челомеем создает новую кооперацию по созданию космических систем разведки и борьбы со спутниками. Разработку этих систем Расплетин поручает ОКБ-41, которое возглавляет А.И. Савин.

В 1961 году из состава КБ-1 выделяется ОКБ-30 (впоследствии - КБ "Вымпел") и его Главным конструктором назначается Г.В. Кисунько. Работы по противоракетной обороне распределяются следующим образом: головным по системе ПРО в целом и системе ПРО дальнего перехвата назначается ОКБ-30, головным по системе ПРО ближнего перехвата назначается КБ-1.

В 1962 году под руководством Александра Андреевича началась разработка системы ПРО ближнего перехвата С-225, доведённая до стрельбовых испытаний. В результате была полностью отработана скоростная противоракета ПРС-1 (Свердловское КБ "Новатор", Главный конструктор - Л.В. Люльев), которая впоследствии была передана в состав системы ПРО Москвы А-135.

Второй образец радиолокатора системы С-225 в качестве измерительного комплекса 5К17 был развернут в Усть-Камчатске, где обеспечивал проводку и запись параметров боеголовок, выводимых на траекторию с полигона Плесецк.

8 января 1963 года А.А. Расплетин назначается Генеральным конструктором и ответственным руководителем КБ-1. В 1964 году Александр Андреевич избирается действительным членом Академии наук.

В 1965 году по инициативе академиков Расплетина, Прохорова, и Миллионщикова в КБ-1 начались работы по лазерной тематике. Александр Андреевич поручил эти работы ОКБ-31.

В середине 60-х годов в США началась разработка стратегических крылатых ракет, запускаемых с самолетов и кораблей. Особенностями этих крылатых ракет должны были стать возможность их полета на очень малых высотах с огибанием рельефа местности и возможность массированного применения в ходе одной боевой операции. Кроме того, этот период характеризуется резким технологическим скачком - появлением и широким распространением интегральных микросхем.

Александр Андреевич Расплетин хорошо чувствовал эти изменения. Поэтому в 1966 году, незадолго до смерти, он выступил с инициативой начать работы по унифицированной многоканальной системе нового поколения - С-300. Система С-300 планировалась на замену ранее созданных систем. Она должна была обеспечить уничтожение всех видов современных и перспективных аэродинамических целей, в том числе крылатых ракет всех типов, массированно применяемых как на больших, так и на малых и предельно малых высотах.

Расплетин заложил основы методологии летных испытаний зенитного управляемого ракетного оружия, необходимых измерений и обработки результатов, широкого и многообразного моделирования с использованием реальной аппаратуры и моделирующих установок. Огромное внимание всегда уделялось освоению новых технологий производства и передачи их заводам. При его активном участии было налажено крупносерийное производство систем С-75 и С-125, и эти системы стали основой зенитного ракетного вооружения войск ПВО страны.

Он был основателем коллектива разработчиков, его учителем и воспитателем. Структура головного предприятия предусматривала возможность разработки и изготовление всех ключевых компонентов системы, начиная от антенн и кончая гироскопами, на практике реализовала системный подход к разработкам сложных технических систем - зенитных управляемых ракетных комплексов и систем космической разведки. Огромный конгломерат отдельных конструкторских бюро, заводов и заводских КБ составлял слаженный организм, который выполнял технические и технологические разработки под единым руководством Расплетина ради получения наивысших характеристик системы в целом.

Александр Андреевич Расплетин создал школу, учениками которой были руководители большинства предприятий радиопромышленности СССР. Значение этой школы можно оценить по результатам разработок систем зенитного управляемого ракетного оружия, которые были выполнены под его руководством, а также и последующих систем, которые всегда обеспечивали эффективную борьбу с самым динамичным видом наступательного оружия, а именно с авиацией и ракетами.

Таким образом, Александр Андреевич Расплетин по праву считается основателем отечественных систем управляемого ракетного оружия. Дело, начатое им в КБ-1 активно продолжалось и продолжается его учениками в МКБ "Стрела" и ЦКБ "Алмаз". Как ученый он имел огромный авторитет в Академии наук, особенно в отделении общей физики и астрономии.

Поднявшись на самые высокие ступени научной и конструкторской славы, Александр Андреевич оставался всегда очень скромным человеком, был веселым и жизнерадостным. Даже на отдыхе, он был всегда лидером, "заводилой", будь-то на рыбалке или при праздновании каких-либо успехов коллектива. В своём кругу младшее поколение конструкторов называло его "дядя Саня".

Александр Андреевич скоропостижно скончался 8 марта 1967 г., похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. Правительство учредило золотую медаль и премию Российской Академии наук его имени, которая раз в три года присуждается за выдающиеся работы по радиотехническим системам управления.

В его честь назван кратер на обратной стороне Луны, его именем названы улица, НПО "Алмаз" и техникум в Москве, океанский теплоход, улица на его родине - в г. Рыбинск.

Источник: http://legion.wplus....raspletin.shtml

#28 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 30 April 2010 - 09:05

Марголин, Михаил Владимирович


61.jpg


Михаил Владимирович Марголин (25 января (11 февраля) 1906(19060211) — 1975) — советский конструктор стрелкового оружия.

Биография

Михаил Владимирович Марголин родился в Киеве в 1906 году. Вскоре семья Марголиных переехала в Москву, а в 1919 году на Кавказ к Черному морю.

В возрасте 15 лет Марголин стал комендантом в штабе Частей особого назначения в Хосте. Позже его назначили командовать взводом. В апреле 1924 года в возрасте 18 лет Марголин получил ранение в голову, в результате которого потерял зрение.

После госпиталя был направлен в Киев, в инвалидный городок, затем на курсы слепых массажистов в Харькове.

В 1926 году Марголин приехал в Москву по направлению на курсы актива и начал работать начальником учебного «военного кабинета» при районном комитете комсомола, а затем в «Обществе содействия обороне, авиации и химическому строительству» (ОСОАВИАХИМ) инструктором по стрелковому оружию. Стал активным пропагандистом военно-технических видов спорта.

Конструкции механизмов Марголин изучал на ощупь. Проявил интерес к инженерному творчеству, создал оригинальный образец спортивной малокалиберной самозарядной винтовки, получивший высокую оценку специалистов. В общении с чертежниками и рабочими использовал модели и макеты из пластилина, воска, дерева, металла, пластмассы.

С 1933 года, работая в «Центральных экспериментальных мастерских» ОСОАВИАХИМ, Марголин занимался разработкой автоматического оружия, создал несколько малокалиберных систем: самозарядный и однозарядный тренировочный пистолеты, учебный малокалиберный вариант пулемёта Дегтярева и тировый карабин.

С 1938 года возглавлял одно из конструкторских бюро в Туле, разработал по армейской спецификации самозарядный пистолет «ТКБ-205» калибра 9 мм. По результатам испытаний на «Центральном научно-исследовательском полигоне стрелкового и минометного вооружения Главного артиллерийского управления РККА» (НИПСМВО) в 1940 году пистолет был одобрен и рекомендован к дальнейшей доработке, однако с началом войны работа над проектом была прекращена.

Во время войны Марголин работал в тылу на хозяйственных должностях, участвовал в противовоздушной обороне Москвы в должности начальника объекта.

В 1943 году Марголина перевели в опытное конструкторское бюро при Арсенале Главного артиллерийского управления, где он создавал новое автоматическое оружие. К числу наиболее известных моделей относится спортивный малокалиберный пистолет МЦ, который неоднократно использовался на чемпионатах и Олимпийских играх.

В 1950-е годы Марголин работал консультантом по оружию в Государственном Историческом музее и в НИИ милиции.

В 1955 году возглавил конструкторское бюро при научно-исследовательской стрелковой станции ДОСААФ, где разработал и запустил в серию учебно-спортивный однозарядный пистолет «Заря» и пневматический пистолет «МГ-60».

Михаил Владимирович Марголин умер в 1975 году.

Источник: http://ru.wikipedia....ил_Владимирович

================================================================================

Марголин – Человек и пистолет


Иду по залам Центрального спортивно-стрелкового клуба РОСТО и… делаю для себя открытия. За долгие годы своего существования ЦССК стал местом работы не только лучших тренеров страны, но и знаменитых оружейных мастеров. Надолго задерживаюсь у стенда, посвященного Михаилу Марголину. Почти каждый из нас слышал о нем. Многие знают, что он золотыми буквами вписал свое имя в историю стрелкового спорта СССР и ДОСААФ, создав блестящую серию спортивных пистолетов. Читаю скупые строки о том, что Марголин разработал и воплотил на практике выдающиеся модели по сути в одиночку, будучи слепым.

ДА, Михаил Владимирович шел к созданию «Марголина» и сконструировал его слепым. Он потерял зрение в середине 1920-х годов после тяжелого ранения при ликвидации одной из бандитских шаек в Абхазии. Тяжелое увечье не отняло у Марголина любви к оружию, умения владеть винтовкой, пистолетом, пулеметом.

Что имел за плечами восемнадцатилетний чоновец, когда в 1924-м, после ранения, был подчистую списан из армии? Несколько классов гимназии. Опыт работы конюхом, помощником шофера, матросом на шхуне. Прошел Всеобуч. Воевал пулеметчиком, дорос до командира взвода и сам обучал чоновцев стрельбе из ручного пулемета «Льюиса».

И вот тяжелейший удар. Случайная пуля во время схватки с бандитами, от которой Михаил ослеп полностью на два глаза. Ослеп бесповоротно, и для молодого парня это было хуже смерти. Он считал, что жизнь осталась, но сам-то он вычеркнут из этой жизни. На что она теперь ему, лишенная смысла, ярких тонов и планов? Кому нужно прозябание?

Друзья пробуют помочь, собирают деньги на лечение. В Москве в самой известной на то время Алексеевской глазной клинике специалисты выносят беспощадный приговор. Потом были инвалидный распределитель и направление в Киев. Комиссия решила «в целях разгрузки Москвы» отправить Марголина по месту рождения. Михаил действительно родился в Киеве в январе 1906 года, но не жил там, если не считать двух лет во время Гражданской войны.

«В Киеве мне помогли высадиться из вагона, - вспоминал позже Михаил Владимирович. - Поезд, громыхнув буферами, тронулся дальше, а я остался на платформе один, среди чужих людей. Раздумывать было нечего. Киевский вокзал я помнил хорошо, как, впрочем, и сам город, с которым связано много воспоминаний».

Вскоре он был уже в горисполкоме. Михаил поразился тому, как ловко добрался туда, а еще более восхитился собой, когда самостоятельно нашел инвалидный городок (тот находился в Киево-Печерской лавре), куда его устроили. Летом 1925-го ему предлагают отправиться в Харьков на курсы массажа и врачебной гимнастики при Наркомате социального обеспечения. Михаил соглашается без раздумий, хотя не имел понятия, что это за штука – массаж, медицина его никогда не увлекала. И вот курсы массажистов позади, впереди - работа. Полтора года «новой» жизни снимают мучительные сомнения. Приходит вера в свои силы, Михаил понимает, что и такой, какой есть, он нужен людям. Казалось бы, трудись спокойно и живи в крупном городе. Но неуемной душе будущего конструктора этого оказывается мало. Чувство, что жизнь идет мимо, а ты остаешься на обочине, не проходило.

В 1926 году Марголин перебирается в Москву, где уже поселилась его семья. И с головой окунается в общественную работу. По его инициативе и при поддержке оргбюро Осоавиахима в Центральном доме комсомола организуется военный кабинет, начальником которого его самого и назначили. Марголин проводит там занятия, военные игры. С открытыми, но незрячими глазами учит разбирать и собирать находившиеся на вооружении Красной Армии средства индивидуальной защиты, стрелковое оружие.

Вскоре Михаила избирают в состав Замоскворецкого районного оргбюро Осоавиахима в качестве представителя райкома комсомола. С тех пор и началась для будущего оружейника официальная работа в оборонной организации.

7 ноября 1928 года Михаил Марголин идет во главе комсомольского батальона Замоскворечья по Красной площади, проводит роты, ни разу не сбившись, парадным маршем. Представьте себе такое, уважаемый читатель!

Вспоминая то время, Михаил Владимирович обмолвился однажды, что не представлял бы себя военным организатором, если бы сам не разбирался в военной технике и оружии. Правомерен вопрос: как же Марголин, слепой, изучал оружие и военную технику? Зрение пропало, но оставалось осязание, которым ему приходилось, насколько возможно, компенсировать утрату. Он не мог похвастаться тонким осязанием, каким обладают люди, ослепшие с детства. Но у него было другое свойство, помогавшее быстро и основательно познавать попадавшее в руки оружие, это сильное зрительное воображение и зрительная память.

Просто подержать в руках пулемет Дегтярева, конечно, интересно, но это никак не могло удовлетворить его жадного стремления постичь новую систему полностью. И он с помощью друзей разбирает пулемет до последнего винтика, скрупулезно исследует пальцами узлы и механизмы, прослеживает их работу, а затем собирает пулемет. Все это Марголин проделывает до тех пор, пока не запоминает всех тонкостей так, как если бы он рассматривал оружие зрячими глазами.

«Как удалось справляться с такой нагрузкой? – рассуждал на склоне своих лет Михаил Владимирович. – Иные ищут ответа в какой-то «одаренности». Дело вовсе не в этом. Передо мной была совершенно ясная и отвечающая моим убеждениям, моему мировоззрению цель, и я со всей силой, со всем упорством добивался ее осуществления. Цель была в том, чтобы принести больше пользы Родине на конкретном участке - в оборонной работе.

Несчастье помешало мне стать красным командиром. Но если не мог быть в рядах славной Красной Армии, то можно принести пользу на работе в комсомоле, в Осоавиахиме, работать и жить в полную мощь человеческих сил, не допуская ни малейшей скидки на инвалидность».

Однажды при встрече с комбригом Александром Смирнским речь зашла о стрелковом спорте. Михаил говорил, что делу мешает отсутствие спортивного оружия и патронов к нему.
- Видите ли, друзья, - сказал Смирнский, - у нас доброго наследства в этой области в Отечестве нет. Для массового спорта надо иметь малокалиберное оружие - огнестрельное и духовое. Нужно, правда, и боевое типа снайперской винтовки, но ведь и ее нет.
- Что же делать?
- Создавать. Не боги горшки обжигают. И кто сказал, что у нас нет своих талантов? А Федоров, Токарев, Дегтярев, Коровин, Мосин? Наконец, в Туле Дмитрий Михайлович Кочетов над малокалиберной винтовкой колдует, скоро увидите ее. Как знать, кто еще пойдет по тому пути, может быть, вы или ваши товарищи…

- Что вы, Александр Александрович! Куда нам, малярам, а мне без зрения, - тем более, - отшутился Марголин.

- Вопрос серьезный, но не зарекайтесь. Вспомните Эйлера, слепой, а какой был математик…

Слова комбрига Смирнского стали для Михаила пророческими. Конструкторская работа, стрелковое оружие становятся смыслом его жизни, самой жизнью.

«Много сил и изобретательности уходило на то, чтобы найти способ объясняться с чертежниками и рабочими, - вспоминал Михаил Марголин. - Словами трудно, а иной раз вообще невозможно рассказать об устройстве, о принципе действия задуманного механизма, особенно если техническая идея нова и непривычна. Вначале я пользовался скульптурным способом. Лепил детали, целые узлы, модели и макеты из пластилина, позднее - из воска. Однако этот способ меня не удовлетворял, и я перешел к моделированию из дерева, металла, пластмассы, словом, из таких материалов, которые позволяли и передать изображение, и демонстрировать механизм в действии».

Михаил Марголин вместе с работником Осоавиахима Захарьевым едет на завод к знаменитому оружейнику Василию Дегтяреву, трудится там несколько месяцев. Рождается новый образец оружия.

Это была малокалиберная самозарядная винтовка. Получилась она настолько удачной, что, по заключению специалистов полигона, на ней можно было испытывать качество патронов, включая и иностранные. Но судьба ее складывается несчастливо. Хвалили все, а брать никто не хотел. Некоторые эксперты считали, что самозарядная, тем более автоматическая, винтовка для спорта ни к чему, приведет только к излишнему расходу патронов. Так и пролежала она до самой войны среди экспонатов выставки осоавиахимовской испытательной стрелковой станции в Вешняках под Москвой. А тем временем появились более простые и дешевые системы малокалиберных самозарядных винтовок.

Михаил не отчаивается. Работая в цехах Центральных экспериментальных мастерских Осоавиахима, он создает четыре свои малокалиберные системы: самозарядный малокалиберный пистолет, однозарядный тренировочный пистолет калибра 4,5 мм, малокалиберный образец пулемета Дегтярева для обучения стрельбе без расходования боевых патронов и тировый карабин.

Современники Михаила Владимировича поражались его мужеству, силе воли, результативности. И еще одним восхищал слепой конструктор. Он научился стрелять на звук.

«Вспоминая Михаила Владимировича Марголина, - отмечает выдающийся конструктор ХХ века Михаил Калашников, - я думаю, какой же силой воли, страстностью и преданностью делу надо обладать, чтобы переступить через «не могу» и заниматься работой, выполнять такие обязанности, взваливать на себя такой груз ответственности, какой не всякому зрячему по плечу! Марголин почти никогда не рассказывал о том, сколько неудач довелось ему пережить на тернистом пути конструирования, сколько обидного недоверия пришлось перенести от чинуш, отвергавших саму возможность слепого изобретателя творить, созидать».

В Великую Отечественную заниматься спортивным оружием Михаилу Марголину приходится урывками. Он - начальник ПВО жилого сектора. Воздушные тревоги начались во второй половине июля 1941-го. Однажды к столице прорвались несколько немецких бомбардировщиков. В бомбоубежище собрались 120 человек, в том числе жена Михаила с трехлетним сынишкой Сережей. И вот две фугаски попадают в соседний дом, начинается пожар. Марголин выводит людей в безопасное место и организует тушение пожара. После эвакуации в Сибирь он работает на военной базе, на заводе и, наконец, в конструкторском бюро артиллерийского арсенала. Его главный подвиг был впереди.

ПОСЛЕ войны Михаил продолжает творить спортивное оружие. Он твердо решает: пора кончать с переделочными конструкциями. И ставит перед собой задачу – создать простой, удобный в обращении пистолет с высокой кучностью боя.

Опять – напряженная работа. Механизм и ствол, подача патронов и сам выстрел получились, как задумано. А вот прицел?

Михаила осенило в трамвае, когда он ехал на работу. Вдруг в голове с поразительной ясностью возникла совершенно готовая и собранная система. Все основание и сам прицел с механизмом горизонтальных поправок. Даже размеры, все мельчайшие подробности. Марголин еле дождался остановки. Вдруг схема исчезнет из памяти? Чуть не бегом помчался в экспериментальный цех. Ему повезло. Свободным оказался хороший слесарь – Евгений Федоров. Вскоре пистолет был готов. Прицел был установлен на основание, намертво закреплен на рамке пистолета, по которой свободно двигался затвор. Заводские шутники прозвали это основание прицела «красными воротами», потому что под ним ходит открытый затвор, ни за что не задевая.

Через несколько дней пистолет был испытан в тире, кучность удовлетворила стреляющих. И он «пошел по рукам». Начальник Главного артиллерийского управления генерал-полковник И.И. Волкотрубенко, держа новую модель в руках, сказал: «Поймал-таки жар-птицу Марголин!» Вот утверждены технические требования к спортивному пистолету, заказ отправлен на завод – в Ижевск.

Первая опытная партия – пять экземпляров – была готова в самом конце 1947 года и успешно прошла заводские и полигонные испытания. Пистолет получил официальное наименование самозарядного спортивного пистолета калибра 5,6 мм конструкции Марголина. Это произошло осенью 1948 года. Тогда же Михаил Владимирович получил авторское свидетельство. Десятилетия выпускалась выдающаяся модель.

СПРАВКА. «Марголин МЦ» – самозарядный спортивный пистолет. Общая длина – 310 мм. Ствол – нарезной, 160 мм. Калибр – 5,6 мм. Масса без патронов – 1.180 г. Патрон - 22ЛР. Магазин сменный, коробчатый, на 6 патронов.

С 1949-го все чаще стали говорить: «Стрелял из Марголина». Самого Михаила Владимировича коробило это выражение, но вскоре он к этому привык. Стало так: Марголин – это человек и пистолет.

А оружейник продолжает творить. Он конструирует матчевый малокалиберный пистолет. Правда, провозился с моделью долго, и его опережает один из друзей – Ефим Хайдуров, заканчивавший тогда Бауманский институт. Его ТОЗ-35 сегодня широко известен в спортивном мире. Получив под начало небольшое конструкторское бюро в Тушино при научно-исследовательской стрелковой станции ДОСААФ, Михаил осуществляет несколько интересных работ. Создает однозарядный пистолет «Заря» для начинающих. Впрочем, на нем тренировались многие спортсмены-разрядники. А затем из-под его рук выходит духовой пистолет. МГ-60 много лет «работал» в различных тирах.

Прошло время, и Михаил Владимирович с женой Кирой Ивановной справили в семейном кругу десятилетие спортивного «Марголина». А вскоре славный юбилей отпраздновали еще раз – на первенстве мира по стрельбе, которое проводилось осенью 1958 года в Москве. Марголин впервые присутствовал на столь крупном соревновании, и чувство сопричастности было особенно острым.

На чемпионат собрались сильнейшие спортсмены планеты. Вот переводчик представляет Марголину чемпиона США Гарольда Беннера. Тот просит оценить пистолет, из которого ему предстоит стрелять.

- Изготовлен прекрасно, - говорит Михаил Владимирович, - но система, по-моему, не очень хороша, пожалуй, устарела. В сущности это тоже «Кольт», немного модернизированный, и он от этого не выиграл… Мы этого уже давно не делаем… И все же пожелаю вам успеха.

Стрельбы подтвердили правоту Марголина. Лучших результатов добились советские спортсмены – Александр Крапотин и Александр Забелин.

ВРЕМЯ неумолимо… Нет в живых легендарного конструктора, но имя его так же популярно, как и при жизни. Впрочем, может ли быть по-другому?!

Спортивный малокалиберный пистолет Марголина калибра 5,6 мм с 60-х годов является классическим для спортивной работы в секциях как с начинающими, так и для участия во всесоюзных, всероссийских и международных соревнованиях. Модели МЦ-М и МЦ-У предназначены для подготовки и выполнения упражнений на 35 метров по мишеням с черным кругом и по появляющимся мишеням. Ведущие спортсмены СССР и России несколько десятилетий неоднократно успешно защищали честь нашей страны, выполняя упражнения из этих моделей, и устанавливали рекорды РСФСР, СССР, Европы и мира в упражнениях МП-5, МП-8, МП-10.

Со временем появлялись многие прекрасные модели – и в нашей стране, и за рубежом, но ни одна из них не могла сравниться с простотой и надежностью конструкции, - говорит представитель ЦССК РОСТО Нина Пытлова. - Даже в наше время нет более простого и надежного пистолета. Он надежен благодаря тому, что состоит из минимального количества деталей. В настоящее время пистолеты Марголина используют в начальной подготовке во всех спортивно-стрелковых клубах РОСТО.

МАРГОЛИН… Сегодня это слово олицетворяет и выдающегося конструктора, и выдающуюся модель спортивного пистолета. А еще мужество, силу духа, постоянную нацеленность на решение сверхзадач. Когда вы, уважаемый читатель, услышите фразу: «Я стрелял из Марголина», вспомните человека-бойца, вспомните талантливейшего оружейника-подвижника, вспомните Соотечественника с большой буквы.

Анатолий ДОКУЧАЕВ

Источник: http://www.redstar.r...26_04/6_05.html

#29 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 30 April 2011 - 16:08

Горюнов, Пётр Максимович

goryunov_pm.jpg


Пётр Максимович Горюнов (1902—1943) — советский конструктор стрелкового оружия.

Биография

Родился родился в 1902 году в деревне Каменка Коломенского уезда Московской губернии в крестьянской семье.

Закончив три класса начальной церковно-приходской сельской школы, начал работать слесарем на Коломенском паровозостроительном заводе. В 1918 году Петр Горюнов добровольцем записался в РККА. Став пулеметчиком, он немало прошагал по фронтам гражданской войны с неразлучным «Максимом». Свой пулемет молодой красноармеец изучил досконально, знал все возможные причины задержек оружия при стрельбе и мог их быстро устранить.

После демобилизации из армии в 1923 году Петр Горюнов возвратился на родной завод и работал слесарем. Зимой 1930 года на завод приехал военный представитель Ковровского оружейно-пулеметного завода. Горюнов встретился с ним и высказал свою мечту об усовершенствовании «Максима». Военпред записал его данные, а вскоре Горюнову пришло приглашение к новому месту работы. В марте того же года Петр переезжает в город Ковров и поступает на завод слесарем-монтажником.

С декабря 1931 года Горюнов работает техником в конструкторском бюро завода, которое возглавлял известный ученый и конструктор оружия — В. Г. Федоров. Через два года он переходит работать слесарем-отладчиком в опытную мастерскую Бюро новых конструкций и стандартизации (БНКиС) ковровского завода, где под руководством ведущего советского конструктора-оружейника В. А. Дегтярева участвует в работе над новыми образцами автоматического стрелкового оружия.

С 1934 года Петр Максимович работает в опытной мастерской вместе со своим племянником — слесарем-отладчиком Михаилом Михайловичем Горюновым (1912—1991), переехавшим в Ковров из Коломны. Была создана группа разработчиков, куда вошли: Пётр Горюнов, Михаил Горюнов и мастер опытной мастерской ОГК — Василий Ефимович Воронков (1899—1976). Работа этой группы и рабочих цеха опытных работ ОГК привела к созданию в сжатые сроки оригинального образца ручного пулемета, получившего название по первым буквам фамилий конструкторов «ГВГ».

Умер 23 декабря 1943 года и похоронен в г. Коврове.

Разработки

Постановлением Государственного комитета обороны № 3575 от 16 июня 1943 года 7,62-мм станковый пулемет системы Горюнова образца 1943 года (СГ) на колесном станке конструкции Дегтярева был принят на вооружение Красной Армии.

Награды

Ордена Знак Почёта (1942) и Трудового Красного Знамени (1943).
Сталинская премия первой степени (1946, посмертно).

Источник: http://ru.wikipedia....Пётр_Максимович

============================================================================

Прикрепленное изображение: sg43.jpg


Одним из наиболее мощных видов стрелкового автоматического оружия в войнах двадцатого столетия являлись станковые пулеметы. Высокая эффективность стрельбы, надежность в эксплуатации надолго обеспечили им прочное место в системе вооружения пехоты. Инициативная группа талантливых ковровских оружейников — Петр Максимович Горюнов, его племянник Михаил Михайлович Горюнов, а также Василий Ефимович Воронков смогли в годы Великой Отечественной войны создать достойную замену знаменитому “Максиму”. Руководитель группы разработчиков нового станкового пулемета Петр Максимович Горюнов родился в 1902 году в деревне Каменка Коломенского уезда Московской губернии в крестьянской семье. Закончив три класса начальной церковно-приходской сельской школы, он начал работать слесарем на Коломенском паровозостроительном заводе. В 1918 году шестнадцатилетний Петр Горюнов добровольцем записался в РККА. Став пулеметчиком, он немало прошагал по фронтам гражданской войны с неразлучным “Максимом” и хорошо знал цену своему боевому другу. Хоть и тяжел был пулемет (общая масса на станке и с наполненным водой кожухом — 72 кг), но надежен, да и меткости хорошей. Свой пулемет молодой красноармеец изучил досконально, знал все возможные причины задержек оружия при стрельбе и мог их быстро устранить.

После демобилизации из армии в 1923 году Петр Горюнов возвратился на родной завод и вновь занял место у слесарного верстака. Однако оружие продолжало тянуть его к себе. Обогащенный новым опытом работы слесаря-инструментальщика, Горюнов, в кругу своих друзей вспоминая былые бои и походы, часто возвращался к своему “Максиму”, говорил о его достоинствах, отмечал недостатки и вынашивал идею усовершенствования станкового пулемета. И однажды произошел случай, круто изменивший судьбу молодого коломенского слесаря. Зимой 1930 года на завод приехал военный представитель Ковровского оружейно-пулеметного завода. Горюнов встретился с ним и высказал свою мечту об усовершенствовании “Максима”. Военпред записал его данные, а вскоре Горюнову пришло приглашение к новому месту работы. В марте того же года Петр переезжает в Ковров и поступает на завод слесарем-монтажником. Здесь Горюнова, в полной степени проявившего свои способности к самостоятельной творческой работе, подметили, и уже с декабря 1931 года он работает техником в конструкторском бюро завода, которое возглавлял известный ученый, создатель первого русского автомата В.Г.Федоров. Через два года он переходит работать слесарем-отладчиком в опытную мастерскую Бюро новых конструкций и стандартизации (БНКиС) ковровского завода, где под руководством ведущего советского конструктора-оружейника В.А.Дегтярева самым активным образом участвует в работе над новыми образцами автоматического стрелкового оружия. В опытной мастерской через руки Горюнова прошли практически все образцы отечественных и зарубежных пулеметов. С 1934 года Петр Максимович работает в опытной мастерской вместе со своим племянником — слесарем-отладчиком Михаилом Михайловичем Горюновым (1912 — 1991 гг.), переехавшим в Ковров из Коломны. Несомненный изобретательский талант слесаря Горюнова стал основной причиной его перевода на должность конструктора-изобретателя в отдел главного конструктора (ОГК) завода, где он возглавил группу разработчиков. В нее, кроме Петра Горюнова, вошли Михаил Горюнов и мастер опытной мастерской ОГК Василий Ефимович Воронков (1899 — 1976 гг.) Самоотверженная работа этой группы и рабочих цеха опытных работ ОГК привела к созданию в сжатые сроки оригинального образца ручного пулемета, получившего название по первым буквам фамилий конструкторов ГВГ.

Полигонные испытания, проведенные на Научно-исследовательском полигоне стрелкового вооружения (НИПСВО) осенью 1941 — зимой 1942 года показали, что пулемет удовлетворяет техническим требованиям. В донесении главного инженера завода Г.И.Маркелова и главного конструктора А.Ф.Попова в ГАУ указывалось, что “ заводские испытания ГВГ длительной стрельбой показали: пулемет имеет прекрасную живучесть всех деталей и отвечает тактико-техническим требованиям на этот образец”. Петр Горюнов был награжден за разработку ручного пулемета орденом “Знак Почета”. Однако трагический опыт начального периода Великой Отечественной войны выявил со всей очевидностью совершенно иную проблему: отсутствие в действующей армии современного станкового пулемета. Поэтому работы по доработке нового образца ручного пулемета были приостановлены. В мае 1942 года в соответствии с распоряжением наркома вооружения СССР Д.Ф. Устинова был объявлен конкурс на разработку новой конструкции станкового пулемета взамен “Максима” обр.1910 г. В конкурсе приняла участие и конструкторская группа Петра Максимовича Горюнова. За основу при разработке нового станкового пулемета они взяли свой ручной пулемет ГВГ.

Автоматика станкового пулемета ГВГ работала по принципу отвода пороховых газов из канала ствола, запирание осуществлялось перекосом затвора вправо с помощью запирающего фигурного выступа затворной рамы. Охлаждение ствола воздушное. Подающий механизм ползункового типа. Приемник позволял использовать как металлические ленты с замкнутым звеном на 200 и 250 патронов от пулемета ДС-39, обладавшие высокими эксплуатационными качествами, так и матерчатые от пулемета “Максим”. Спусковой механизм допускал ведение только непрерывного огня. Дегтярев предложил молодым изобретателям использовать колесный станок его конструкции, позволявший вести стрельбу по наземным и по воздушным целям. Используя пулемет в качестве зенитного оружия, тело пулемета снимали со станка. Станок ставили щитом вниз на грунт, и вместе с колесами он служил упором. После чего тело пулемета СГ осью крепили на вертлюге, смонтированном на нижнем конце стрелы станка.

Основным преимуществом нового пулемета перед оружием других конкурентов стала простота его конструкции, обеспечивавшая высокие боевые и служебно-эксплуатационные качества. Относительно небольшая масса (46 кг) повысила маневренность пулемета ГВГ. Угол горизонтального обстрела по наземным целям с применением ограничителей станка составлял 90 градусов, а по воздушным — 360 градусов. Высота линии огня при стрельбе лежа с колесного станка составляла 403 мм. Боевые возможности оружия значительно возросли с введением регулировки пороховых газов в газоотводной системе. Это новшество обеспечило оружию безотказность работы автоматики в самых сложных условиях эксплуатации. Ствол с воздушным охлаждением имел существенные преимущества перед водяным, так как его замена производилась быстрее, чем смена воды и намотка сальников. При этом важную роль сыграл продуманный узел замыкателя ствола, обеспечивавший быстросменность нагретого ствола без предварительной разборки всего пулемета. Ствол допускал ведение непрерывного огня до 500 выстрелов.

Специальная комиссия установила, что по результатам полигонных испытаний только станковый пулемет ГВГ с колесным станком конструкции Дегтярева наиболее полно соответствует тактико-техническим требованиям ГАУ Красной Армии. Зимой 1943 года ковровский завод № 2 изготовил 50 опытных образцов пулеметов ГВГ, 45 из них в марте поступили на войсковые испытания в Московский военный округ и Свердловское пехотное училище, а 5 пулеметов испытывались специальной комиссией ГАУ под руководством генерал-майора Н.Н.Дубовицкого. По результатам испытаний в конструкцию станкового пулемета были внесены некоторые изменения: для повышения надежности работы автоматики штампованный приемник заменили фрезерованным; с целью облегчения замены нагретого ствола на нем смонтировали деревянную рукоятку; изменили левую подачу ленты на правую; вместо секторного прицела установили рамочный с дальностью прицельной стрельбы до 2300 м; для улучшения охлаждения ствола на его наружной поверхности стали фрезероваться поперечные ребра. Улучшению подвергся и станок Дегтярева. Тяжелые металлические колеса заменили деревянными со спицами, убрали подлокотники, коробку для ЗИП и узлы для крепления запасных стволов. Стрелу станка выполнили складной — для большего удобства при переноске и стрельбе с бруствера окопа. Все это снизило вес оружия до 40,4 кг.

В апреле — мае 1943 года состоялись заключительные полигонные испытания станковых пулеметов, в которых участвовали всего два образца: Дегтярева обр.1943 г. и Горюнова (СГ) В результате комиссия под председательством начальника курсов “Выстрел” генерала С.А.Смирнова пришла к выводу, что победителем из труднейшей борьбы со своим учителем вышел Горюнов. Его образец с фрезерованным приемником успешно выдержал государственные испытания по надежности работы автоматики, безотказности и живучести деталей и был рекомендован на вооружение Красной Армии и для постановки в серийное производство.

Однако Сталин склонялся в пользу пулемета давно хорошо ему известного Дегтярева. В июне 1943 года на совещании у Верховного Главнокомандующего решался вопрос об окончательном выборе образца нового станкового пулемета. На прямой вопрос Сталина: “Чей пулемет лучше?”, заданный старому оружейнику, Дегтярев честно ответил: “Исходя из интересов армии — Горюнова”. Судьба нового пулемета была решена окончательно.

После Великой Отечественной В.А.Дегтярев в своих мемуарах вспоминал: “Мы неустанно следили за работой Горюнова и оказывали ему повседневную помощь. В эти суровые дни мы меньше всего думали о личной славе. Все наши мысли и стремления были направлены на то, чтобы как можно больше сделать для фронта. Именно эта дружная, целеустремленная работа всего коллектива позволила нам изготовить модель пулемета Горюнова в предельно короткие сроки. Пулемет был послан на испытание и получил высокую оценку, но комиссия забраковала станок. А медлить было нельзя. Наша армия начинала большое наступление, пулемет Горюнова был нужен как воздух. Тогда я предложил конструкцию станка, которая была одобрена...”

Постановлением Государственного комитета обороны № 3575 от 16 июня 1943 года 7,62-мм станковый пулемет системы Горюнова обр. 1943 г. (СГ) на колесном станке конструкции Дегтярева был принят на вооружение Красной Армии.

Длительный напряженный труд без отдыха, постоянное ощущение личной ответственности за результаты работы являлись уделом многих конструкторов, в том числе и Петра Максимовича Горюнова. Подобные нагрузки подкосили и без того слабое здоровье ковровского оружейника. 23 декабря 1943 года, вернувшись из Москвы, где на курсах “Выстрел” заканчивались испытания его пулемета, Петр Максимович Горюнов скоропостижно скончался.

В октябре 1943 года СГ стали поступать в Московский военный округ, а уже в декабре большая партия этого оружия была отправлена в действующую армию — в части 4-го Украинского фронта и в Особую Приморскую армию. Красная Армия получила долгожданный простой, надежный и относительно легкий станковый пулемет, сыгравший свою положительную роль в обеспечении наступления советских войск. Всего в 1943 — 1945 годах советские оружейные заводы передали фронту более 80 тысяч станковых пулеметов Горюнова СГ.

Прикрепленное изображение: g10_.jpg


В 1944 году конструкторы Г.Гаранин и В.Селезнев разработали для СГ упрощенный колесный станок, характеризовавшийся гораздо более высокими показателями при эксплуатации в затрудненных условиях. При этом повысилось удобство его переноски в походном положении, в окопах, ползком при волочении пулемета за собой, было обеспечено более удобное пользование механизмами наведения и зажимными устройствами, упрочнены колеса и их посадка на осях, а также прочность всего станка. Так же, как и станок Дегтярева, модернизированный станок можно было использовать для наземной и зенитной стрельбы. Применение амортизации оружия на станке увеличило его устойчивость во время ведения огня, что в значительной мере повысило меткость стрельбы. В том же году инженеры ОГК ковровского завода № 2, работавшие над проблемой унификации станкового пулемета СГ в качестве станкового и танкового пулеметов, спроектировали оригинальную конструкцию, состоявшую из сошек и плечевого упора для использования этого оружия в качестве ручного пулемета.

В 1945 году ковровские конструкторы усовершенствовали и сам пулемет Горюнова. Для улучшения теплоотдачи ствол вместо гладкой наружной поверхности получил поперечные ребра, рукоятку перезаряжания для удобства стрельбы из положения лежа и сидя перенесли из-под рукояток управления огнем на правую сторону ствольной коробки, ввели регулируемый замыкатель ствола, позволивший практически беспрепятственно осуществлять замену нагретого ствола. В таком виде модернизированный пулемет Горюнова СГ принял участие в боях весной сорок пятого.

Вскоре после окончания Великой Отечественной войны пулемет еще раз подвергся модернизации. Была улучшена конструкция спускового механизма, с целью увеличения площади теплоотдачи и снижения массы ствола на нем вместо поперечных ребер стали фрезероваться продольные. Учитывая, что щит не обеспечивал достаточной защиты от пуль и осколков, а только увеличивал массу пулемета и демаскировал пулеметную точку, его упразднили, а вскоре вместо колесного станка был создан новый, более удобный треножный станок конструкции Сидоренко-Малиновского. Общая масса пулемета на треножном станке теперь составляла всего 27,7 кг. Для стрельбы по воздушным целям был предусмотрен монтаж на пулемете зенитного ракурсного прицела, рассчитанного на ведение огня на дальностях до 1000 м по низколетящим самолетам (вертолетам, планерам) или парашютистам, движущимся со скоростью до 600 км/ч. Усовершенствованное оружие получило наименование “7,62-мм станковый пулемет Горюнова модернизированный”.

Советское правительство приняло решение о создании еще нескольких вариантов модернизированного пулемета Горюнова: СГМБ — бронетранспортерного, монтировавшегося на кронштейне (боковых или заднем) БТР-40, БТР-50, БТР-60П, БТР-152 и БРДМ, а также СГМТ — танкового, устанавливаемого в средних танках в качестве курсового в отделении управления (Т-54), и спаренного с пушкой в башне (Т-54; Т-55). В отличие от базового СГМ, танковый вариант пулемета Горюнова имел присущие только ему особенности. Так, спусковой механизм пулемета СГМТ имел электроспуск для обеспечения дистанционного управления; отсутствовали прицельные приспособления, а на ствольной коробке — и щиток гильзовыводного окна; вместо пламегасителя на дульной части ствола монтировался специальный удлинитель для вывода пороховых газов за пределы отделения управления.

Это оружие с честью выдержало все испытания, выпавшие на его долю, как на полях сражений Великой Отечественной войны, так и в мирное время. Модернизированные пулеметы системы Горюнова использовались в Советских Вооруженных Силах и армиях государств — участников Варшавского Договора еще долгие десятилетия, вплоть до начала восьмидесятых годов прошлого века.

Родина высоко оценила вклад ковровских оружейников в дело Победы: в 1943 году Петр Горюнов, Михаил Горюнов и Василий Воронков были награждены орденами Трудового Красного Знамени, а в 1946 году им была присуждена Государственная премия первой степени (П.Горюнову — посмертно). Горюнов и Воронков и после смерти Петра Максимовича Горюнова продолжали трудиться на ковровском заводе. Михаил Горюнов впоследствии работал конструктором, а в последние годы, до ухода на пенсию в 1972 году, — заместителем начальника производства. Василий Воронков занимал ряд инженерных должностей.

Сергей Монетчиков

Источник: http://bg-znanie.ru/...e.php?nid=28977

#30 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 09 March 2011 - 21:27

Владимиров, Семен Владимирович


Прикрепленное изображение: vladimirov.jpg


Семен Владимирович Владимиров родился 3 февраля 1895 года в г.Клин в семье железнодорожника. Закончив механико-техническое училище в Иваново-Вознесенске, Владимиров работал механиком на ткацко-прядильной фабрике в Ярославле, на заводах в Петрограде, на приисках и рудниках Сибири и Дальнего Востока в качестве слесаря, механика, техника-конструктора. В 1918 году он переезжает в Хабаровск, где его направляют на национализацию золотых приисков в тайге. В 1919 году Владимиров был мобилизован в партизанский отряд Рогова, оперировавший на Алтае. Там он впервые знакомится с различными образцами стрелкового оружия, в том числе и автоматического, быстро осваивает их и организует в отряде мастерскую по ремонту оружия. Когда партизанский отряд соединился с регулярными частями Красной Армии, освобождавшими Сибирь от белогвардейцев, Семен Владимирович в составе войск М.В.Фрунзе попадает в Бухару. Там Владимиров заболел малярией, и после выздоровления его переводят в Севастополь, где он заведует крепостной прожекторной станцией. В 1922 г. в связи с резким сокращением РККА Владимиров демобилизуется из армии и переезжает в Тулу. На Тульском оружейном заводе (ТОЗ) он начинает работать слесарем в лекальной мастерской. Вскоре Владимирова назначают на должность старшего инженера-конструктора Центрального конструкторского бюро № 15 (ЦКБ-15). Он разработал самозарядный пистолет под патрон револьвера “Наган”, на который получил авторское свидетельство, сконструировал несколько приспособлений для регулирования темпа стрельбы автоматического оружия, на которые также получил патент и авторские свидетельства.

В 1930 году с целью унификации станков для пулемета “Максим” Владимиров создает новый универсальный колесно-треножный станок, принятый на вооружение РККА под обозначением “станок обр.1931 г.” Он предназначался для ведения огня как по наземным, так и по воздушным целям. Однако из-за своей большой массы (39 кг) и возросшей трудоемкости изготовления универсальный станок конструкции Владимирова, производившийся Тульским оружейным заводом, в Красной Армии не получил широкого распространения.

Настоящая известность пришла к тульскому конструктору благодаря его работам по созданию новых образцов авиационного стрелково-пушечного вооружения. В 1928 году Владимиров получает авторское свидетельство на двуствольный пулемет, а в 1933-м — на авиационную автоматическую пушку. Одновременно с этим Владимиров работает над созданием авиационной скорострельной 20-мм пушки, механизм которой представлял собой два барабана с гнездами, образующими патронники, и транспортирующую ленту.

Но основная работа Владимирова была все же направлена не на создание качественно новых конструкций оружия, а на модернизацию существующих. На основе штатного образца авиационного вооружения ВВС Красной Армии — 7,62-мм пулемета ШКАС, Владимиров создал 12,7-мм крупнокалиберный авиационный пулемет ШВАК-12,7 (Шпитальный-Владимиров авиационный крупнокалиберный). К особенностям крупнокалиберного пулемета ШВАК относится то, что, повторяя основные черты ШКАСа, он был рассчитан под патрон с фланцевой (с закраинной) гильзой. Значительные возможности, заложенные в ШВАКе, позволили увеличить калибр оружия до 20 мм только путем замены ствола, без изменения габаритов подвижных деталей автоматики и звеньев пулеметной ленты. Для пушки ШВАК-20 вначале использовали патроны с осколочными и трассирующими снарядами, затем сконструировали более совершенные снаряды комбинированного действия: бронебойно-зажигательные и осколочно-зажигательные. Появление бикалиберного образца — 12,7/20-мм авиационного пулемета/пушки ШВАК явилось значительным достижением, поскольку она стал первой советской авиационной пушкой, а ее конструктор Семен Владимиров — пионером создания подобного оружия.

В 1936 году эти пушки были приняты на вооружение ВВС Красной Армии. В том же году производство авиационных пушек ШВАК в синхронном, крыльевом и турельном вариантах освоил ковровский завод. Для налаживания их выпуска по приказу наркома тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе Владимирова переводят в г.Ковров. Впервые авиационные пушки ШВАК, установленные на истребителях И-16, были применены советской авиацией в боях в районе р.Халхин-Гол, где они зарекомендовали себя мощным и надежным в эксплуатации оружием.

К началу Великой Отечественной войны авиационные пушки ШВАК уже являлись основным оружием советских истребителей и штурмовиков. ШВАК стали самым массовым образцом авиационного вооружения Великой Отечественной, только за период с 1941 по октябрь 1944 года фронт получил более 102000 этих пушек. О том, насколько широк и многообразен был диапазон использования авиационных пушек ШВАК в воздушных сражениях периода войны, говорят следующие цифры: ими вооружили 37000 истребителей Яковлева, 22000 истребителей Лавочкина и часть штурмовиков Ильюшина Ил-2 выпуска 1941 г. Наряду с авиацией, ШВАК в начальный период войны также широко использовалась и для вооружения легких танков Т-30 и Т-60, участвовавших в боях под Москвой.

Опыт войны убедительно доказал, что не только авиация, но и пехота для борьбы с легкими бронеобъектами, пулеметными и артиллерийскими гнездами и живой силой противника нуждается в оружии более мощном, чем имевшиеся на вооружении 12,7-мм крупнокалиберные пулеметы ДШК. К тому времени в СССР уже был создан один из основных элементов комплекса “боеприпас-оружие” — 14,5-мм патрон, использовавшийся в противотанковых ружьях и имевший очень высокую пробивную способность. В 1944 году Владимиров приступает к проектированию противотанкового пулемета на базе своей авиационной пушки В-20. Использование в новом пулемете очень мощного боеприпаса потребовало повышенной прочности ствола и его значительной массы. Это повлияло на выбор схемы работы автоматики (ранее практически не использовавшейся в советском автоматическом оружии) — отдачи ствола с его коротким ходом. Такому решению способствовало тщательное изучение новейших образцов стрелкового оружия, в том числе и трофейного германского, успешно использовавших аналогичный принцип действия. Тело пулемета получилось, несмотря на использование столь мощного патрона, на удивление легким — всего 39,6 кг. Однако его боевые характеристики были впечатляющими: при темпе стрельбы 500-550 выстр/мин пулемет развивал начальную скорость пули 1030 м/с. При стрельбе на дистанции до 500 м под углом 90 градусов он пробивал броню толщиной 32 мм. В 1944 году 14,5-мм пулемет под индексом “КПВ-44” (крупнокалиберный пулемет Владимирова обр.1944 г.) пошел в малосерийное производство на ковровском заводе. КПВ сразу зарекомендовал себя как самый мощный по тем временам пулемет, с высокими боевыми и достаточно хорошими служебно-эксплуатационными качествами, надежным и безотказным в работе, а также очень простым в обслуживании и ремонте.

Прикрепленное изображение: kpvt.jpg


КПВ-44 сразу задумывался для использования не только в качестве пехотного противотанкового пулемета, но и очень эффективного средства ПВО для борьбы с самолетами противника на низких высотах. Для зенитной стрельбы инженерами ОГК ковровского завода было создано несколько типов зенитных пулеметных установок. Конструктор С.Харыкин разработал к пулемету Владимирова колесный станок. В новом виде пулемет получил обозначение “14,5-мм пехотный крупнокалиберный пулемет (ПКП)”. Он имел две раздвижные станины с сошником и боевую ось с механизмом подрессоривания торсионного типа. Пулемет устанавливался на люльку станка. Масса станка с патронной коробкой и лентой с 40 патронами составляла 114 кг. На марше ПКП перевозили в кузове грузового автомобиля ГАЗ-51 или ГАЗ-63, а на короткие расстояния — на собственном ходу автомобилем или вручную.

В 1949 году пулеметы Владимирова поступают на вооружение Советской Армии в составе комплекса крупнокалиберного пулеметного вооружения: в пехотном варианте — ПКП, в зенитном — комплексные зенитно-пулеметные установки ЗПУ-1, ЗПУ-2 и ЗПУ-4. В том же году за создание этого оружия ковровские конструкторы-оружейники С.Владимиров, А.Финогенов, Г.Марков, И.Лещинский, Л.Борисова, Е.Водопьянов и Е.Рачинский были удостоены Сталинской (Государственной) премии.

В конструкции пулемета Владимирова имелись большие резервы для дальнейшего совершенствования. Уже вскоре для пулемета КПВ разрабатывается упрощенная зенитно-пулеметная установка ЗУ-2 и горная зенитная установка ЗГУ-1. Для боевых катеров ВМФ создается 14,5-мм морская тумбовая пулеметная установка МТПУ, позволявшая бороться с надводными и береговыми целями на дальностях до 2000 м, а с воздушными — на высоте до 1500 м. В 1955 году на смену колесному станку пулемета ПКП системы Харыкина приходит более легкий треножный станок с колесным ходом конструкции К.А.Барышева. Наряду с пехотными и зенитными установками был разработан и танковый вариант — 14,5-мм крупнокалиберный пулемет Владимирова, танковый (КПВТ), монтировавшийся в башнях танков, бронетранспортеров и боевых разведывательных дозорных машин. На некоторых моделях танков КПВТ использовался также и в качестве зенитного пулемета. Лента к пулемету КПВТ имела увеличенную емкость на 50 патронов; заряжание осуществлялось с помощью пневмомеханизма, а стрельба — электроспуском. Такая широкая область использования 14,5-мм пулемета Владимирова (в пехотном, зенитном, морском и танковом вариантах) была определена его высокими боевыми и служебно-эксплуатационными качествами.

В конце сороковых — начале пятидесятых годов Владимиров вел разработку опытных образцов авиационных пушек калибра 23, 30 и 37 мм, в том числе и барабанной пушки. Закончить эти работы ему не удалось. 12 июля 1956 года Семен Владимирович скоропостижно скончался.

Многолетний труд конструктора-оружейника по созданию новых образцов стрелково-пулеметного и пушечного вооружения был высоко оценен Родиной. Ему присуждена Государственная премия, он награжден орденами Трудового Красного Знамени, Отечественной войны I степени, многими медалями. В 1982 году в Коврове, на доме, в котором с 1934 по 1956 год жил Владимиров, установлена мемориальная доска.

Талант выдающегося конструктора позволил оснастить Советскую армию мощным и в то же время очень надежным и простым оружием — крупнокалиберными пулеметами КПВ, на многие десятилетия занявшими одно из ведущих мест в системе пехотного вооружения Советских Вооруженных Сил.

Источник: http://www.bg-znanie...e.php?nid=28978