IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


- - - - -

Оружие Победы


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 29

#1 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 16 February 2010 - 17:24

Кошкин, Михаил Ильич


Прикрепленное изображение: koshkin-04232007161805_middle.jpeg


Михаил Ильич Кошкин (3 декабря 1898, село Брынчаги Угличского уезда Ярославской губернии — 26 сентября 1940, дом отдыха Занки, Харьковская область) — советский конструктор, начальник КБ танкостроения Харьковского завода, создавшего знаменитый танк Т-34.

Биография

Ранние годы

Родился 21 ноября (3 декабря) 1898 года в селе Брынчаги Угличского уезда Ярославской губернии, ныне Переславского района Ярославской области. Семья жила бедно, земли у семьи было мало и отец вынужден был заниматься отхожими промыслами. В 1905 году, работая на лесозаготовках, он надорвался и умер, оставив жену, вынужденную пойти батрачить, и троих малолетних детей. Михаил окончил церковно-приходскую школу. С 1909 по 1917 год работал на кондитерской фабрике в Москве.

С февраля 1917 года служил в армии рядовым. Весной в составе 58-го пехотного полка был отправлен на Западный фронт, в августе был ранен. Лечился в Москве, получил отпуск и в конце 1917 года был демобилизован. 15 апреля 1918 года поступил добровольцем в сформированный в Москве железнодорожный отряд Красной Армии. Участвовал в боях под Царицыном. В 1919 году переведён в Петроград в 3-й железнодорожный батальон, который перебрасывается на Северный фронт против английских интервентов, принимает участие во взятии Архангельска. По дороге на Польский фронт заболел тифом и был снят с эшелона. После выздоровления направлен в 3-ю железнодорожную бригаду, участвовал в боях против Врангеля на Южном фронте.

С 1919 по 1920 год — политработник. После окончания Гражданской войны с 1921 по 1924 год учился в Коммунистическом университете имени Я. М. Свердлова. После его окончания получил назначение в Вятку, где с 1924 по 1925 год работал заведующим кондитерской фабрики, с 1925 по 1926 год — заведующим агитационно-пропагандистского отдела 2-го райкома ВКП(б), с 1926 по 1928 год — заведующим Губсовпартшколой, в 1928 году — заместителем заведующего, с июля 1928 по август 1929 года — заведующий агитационно-пропагандистского отдела Губкома ВКП(б).

В 1929 году по личному распоряжению С. М. Кирова как инициативный работник, в числе «парттысячников», зачислен в Ленинградский политехнический институт (кафедра «Автомобили и тракторы»); производственную практику проходил на Горьковском автозаводе, а преддипломную — в опытно-конструкторском отделе одного из Ленинградских заводов.

После окончания вуза в 1934 году 2,5 года трудился в танковом КБ Ленинградского завода им. С. М. Кирова. С должности рядового конструктора быстро дошёл до заместителя начальника КБ. За участие в создании среднего танка с противоснарядным бронированием Т-46-5 (Т-111) получил орден Красной Звезды. Участвовал также в создании танка Т-29.

Харьков

С декабря 1936 года Кошкин возглавляет Конструкторское бюро Харьковского паровозостроительного завода (ХПЗ). В это время в КБ сложилась критическая кадровая ситуация: предыдущий начальник КБ А. О. Фирсов арестован «за вредительство», конструкторов допрашивают, КБ разделено на два направления: с лета 1937 года одна часть сотрудников занимается опытно-конструкторскими работами (14 тем), другая обеспечивает текущее серийное производство.

Первый проект, созданный под руководством Кошкина, танк БТ-9, был отклонён осенью 1937 года по причине грубых конструктивных ошибок и несоответствия требованиям задания. 13 октября 1937 года Автобронетанковое управление РККА (АБТУ) выдало заводу № 183 (бывший ХПЗ) тактико-технические требования на новый танк под индексом БТ-20.

По причине слабости КБ завода № 183, на предприятии для работ по новому танку было создано отдельное конструкторское бюро, независимое от КБ Кошкина. В состав КБ вошёл ряд инженеров КБ завода № 183 (в том числе А. А. Морозов), а также около сорока выпускников Военной академии механизации и моторизации (ВАММ). Руководство КБ было поручено адъюнкту ВАММ Адольфу Дику. Разработка идёт в сложных условиях: на заводе продолжаются аресты.

Кошкин в этом хаосе продолжает развивать своё направление — чертежи, над которыми работает костяк фирсовского конструкторского бюро (КБ-24), должны лечь в основу будущего танка.

Конструкторским бюро под руководством А. Дика был разработан технический проект танка БТ-20, но с опозданием на полтора месяца. Данная задержка повлекла за собой анонимный донос на руководителя КБ, в результате которого Дик был арестован, обвинён в срыве правительственного задания и осуждён на 20 лет лагерей[3]. Вклад А. Дика, недолго занимавшегося в КБ вопросами подвижности танка, в создание будущего танка Т-34 заключался в важной для ходовой части идее установки на борт ещё одного опорного катка и наклонного расположения пружин подвески.[4]
Довоенные танки производства завода № 183. Слева направо: А-8 (БТ-7М), А-20, Т-34 обр 1940 г. с пушкой Л-11, Т-34 обр. 1941 г. с пушкой Ф-34.

Конструкторское бюро было реорганизовано, его руководителем стал Кошкин. В марте 1938 года проект танка был утверждён. Однако к этому моменту у военного руководства страны возникли сомнения в правильности выбранного типа движителя для танка. 28 апреля 1938 года Кошкин в Москве на совещании Народного Комиссариата обороны (НКО) добивается разрешения изготовить и испытать два новых танка — колёсно-гусеничный (как и предполагалось изначальным заданием) и чисто гусеничный. Они несколько отличаются от бортов танка БТ-ИС Н. Ф. Цыганова. В середине — конце лета 1939 года в Харькове новые образцы танков прошли испытание. Комиссия заключила, что «по прочности и надёжности опытные танки А-20 и А-32 выше всех выпускаемых ранее… выполнены хорошо и пригодны для эксплуатации в войсках», однако отдать предпочтение одному из них она не смогла. Большую тактическую подвижность в условиях пересечённой местности во время боёв Cоветско-финской войны 1939—1940 годов показал гусеничный танк А-32. В короткие сроки была проведена его доработка: утолщёна до 45 мм броня и установлена 76-миллиметровая пушка и другое — так появился Т-34.

Два опытных Т-34 были изготовлены и переданы на войсковые испытания 10 февраля 1940 года, подтвердившие их высокие технические и боевые качества. В начале марта 1940 года Кошкин отправляется с ними из Харькова в Москву «своим ходом». В условиях начавшейся весенней распутицы, при сильной изношенности танков предшествующими пробеговыми испытаниями (около 3000 км), начавшийся пробег несколько раз был на грани провала. 17 марта 1940 года на Ивановской площади Кремля танки были продемонстрированы представителям правительства. Испытания в Подмосковье и на Карельском перешейке завершились успешно. Т-34 был рекомендован для немедленной постановки на производство.

Сам Кошкин дорого заплатил за этот демонстрационный успех — простуда и переутомление привели к заболеванию пневмонией, но Михаил Ильич продолжал активно руководить доработкой танка, пока не произошло обострение заболевания и не пришлось удалить одно лёгкое. Конструктор скончался 26 сентября 1940 года в санатории «Занки» под Харьковом, где проходил реабилитационный курс лечения. Похоронен в Харькове.

Прикрепленное изображение: 800px-T-34_prototypes.jpg


Награды

* Орден Красной Звезды за разработку опытной модели среднего танка Т-111
* Сталинская премия (посмертно, 10 апреля 1942 года) «за разработку конструкции нового типа среднего танка» (Т-34)
* Герой Социалистического Труда (посмертно, Указом Президента СССР № 824 от 4 октября 1990 года)

Источник: http://ru.wikipedia....н,_Михаил_Ильич

===========================================================================

О ТАНКЕ «Т-34»:

«...до отъезда на русский фронт Паулюсу пришлось задержаться. Гальдер предупредил его:

- Вас включили в особую комиссию. Дело в том, что удалось захватить в исправном состоянии русский Т-34, при нем обнаружили даже технический формуляр. Вам с конструкторами предстоит разобрать Т-34 по винтику, и пусть металлурги заодно выяснят, какой навоз загружают русские в свои домны? Чтобы не испачкаться, захватите и свой танковый комбинезон...

* * *

Появление среднего танка Т-34 было для немцев шоковым ударом, сенсацией № 1, откровением и загадкой. «Это дьявольское наваждение! — говорили они. — Нет, это даже не машина, а какой-то сказочный принц среди наших танков-плебеев...»

На танкодроме, где стоял трофейный Т-34, Паулюс доказывал, что не стоит раньше времени отчаиваться:

- Русские ещё не освоили массовое производство, и потому все Т-34 мы выбьем по одиночке хотя бы из калибра «восемь-восемь». Спасибо нейтральной Швейцарии, поставляющей для вермахта такие замечательные зенитные пушки...

Вызванный из лабораторий Нибелунгверке, приехал и знаменитый немецкий танкостроитель - Фердинанд Порше.

- Это правда, - сказал он, - что Т-34 у противника еще недостаточно. Но вы, Паулюс, не забывайте предупреждений Бисмарка: русские долго запрягают, зато они быстро ездят. Из истории нам известно, что Россия всегда к войне не готова, но каким-то странным образом она оказывается победительницей...

Немецких специалистов больше всего поразил двигатель - дизель в 500 лошадиных сил, целиком сделанный из алюминия: «Русские плачутся, что у них не хватает материалов для самолётов, а на моторы для танков алюминий нашли...» Паулюс (на основании данных абвера) сказал, что Т-34 подвергался в Москве очень суровой критике, его даже не хотели запускать в серийное производство. Если это так, комиссии предстоит вывить слабые места в конструкции танка.

- Увы... их не существует! - отвечал Порше.

- Но русские-то раскритиковали свою машину.

Это вызвало смех главного конструктора:

- Милый Паулюс, вы что, первый день на свете живёте? Должны бы знать, что у подлинных талантов всегда немало завистников, желающих опорочить его постижения. Только этим, и ничем другим, я объясняю критику этой машины.

Паулюс спрыгнул с брони танка на землю: немецкую противотанковую пушку калибром в 76 мм уже выкатывали на прямую наводку. Все попрятались в укрытие, издали наблюдая. Первый снаряд, рекошетируя, вырвал из брони советской ярчайший сноп искр, второй... Второй, ударившись в башню, сделал «свечку», и высветленная траектория полёта составила точную геометрическую вертикаль - в небо!

- Я не думал, - сказал Порше, выбираясь из блиндажа, - что русская металлургия способна повершить нашу. Как представитель фирмы Круппа, я свидетельствую её поражение.

Т-34 достался немцам неповреждённым, внутри его оставили все, как было при русских. Водитель имел перед собой портрет Сталина, а башнёр, посылая снаряды в пушку, мог глянуть на фотографию своей курносой с надписью: «Помни о Люське!» Паулюса поразила убогая простота внутри машины: не было кресел, обитых красной кожей, нигде не сверкал никель, но в глубоком лаконизме машины чуялось нечто сосредоточенное ради единой цели - боевого удара. Немецкие T-III и T-IV создавались из расчёта, что их качества будут выше устаревших советских танков. Но перед Т-34 машины вермахта предстали жалкими таксами перед породистым бульдогом. Комиссия обнаружила: Т-34 имел удельное давление на один квадратный сантиметр в 650 граммов, что и объясняло его высокую подвижность немецкий же T-IV давил на почву усиленной массой сразу в один килограмм, что в непролазной слякоти русских дорог обещало большие неприятности).

- В мире много прекрасных женщин, - сказал Порше. - Однако на конкурсах красоты выигрывает единственная и неповторимая. Так же с танком! Т-34 пока не имеет аналогов в мире: он - уникален, и скопировать его невозможно. Если же мы попробуем это сделать, мы сразу упремся в непрошибаемую стенку технических проблем, которые для Германии останутся неразрешимыми... А ваше мнение, Паулюс?

- Я нашёл единственный недостаток, - сказал Паулюс. - Экипажу слишком тесно внутри танка, но русские очень любят обитать в тесноте коммунальных квартир, умудряясь всей семьей ночевать в одной комнатке...

Немецких конструкторов откровенно страшил дизель из алюминия, цельнолитые башни из стали особой закалки (они были не знакомы со сваркой под флюсом по методу нашего академика Е.О. Патона). Но строптивый Гудериан настаивал именно на получении точной копии советского танка. Однако и Фердинанд Порше, и инженеры берлинской фирмы «Даймлер - Бенц», возражали ему:

- Точным копированием русского танка мы распишемся в собственном бессилии. К сожалению, T-IV уже доведён нами до предельных параметров, а новейшие его модификации невозможны. Остался единственный путь - создать танки T-V и T-VI, которые повершат броню и силу Т-34...

Так зародилась идея будущих «тигров» и «пантер».

Но чудовищный призрак «тридцатьчетверки» уже не покидал воображения немцев, и в создании новых танков Германия отныне лишь подражала идеальным формам русского танка. Сейчас, когда я пишу эти строки, даже страшно при мысли, что лучший танк мира Т-34 у нас хотели отвергнуть: сомнения вызывали дизель, сварной корпус, литая башня и чисто гусеничный ход, иными словами, всё самое достойное в конструкции, что и принесло танку международную славу. А в 1965 году военная общественность ФРГ отметила 25-летний юбилей со дня рождения первой «тридцатьчетверки», и на эту памятную дату немцы наложили мрачную паутину роковых воспоминаний. Журнал «Зольдат унд техник» признал, что своим появлением Т-34 дал совершенную конструкцию танка, и потому все мировое танкостроение (вплоть до конца XX века) будет исходить лишь из тех технических результатов, что были достигнуты советской наукой. Мы, отступающие в сорок первом, могли быть уверены, что оружие будет и это оружие будет лучше вражеского».

Пикуль В.С.
«Площадь павших борцов».
М.: Изд-во «Голос», 1996
(Часть первая. «Барбаросса». Глава 18. Первые кризисы), с. 158-161)


#2 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 17 February 2010 - 20:22

Гвардейский миномет "Катюша"


Прикрепленное изображение: 577px-Katyusha_launcher_front.jpg


Катюша — неофициальное собирательное название боевых машин реактивной артиллерии БМ-8 (82 мм), БМ-13 (132 мм) и БМ-31 (310 мм). Такие установки активно использовались СССР во время Второй мировой войны.

Потомок «катюши» — РСЗО «Град».

История

В 1921 г разработчики Н. И. Тихомиров, В. А. Артемьев из газодинамической лаборатории (ГДЛ) приступили к разработке реактивных снарядов на бездымном порохе.

В 1929-33 г Б. С. Петропавловский при участии Г. Э. Лангемака, Е. С. Петрова, И. Т. Клейменова и др. в ГДЛ проводили разработку и официальные испытания реактивных снарядов различных калибров — прототипов снарядов для «катюши». Для их запуска использовали многозарядные авиационные и однозарядные наземные пусковые станки.

Группа разработчиков Реактивного института (РНИИ) под руководством Г. Э. Лангемака, при участии В. А. Артемьева, И. Т. Клейменова, Ю. А. Победоносцева, Л. Э. Шварца и др. проводили окончательную отработку реактивных снарядов.

В 1937—1938 эти реактивные снаряды были приняты на вооружение военно-воздушными силами СССР.

Реактивные снаряды РС-82 устанавливали на истребителях И-15, И-16, И-153, а позже — на штурмовиках Ил-2; созданные впоследствии РС-132 — на бомбардировщиках СБ и штурмовиках Ил-2.

Летом 1939 авиационные реактивные снаряды РС-82, смонтированные на самолётах-истребителях И-16 и И-153, успешно применялись в боях на Халхин-Голе.

В 1938-41 в РНИИ И. И. Гвай, В. Н. Галковский, А. П. Павленко, А. С. Попов и др. создали многозарядную пусковую установку, смонтированную на грузовом автомобиле.

В марте 1941 года были проведены успешные полигонные испытания установок БМ-13 (название расшифровывалось: боевая машина 132 мм снарядов) со снарядом калибра 132 мм М-13, а уже 21 июня, за несколько часов до войны, подписано постановление об их серийном производстве.

Реактивный снаряд М-13 (132-мм осколочно-фугасный снаряд) и пусковая установка БМ-13 были приняты на вооружение артиллерии 21 июня 1941 года.

26 июня 1941 года на заводе имени Коминтерна в Воронеже была завершена сборка первых двух серийных пусковых установок БМ-13 на шасси ЗИС-6, и тут же приняты представителями Главного артиллерийского управления. На следующий день установки были отправлены своим ходом в Москву, где 28 июня после успешно проведённых испытаний были объединены вместе с пятью изготовленными ранее в РНИИ установками в батарею для отправки на фронт. Экспериментальная артиллерийская батарея из семи машин под командованием капитана И. Флёрова была впервые использована на железнодорожном узле города Орша 14 июля 1941 года, где была примененена не против немецких войск — которые только подходили к станции — а против скопившихся советских эшелонов с топливом и боеприпасами дабы они не попали врагу, это на целый месяц позже чем примененый против СССР «Nebelwerfer» 22июня по Бресткой крепости, и своим залпом уничтожившая железнодорожную станцию. Первые восемь полков по 36 машин были сформированы 8 августа 1941.

Производство установок БМ-13 было организовано на воронежском заводе им. Коминтерна и на московском заводе «Компрессор». Одним из основных предприятий по выпуску реактивных снарядов стал московский завод им. Владимира Ильича.

В ходе войны были созданы различные варианты реактивного снаряда и пусковых установок: БМ13-СН (со спиральными направляющими, что значительно увеличивало точность стрельбы), БМ8-48, БМ31-12 и др.

Улучшенная модификация БМ-13Н была создана в 1943 году и до конца Второй мировой войны было изготовлено около 1800 таких орудий.

В 1942 году появились снаряды М-31 калибра 310 мм, которые изначально запускались с наземных установок. В апреле 1944 года под них создали самоходную установку с 12 направляющими, монтировавшуюся на шасси грузовой автомашины. Она получила название «БМ-31-12».

Советская промышленность в июле 1941- декабре 1944 изготовила около 30 тыс. боевых машин «катюша» и свыше 12 млн штук реактивных снарядов к ним (всех калибров). Первые машины изготовлялись на базе отечественных шасси (всего около 600 штук — почти все, за исключением единиц, были уничтожены в боях), после начала «ленд-лизовских» поставок, основным шасси для БМ-13 (БМ-13Н) стал американский грузовик «Студебеккер» (Studebacker-US6) — около 20 тыс. автомобилей было поставлено США для нашей «боевой девушки».

Реактивными системами БМ-13 и БМ-8 в первую очередь были вооружены гвардейские миномётные части, входившие в состав артиллерии резерва Верховного Главнокомандования. Поэтому «катюши» иногда неофициально называли «гвардейскими миномётами».

Происхождение названия

Нет единой уверенной версии почему реактивные миномёты БМ-13 стали именоваться «катюшами», существует несколько предположений[4]:

* По названию ставшей популярной перед войной песни Блантера на слова Исаковского «Катюша». Версия не очень убедительная, поскольку с ходу не прослеживается прямой взаимосвязи (почему бы тогда не назвать «катюшей» сорокапятку или полуторку?!), но, тем не менее, песня, вероятно, стала катализатором названия под влиянием других причин.

* По сокращению «КАТ» — есть версия, что полигонщики именно так называли БМ-13 — «Костиковские автоматические термические» (по другому источнику — «… артиллерийские термические»), по фамилии руководителя проекта, Андрея Костикова (правда, учитывая секретность проекта, возможность обмена информацией между полигонщиками и фронтовиками сомнительна).

* Ещё один вариант, что название связано с индексом «К» на корпусе миномёта — установки выпускались заводом имени Калинина (по другому источнику — заводом имени Коминтерна). А фронтовики любили давать прозвища оружию. Например, гаубицу М-30 прозвали «Матушкой», пушку-гаубицу МЛ-20 — «Емелькой». Да и БМ-13 поначалу иногда именовали «Раисой Сергеевной», таким образом расшифровывая сокращение РС (реактивный снаряд).

* Четвёртая версия предполагает, что именно так окрестили эти машины девушки с московского завода «Компрессор», работавшие на сборке.

* Ещё одна, экзотичная версия. Направляющие, на которые устанавливались снаряды, назывались скатами. Сорокадвухкилограммовый снаряд поднимали два бойца, впрягшиеся в лямки, а третий обычно помогал им, подталкивая снаряд, чтобы он точно лёг на направляющие, он же сообщал державшим, что снаряд встал-закатился-накатился на направляющие. Его то, якобы, и называли «катюшей» (роль державших снаряд и закатывающего постоянно менялась, так как расчёт БМ-13, в отличие от ствольной артиллерии, не был в явном виде разделён на заряжающего, наводящего и др.)

* Следует также отметить, что установки были настолько засекречены, что даже запрещалось использовать команды «пли», «огонь», «залп», вместо них звучали «пой» или «играй», что, возможно тоже было связано с песней «Катюша». Да и для пехоты залп «катюш» был самой приятной музыкой.

И ещё интересные факты о названиях БМ-13:

* На Северо-Западном фронте установку поначалу называли «Раиса Сергеевна», таким образом расшифровывая аббревиатуру РС (реактивный снаряд).

* В немецких войсках эти машины получили название «сталинские органы» из-за внешнего сходства реактивной установки с системой труб этого музыкального инструмента и мощного ошеломляющего рёва, который производился при запуске ракет.

Устройство

Оружие относительно простое, состоящее из направляющих рельсов и устройства их наведения. Для наводки были предусмотрены поворотный и подъёмный механизмы и артиллерийский прицел. В задней части машины находились два домкрата, обеспечивающие большую устойчивость при стрельбе.

Ракета представляла собой сварной цилиндр, поделённый на три отсека — боевую часть, топливную и реактивное сопло. Одна машина вмещала от 14 до 48 направляющих. Снаряд РС-132 для установки БМ-13 был длиной 1,8 м, 132 мм в диаметре и весил 42,5 кг. Твёрдая нитроцеллюлоза находилась внутри цилиндра с оперением. Запуск производился электрически. Внутри кабины находился пульт управления огнём с рукояткой, соединённый с аккумуляторной батарей и контактами на направляющих. При повороте рукоятки замыкался один из контактов и срабатывал пиропатрон в одном из снарядов[3].

Вес боеголовки — 22 кг. Дальнобойность — 8,5 км.
Снаряд М-31 для установки БМ-31 был 310 мм в диаметре, он весил 92,4 кг и содержал 28,9 кг взрывчатки. Дальнобойность — 13 км продолжительность залпа у БМ-13 (16 снарядов) — 7-10 сек., у БМ-8 (24-48 снарядов) — 8-10 сек.; время заряжания — 5-10 мин.; у БМ-31-21 (12 направляющих) — 7-10 сек. и 10-15 мин.

В отличии от немецкого Nebelwerfer, предоставляет собой площадное оружие низкой точности с большим разбросом снарядов по местности — в следствии этого точные удары, как у пресловутого Nebelwerfer, наносить было бессмысленно. При вдвое меньшем, чем у ракеты Небельверфера заряде ВВ поражающее воздействие на небронированную технику и живую силу было намного сильнее, чем у Небельверфера. Это достигнуто путём увеличения газового давления взрыва из-за встречного движения детонации. Подрыв ВВ осуществлялся с двух сторон (длина детонатора была лишь немного меньше длины полости для ВВ) и когда две волны детонации встречались, то газовое давление взрыва в месте встречи резко возрастало. Вследствии этого осколки корпуса имели значительно большее ускорение и разогревались до 600—800 °C и имели хорошее зажигающее действие. Именно поэтому возникла легенда о «термитном заряде» в боеприпасах «Катюш».

Экипаж (расчёт)

БМ — 8 (ЗИС-6) состоял из 5 — 7-ми человек, в документальном фильме, показанном каналом НТВ, сказано — 10-ть человек.

* Командир орудия — 1.
* Наводчик — 1.
* Водитель — 1.
* Заряжающий — 2 — 4.

Применение

Прикрепленное изображение: 423px-BM_13_TBiU_7.jpg

С момента появления реактивной артиллерии (РА), её подразделения находились в подчинении Верховного Главного Командования. Они использовались для усиления стрелковых дивизий, оборонявшихся в первом эшелоне, что существенно увеличивало их огневую мощь и повышало устойчивость в оборонительном бою. Требования к применению нового оружия - массированность и внезапность - нашли отражение в Директиве Ставки ВГК №002490 от 1 октября 1941 г. В период битвы за Москву из-за тяжелой обстановки на фронте командование вынужденно было использовать реактивную артиллерию подивизионно. Но уже к концу 1941 года количество реактивной артиллерии в войсках значительно возросло и достигало 5-10 дивизионов в составе армий, действовавших на главном направлении. Управление огнем и маневром большого числа дивизионов, а также снабжение их боеприпасами и другими видами довольствия стало затрудняться. По решению Ставки в январе 1942 года было начато формирование 20 гвардейских минометных полков.

"Гвардейский минометный полк (ГМП) артиллерии Резерва Верховного Главного Командования (РВГК)" по штату состоял из трех дивизионов трехбатарейного состава. Каждая батарея имела четыре боевые машины. Таким образом залп только одного дивизиона из 12 машин БМ-13-16 ГМП (директива Ставки №002490 запрещала использование РА в количестве менее дивизиона) по силе мог сравнится с залпом 12 тяжелых гаубичных полков РВГК (по 48 гаубиц калибра 152 мм в полку) или 18 тяжёлых гаубичных бригад РВГК (по 32 гаубицы калибра 152 мм в бригаде).

Немаловажен был и эмоциональный эффект: во время залпа все ракеты выпускались практически одновременно — за несколько секунд территорию в районе цели буквально перепахивали реактивные снаряды. Мобильность установки позволяла быстро сменять позицию и избегать ответного удара противника.

17 июля 1942 года в районе села Налючи раздался залп 144 пусковых рам-станков, оснащённых 300-мм реактивными снарядами. Это было первое применение несколько менее знаменитого родственного оружия — «Андрюши».

Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/БМ-13

#3 Африканец

Африканец

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 760 сообщений

Отправлено 18 February 2010 - 22:00

Flanker, ничего, что я влез в тему? smile

Гвардейский миномет "Катюша"



Один малоизвестный факт из славной боевой биографии "Катюш"...
(статья из журнала "Моделист-конструктор" 1988 года)

ПРЕДТЕЧИ РАКЕТНЫХ КАТЕРОВ

Прикрепленное изображение: m13-m1.jpg

Отряд бронекатеров старшего лейтенанта И. М. Плехова на Днепровской военной флотилии называли «отрядом военных годов" - они носили номера 41, 42. 43 и 44. Их экипажи так и говорили о себе: "Мы - с сорок первого года", "Мы - сорок второй год", "Мы, сорок четвертый, еще себя покажем!" И срок исполнить это обещание выпал отряду бронекатеров на 26 июня 1944 года...
При первых же ударах Советской Армии, начавшей 23 июня операцию "Багратион", фашистские войска стали отступать к районному центру Паричи. Там, на Березине перед Бобруйском, находился последний значительный узел вражеской обороны. Днепровской флотилии было поручено уничтожить переправу, по которой шла интенсивная переброска гитлеровских войск.
Без особых помех по извилистой Березине бронекатера "отряда военных годов" дошли до села Бельчо, что в семи километрах от Паричей, и здесь их встретил сильный вражеский огневой заслон. Во время артиллерийской дуэли, поддержанной с нашей стороны другим отрядом, "сорок первый" был сразу поврежден и вышел из боя, остальные три бронекатера устремились на прорыв.
Только головному "сорок второму" удалось проскочить вперед, "сорок четвертый" получил тяжелейшие повреждения: на нем занялся пожар, был уничтожен расчет орудийной башни, выведены из строя моторы. И все-таки прямой наводкой экипаж катера смог уничтожить два немецких орудия. Шедший следом "сорок третий" поспешил на помощь. Он отвел израненный корабль в непростреливаемое место. Моряки срочно ликвидировали пожар и заняли оборону, изготовив пулеметы. Тем временем № 43, также изрядно пострадавший, отправился вдогон за № 42.
Когда катера вышли к переправе, переброска фашистских войск была в полном разгаре. "По мосту нескончаемым потоком двигались танки, самоходки, автомашины, тягачи с орудиями, повозки, бежали солдаты, - вспоминает И. М. Плехов. - С дистанции менее 400 м корабли ударили по переправе. Первыми же выстрелами удалось поджечь несколько танков и автомашин. Загорелся и сам мост. Движение по нему прекратилось, гитлеровские войска оказались в ловушке".
Но разрушить свайную переправу трехдюймовыми снарядами не удалось. Израсходовав весь боезапас, бронекатера вышли из боя, и командир дивизиона А. И. Песков послал к Паричам еще три катера: к этому времени вражеский заслон в Бельчо был уничтожен наступавшими сухопутными войсками.
"Головным в новой тройке катеров шел "четырнадцатый" лейтенанта Анатолия Корочкина, - писал в своих воспоминаниях бывший командующий Днепровской флотилией вице-адмирал В. В. Григорьев. - Его бронекатер был особенный, тогда единственный такой на флотилии: он прибыл с Волги, имея сверх обычного вооружения установку для запуска реактивных снарядов (РС)... Вероятно, из стремления надежнее накрыть цель Корочкин выпустил "эрэсы" со слишком короткой дистанции. В результате не все из двадцати четырех снарядов залпа разорвались. Но те, что сработали, добавили врагу и потерь и смятения.
И все же у пылающей переправы нашлось кому заметить, откуда дан этот залп, и в следующую минуту выстрел стоящей на берегу самоходки "Фердинанд" разбил рубку "четырнадцатого". Старшина комендоров П. Зайцев не дал врагу продолжать обстрел: мгновенно развернув башню катера, он всадил в борт самоходки несколько снарядов... На переправе в это время произошел взрыв, и один участок свайного моста обрушился. Александр Иванович Песков и поныне убежден: взрыв вызвали тоже наши "эрэсы"..."
Так 26 июня 1944 года днепровска "катюша" продолжила боевые традиции ракетных бронекатеров, впервые появившихся на Волге в тяжелом 1942 году.
Энтузиастом установки ракетного оружия на кораблях был лейтенант Г В. Терновский, который еще в предвоенные годы предлагал вооружить ракетами серийные торпедные катера и малые корабли для огневой поддержки десанта. Однако в то время осуществить эти смелые замыслы не удалось. Положение изменилось лишь после того, как в ходе войны промышленность освоила массовое производство реактивных снарядов для авиации и сухопутных установок.
Терновский, возглавлявший артиллерию Охраны водного района Новороссийской базы, впервые увидел такие снаряды в феврале 1942 года у летчиков. Он сразу оценил возможности, открываемые новым оружием перед легкими морскими силами. По настоянию Терновского командующий Новороссийской базой капитан 1 ранга Г. Н. Холостяков запросил у командования авиации Черноморского флота несколько комплектов 82-мм РС с самолетными системами запуска для испытаний. Второго марта с направляющих, укрепленных на 45-мм орудиях катера МО-084, был произведен первый выстрел, и в тот же день, чуть позднее, - запуск РС в воздух и стрельба по буксируемому щиту.
Спустя месяц МО-084, охранявший на переходе транспорт "Пестель", дал ракетный залп по фашистскому самолету, выходившему в атаку на наш конвой. Стена мощных разрывов, ставшая перед торпедоносцем, ошеломила летчика, и он отвернул к берегу. А в журнале боевых действий катера появилась запись:"В районе мыса Утриш залпом РС отбита атака торпедоносца противника".
Первым кораблем, потопленным советскими ракетными катерами, стала фашистская шхуна, пытавшаяся в ночь на 20 сентября 1942 года скрытно приблизиться к нашему берегу для высадки диверсантов. Артиллеристы находившегося в дозоре охотника МО-091 повредили ее, а торпедный катер ТКА № 54 с самодельными ракетными установками двум залпами добил вражеское судно. Первый удар по береговым объектам нанесли четыре малых охотника, вооруженные четырьмя восьмизарядными установками каждый, сделав пять залпов осколочно-фугасными снарядами.
А в ночь на 4 февраля 1943 года предвоенный замысел Терновского был осуществлен... Когда фашистские прожекторы засекли в районе Станички - Мысхако неподалеку от берега "Скумбрию" - тихоходную деревянную шхуну, переоборудованную в тральщик, она не вызвала никаких опасений на батареях противника, уцелевших после шквальной артподготовки, произведенной береговой артиллерией Новороссийской военно-морской базы. И вдруг, когда до берега оставалось каких-нибудь два-три километра, "Скумбрия" окуталась облаком серовато-сизого дыма, из которого вырвались и понеслись к берегу огненные языки пламени. "Впервые в истории для поддержки десанта с моря была успешно осуществлена стрельба РС "катюша" с тральщика "Скумбрия", - говорится по этому поводу в книге "Боевой путь Советского Военно-морского Флота". - Один из пленных, свидетель этого налета, вспоминал: "Мы знали об этом ужасном сухопутном оружии, но никто даже не предполагал, что оно уже есть на русских кораблях. Лучше сразу смерть, чем увидеть такое!"
Несмотря на все эти успехи. Главное артиллерийское управление флота с согласия заместителя наркома приказало командующему Черноморским флотом снять все "самодеятельные" установки с четырьмя направляющими, как малоэффективные и опасные для самих катеров. Советская промышленность начала выпускать серийные 24-зарядные установки и поставлять флоту катера, на которых РС стали не вспомогательным, а основным оружием...
Работа над их созданием началась в январе 1942 года. Командование ВМФ заказало промышленности пусковые установки с сухопутных боевых машин БМ-8 и БМ-13. Однако выяснилось, что для кораблей нужны установки с большим углом поворота в горизонтальной плоскости. Если наземные "катюши" грубо наводились на цель разворотом самого автомобиля, то рассчитывать на это при движении бронекатера по узкому фарватеру было нельзя.
СКБ московского завода "Компрессор", возглавляемому В. П. Барминым, было выдано задание на разработку трех типов пусковых установок специально для речных катеров: надпалубной для 132-мм РС и башенно-палубных для 82-мм и 132-мм РС. Быстрее всего пошли работы по созданию варианта под 82-мм снаряды, так как Реактивный научно-исследовательский институт еще до войны испытал поворотное устройство на 24 снаряда для танка. Благодаря этому в мае были готовы опытные образцы М-8-М башенно-палубного типа с 12 двутавровыми балками для 24 снарядов. Основание с качающейся частью и сиденьем наводчика поворачивалось на 360°, угол возвышения направляющих менялся от 5° до 45°, пуск всех 24 "эрэсов" осуществлялся за 7 с.
Установка второго типа - надпалубная - М-13-М1 предназначалась для запуска 16 РС калибра 132-мм. Стрелял из рубки командир, залп с восьми двутавровых балок сходил за 5-8 с. Несколько позднее была создана 32-зарядная морская "катюша" башенно-палубного типа М-13-МП, но она оказалась тяжелой и громоздкой и не получила широкого распространения. Созданный конструкторами новый тип оружия был испытан в боевых условиях на кораблях Волжской военной флотилии, причем М-8-М монтировались как на малых (130), так и на больших (131) бронекатерах, а М-13-М1 - только на больших.
29 августа 1942 года в журнале боевых действий большого бронекатера БКА № 314 появилась запись: "Вели огонь по дер. Рынок из М-8. Израсходовано 45 реактивных снарядов. Уничтожен взвод автоматчиков".
29 ноября 1942 года приказом наркома ВМФ все типы пусковых установок были приняты на вооружение. В конце года началось формирование отдельного дивизиона так называемых минных катеров 3-й бригады речных кораблей флотилии. В его состав должны были войти два отряда - шесть минометных катеров типа "Ярославец" с установкой М-13-М1 и два отряда новых торпедных катеров Г-5 серии 11-бис, снабженные М-8-М. Эти катера, строившиеся в Тюмени, были чисто артиллерийскими - желобные торпедные аппараты на них уже при постройке закрывались дюралюминиевыми листами. Позднее в Рыбинске спустили на воду четыре больших минных катера БКМ, спроектированных специально под М-13-М1. Это были первые советские ракетные катера специальной постройки.
Отдельный дивизион не успел принять участия в боевых действиях под Сталинградом в полном составе. После разгрома армии Паулюса он был расформирован: часть катеров попала на Онежское озеро, часть - на Черное море, а часть - в Днепровскую флотилию.
К концу войны в составе последней насчитывалось 23 минометных катера, которые при водоизмещении 14 т развивали скорость хода 10 км/ч. Такая малая скорость объяснялась тем, что катера-"ярославцы" проектировались как тральщики и катера ПВО для охраны баз и переправ; пусковые установки ставились на них вместо 37-мм зенитных автоматов. Эти корабли вместе с бронекатерами, вооруженными РС, на заключительном этапе войны широко использовались для огневой поддержки приречных флангов сухопутных войск, при высадке десантов и выполнении многих других боевых задач. Так как дальность ракетной стрельбы не превышала 4-6 км, ракетные катера занимали огневые позиции вблизи линии фронта или прорывались на вражеские фланги и вели огонь по живой силе и открытым огневым точкам противника.
Хорошо показали себя созданные на базе торпедных Г-5 артиллерийские катера с установкой М-8-М. В боях на Черном море они удачно взаимодействовали с торпедными. Когда появлялся отряд вражеских кораблей, на них устремлялись торпедоносцы. Это заставляло противника группироваться теснее, и он становился более уязвимым для "эрэсов". Дав залп по такой цели, артиллерийский катер отходил на перезарядку "катюши", а в это время его торпедные собратья связывали противника огнем пулеметов и пушек.
Опыт применения пусковых установок для речных катеров в морских условиях вскрыл и ряд их недостатков. Так, из-за люфта в стопорном устройстве снаряды на качке срывало с направляющих, причем иногда они не просто падали в воду, но и взрывались. На волнении запальные патроны заливало водой, они отсыревали. Тяжелое пусковое устройство на рубке снижало остойчивость катера. Поэтому в июле- августе 1943 года СКБ завода "Компрессор" в сжатые сроки разработало три установки в морском исполнении:8-М-8, 24-М-8 и 16-М-13. У них были усилены крепления РС на направляющих, увеличены скорости наведения и снижены усилия на штурвалах наведения. Новые корабельные установки применялись до самых последних дней войны и монтировались на кораблях многих типов и классов: морских бронекатерах, мелкосидящих тендерах и больших охотниках.
Источник: http://www.warships....-21/MK-21-1.htm
Salus populi suprema lex

#4 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 18 February 2010 - 22:38

Flanker, ничего, что я влез в тему?


Напротив! Это можно только категорически приветствовать! И чем чаще, и больше, это будет происходить, тем лучше! bb
Не все же только негатив размещать? Нужен и позитив! fellow

P.S. Спасибо за материал! Очень интересно. Действительно, факт малоизвестный!

=============================================================================

Дегтярёв Василий Алексеевич

Прикрепленное изображение: 1176236534_degtjarev.jpg

2 января 1880 года в Туле, в семье потомственного оружейника Алексея Николаевича Дегтярева родился мальчик, которого назвали Василием. Не трудно было предположить, какую профессию выберет мальчик в будущем, но вряд ли кто мог сказать, каких высот он в ней достигнет.

Маленького Васю отец определил его в приходскую школу. Но получить нормального образования ему не довелось. Когда мальчику исполнилось 11 лет, началась его трудовая жизнь. Он поступил на тульский оружейный завод. По счастливой случайности именно в этот год – 1891, на заводе начали осваивать производство новой винтовки талантливого русского оружейника Сергея Иванович Мосина - знаменитую «трехлинейку». Именно тогда зародился у мальчика интерес к изобретательству.

В 1901 году Василия Дегтярева призвали в армию. Способности, молодого солдата, 10-летний опыт работы на оружейном заводе, любовь к своему делу не остались незамеченными. По рекомендации начальника офицерской школы полковника Н.М. Филатова новобранец Дегтярев был переведен в опытную мастерскую Ораниенбаумского оружейного полигона, где после окончания военной службы остался работать в качестве вольнонаемного слесаря-оружейника. Именно в Ораниенбауме (ныне г. Ломоносов, Ленинградской обл.) Дегтярев знакомится с известным ученым-оружейником Николаем Михайловичем Филатовым и будущим ученым-конструктором Владимиром Григорьевичем Федоровым, которые сыграли большую роль в становлении его как конструктора-изобретателя. По предложению В.Г. Федорова в 1908 году В.А. Дегтярев поступает на работу в Сестрорецкий оружейный завод, где занимается доработкой автоматической винтовки Федорова калибра 6.5 мм. Однако мечта самостоятельно создать маневренное, легкое и боеспособное оружие не оставляла его все эти годы. В 1916 году Дегтярев завершает разработку своего автоматического карабина под 6,5 мм японский патрон. Но военным министерством это новое оружие осталось незамеченным.

Новый этап в жизни и творчестве конструктора начался в 1917 году когда его вместе с В.Г. Федоровым направили в город Ковров на строящийся оружейный завод для организации производства и выпуска автоматов Федорова. В.А. Дегтярева был назначен начальником Проектно-конструкторского бюро (ПКБ) нового завода. Талант и неуемная жажда деятельности, вот такими словами характеризовали Василия Алексеевича коллеги. Выполняя свои основные обязанности (вместе с Федоровым разработал ряд моделей пулеметов калибра 6,5 мм), инженер находил время и для собственных изобретений.

Работать над созданием нового образца ручного пулемёта под патрон 7,62 мм Дегтярёв начал по собственной инициативе в конце 1923 года, а 22 июля 1924 года он уже представил опытный образец на испытание. В протоколе комиссии по результатам испытаний было отмечено: "Принимая во внимание выдающуюся оригинальность идеи, безотказность работы, скорострельность и значительную простоту в обращении системы товарища Дегтярева, признать желательным заказ не менее трёх экземпляров его пулемёта для испытаний на оружейном полигоне...". Каждую деталь пулеметов Дегтярев делал своими руками.

Созданный им пулемет был принят на вооружение РККА в 1927 г. под обозначением "7,62-мм ручной пулемет ДП (Дегтярев - пехотный)". Разработка на его базе унифицированных пулеметов, ДА (Дегтярев – авиационный) и ДТ (Дегтярев – танковый) для вооружения самолетов и танков было большой творческой победой В. А. Дегтярева. В 1934-1940 гг. Дегтярев создает пистолет-пулемет ППД различных модификаций. В 1939 году приняты на вооружение ДС - станковый пулемет Дегтярева и ДШК - мощный крупнокалиберный (12,7 мм) пулемет, созданный совместно с Г.С. Шпагиным. Это позволило оснастить Красную армию целым комплексом стрелкового оружия системы Дегтярева.

Яркой страницей в трудовой биографии В. А. Дегтярева является создание им в суровые дни 1941 г. противотанкового ружья ПТРД, сыгравшего огромную роль при уничтожении бронетанковой техники гитлеровской армии на подступах к Москве и во многих ключевых боях и сражениях на фронтах Великой Отечественной Войны. Создание и освоение серийного производства ПТРД в рекордно короткий срок (за три месяца) - это трудовой подвиг В. А. Дегтярева и руководимого им коллектива конструкторов и технологов, а также организаторов производства и рабочих Ковровского завода.

За огромный вклад, внесенный в дело развития советского стрелкового оружия, 2 января 1940 г. В. А. Дегтярев был удостоен почетного звания Героя Социалистического Труда и степени доктора технических наук. Василий Алексеевич Дегтярёв — четырежды лауреат Государственной Премии СССР (1941, 1942, 1944, 1949), награждён 3-мя орденами Ленина, орденами Суворова 1-й и 2-й степени, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды и медалями.

Генерал-майор инженерной службы В.А. Дегтярев скончался 19 января 1949 года, похоронен в городе Ковров.

Источник: http://www.gewehr.ru...lekseevich.html

#5 HomoCosmicus

HomoCosmicus

    Алексей

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 554 сообщений

Отправлено 18 February 2010 - 23:39

Ну, уж если речь зашла о таких легендарных именах, как Михаил Ильич Кошкин и Василий Алексеевич Дегтярёв, то нельзя не упомянуть и Георгия Семёновича Шпагина с его замечательным пистолетом-пулемётом. Шпагин был, кстати, учеником Дегтярёва. Итак,

Шпагин Георгий Семёнович

29(17).04.1897 - 6.02.1952


shpagin.jpg


Родился в селе Клюшниково Ковровского уезда Владимирской губернии, в крестьянской семье. Окончил трехлетнюю школу. В 1916 г. Шпагин был призван в армию и попал в полковую оружейную мастерскую, где детально ознакомился с различными отечественными и иностранными образцами оружия. После революции проходит службу оружейным мастером в стрелковом полке РККА (Владимирский гарнизон). В 1920 г. после демобилизации из армии Шпагин поступает слесарем в образцовую мастерскую Ковровского оружейно-пулеметного завода, где работали в это время В.Г. Федоров и В.А. Дегтярев.

С 1922 г. Шпагин активно участвует в создании новых образцов оружия. Первое, с чего начал Шпагин работу в мастерской, была сборка магазинов к автоматам Федорова обр. 1916 г. Уже вскоре он предлагает упростить сборку магазина, уменьшив количество заклепок и разместив их так, что прочность коробки магазина не уменьшилась, а масса снизилась. К первым разработкам Шпагина относится конструкция шаровой установки для спаренного 6,5-мм танкового пулемета Федорова—Иванова. Эта работа послужила основой для создания впоследствии Шпагиным шаровой установки для крепления 7,62-мм танкового пулемета ДТ в танках, бронеавтомобилях, бронеплощадках. В 1924—1926 гг. Шпагин активно работал вместе с Дегтяревым над созданием ручного пулемета. С этого времени Шпагину доверяют разработку ответственных узлов и новых систем автоматического стрелкового оружия.

В 1931 г. Дегтярев привлекает Шпагина к работе над конструкцией своего крупнокалиберного пулемета ДК-32. Эта работа стала одним из важнейших этапов в становлении Георгия Семеновича как конструктора-оружейника. Он выступил не только помощником своего учителя, но и соавтором. Для 12,7-мм крупнокалиберного пулемета Дегтярева Шпагин предложил оригинальную систему питания, состоявшую из приемника барабанного типа и металлической патронной нерассыпной ленты питания. Красная Армия и Военно-Морской Флот получили на вооружение в 1938 г. по-настоящему действенное и очень эффективное средство войсковой ПВО под наименованием «12,7-мм крупнокалиберный пулемет Дегтярева-Шпагина обр. 1938 г.» (ДШК). Новый пулемет сразу получил в войсках отличную оценку. Георгия Семеновича за успехи в деле создания новых образцов вооружения и военной техники награждают его первой государственной наградой — орденом Красной Звезды.

После этого Шпагин принял решение перейти на самостоятельную творческую работу. Уже вскоре он создает знаменитый пистолет-пулемет ППШ. Неприхотливое оружие системы Шпагина, одержав убедительную победу над своими конкурентами на конкурсе, проведенном осенью 1940 г., 21 декабря того же года приняли на вооружение Красной Армии под наименованием «7,62-мм пистолет-пулемет Шпагина обр. 1941 г. (ППШ-41)».

В годы Великой Отечественной войны Шпагин в качестве главного конструктора работал над организацией массового производства пистолетов-пулеметов своей системы на машиностроительном заводе в г. Вятские Поляны Кировской обл., совершенствованием их конструкции и технологии производства. Пистолеты-пулеметы Шпагина лишили фашистских захватчиков преимущества перед Красной Армией в автоматическом стрелковом оружии. В годы войны советская оборонная промышленность выпустила 5,4 млн. ППШ.

Наряду с созданием пистолетов-пулеметов Шпагин в годы войны занимался и проектированием сигнальных пистолетов (ракетниц) упрощенных конструкций, созданных с использованием новейших технологий того времени — штамповки и сварки. В 1943 г. на вооружение Красной Армии был принят 26-мм сигнальный (осветительный) пистолет Шпагина (ОПШ-1), предназначенный для пуска осветительных и сигнальных патронов. В том же году его конструкция была существенно модернизирована, и красноармейцы получили новый, более эффективный 26-мм сигнальный пистолет Шпагина (СПШ-2). Позже на его базе был создан авиационный вариант 40-мм ракетницы, служившей для подачи сигналов с самолета с целью распознавания «свой — чужой». Сигнальные пистолеты СПШ удивительно простой и надежной конструкции и по сей день продолжают нести свою службу в Российских Вооруженных силах и многих армиях мира.

За создание новых образцов оружия Шпагину присвоено звание Героя Социалистического Труда (1945), присуждена Государственная премия СССР. Он награжден тремя орденами Ленина, орденом Суворова II степени, орденом Красной Звезды и медалями.

После войны серьезно больной Шпагин отошел от активной конструкторской деятельности. Знаменитый советский оружейник скончался в 1952 г. на пятьдесят шестом году жизни. Его прах покоится на Новодевичьем кладбище в Москве. В памяти миллионов советских солдат он остался как создатель самого популярного отечественного пистолета-пулемета времен Великой Отечественной войны, а в истории оружейного дела — как конструктор, первым широко использовавший в своем образце автоматического оружия штампосварные детали и узлы.

Источник: http://legion.wplus....r/shpagin.shtml

ППШ-41(Пистолет-пулемет Шпагина)


Прикрепленное изображение: 92.jpg


После убедительных доказательств преимуществ пистолета-пулемета в военных действиях, полученных в войне с финнами, задание на разработку нового оружия в начале 1940 г. получил ученик В.А. Дегтярева — Г.С. Шпагин.

Георгий Семенович Шпагин (1897-1952) родился в деревне Клюшниково (Владимирская область). В 1916 г. пошел в армию, где и попал в оружейную мастерскую. После Первой Мировой Войны был оружейным мастером в одном из стрелковых полков Красной Армии, а в 1920 г. после демобилизации идет работать слесарем на Ковровский оружейно-пулеметный завод, где в это время работали В.Г. Федоров и В.А. Дегтярев.

ППД-40, используемый на тот момент, производился по «классической» технологии с большими объемами механической обработки деталей. Целью деятельности Шпагина стало максимальное упрощение конструкции Дегтярева и удешевление производства, а основной идеей — создание штампосварного автомата.

Уже осенью 1940 г. Г.С. Шпагин и еще один конструктор — Б.Г. Шпитальный представили опытные образцы своих пистолетов-пулеметов. Полигонные испытания, проведенные в ноябре 1940 г. показали, что пистолет-пулемет Шпагина более технологичен, чем модель Шпитального — при равных боевых качествах.

Оружие Шпагина вызвало удивление у специалистов своей конструкцией. Косой срез кожуха выполнял одновременно и роль дульного тормоза, уменьшающего отдачу, и роль компенсатора, препятствующего подкидыванию оружия вверх во время стрельбы. Это и улучшало устойчивость оружия при стрельбе, и повышало кучность и меткость огня. Оружие позволяло как вести непрерывный огонь, так и стрелять одиночными выстрелами. Кроме того, выяснилось, что при производстве трудоемкость пистолета-пулемета Шпагина значительно — практически вдвое — ниже, чем у ППД. Постановлением Советского правительства от 21 декабря 1940 г. «пистолет-пулемет системы Шпагина образца 1941 года (ППШ-41)» был принят на вооружение.

Уже в начале Великой Отечественной войны оказалось, что столь востребованная военными дальность стрельбы не имеет значения при высокой плотности артиллерийского и минометного огня. Идеальным оружием в такой ситуации как раз и стал бы автомат, но их в конце 1941 г. в Резерве Главного Командования насчитывалось не более 250 штук. Поэтому уже в октябре 1941 г. было налажено производство деталей для ППШ на Государственном подшипниковом заводе, Московском инструментальном заводе, станкостроительном заводе имени С. Орджоникидзе, и еще на 11 мелких предприятиях управления местной промышленности. Сборка производилась на Московском автозаводе. Только в течение 1941 г. было выпущено 98 644 автомата, среди которых львиная доля — 92776 штук — приходилась на ППШ, а уже в 1942 г. объемы производства пистолетов-пулеметов составили 1499269 штук. Всего же во время войны было выпущено порядка 6 миллионов штук ППШ-41.

Изначально ППШ разрабатывался под дисковый магазин от ППД-40, однако такие магазины были дороги в производстве и тяжеловаты в использовании, поэтому в 1942 г. были разработаны рожковые (коробчатые) магазины на 35 патронов.

Ранние версии ППШ позволяли стрелять как очередями, так и одиночными выстрелами, однако позже переводчик режима огня убрали, оставив только автоматическую стрельбу.

ППШ являлся исключительно надежной конструкцией. Ствол хромировался для защиты от коррозии. Стрельба из него была возможна и при очень низких температурах, поскольку в советских патронах применялся ртутный капсюль.

Из всех деталей ППШ-41 только его ствол нуждался в механической обработке. Остальные детали штамповались из листа и соединялись точечной и дуговой электросваркой и заклепками. В нем нет ни одного винтового соединения — сборку-разборку можно проводить без отвертки.

В советской армии были целые батальоны, вооруженные ППШ. Интересно, что во время войны немцы нередко предпочитали ППШ своим МР-40 и меняли их при первой возможности.

Практически сразу после войны ППШ был снят с вооружения Советской армии, а на смену ему пришел автомат Калашникова. Впрочем снятие с производства не мешало СССР активно экспортировать ППШ в развивающиеся страны. В итоге ППШ и сейчас можно встретить в местах локальных войн — от Ливана до Эфиопии. ППШ поставлялся и в Китай — с ним в руках китайские добровольцы воевали в Корее против войск ООН.

Тактико-технические характеристики ППШ-41:
Патрон: 7,6225 мм ТТ
Емкость магазина: 71 (дисковый магазин) или 35 (рожковый магазин) патронов
Масса без патронов: 3,63 кг
Длина: 843 мм
Длина ствола: 269 мм
Темп стрельбы: 900 в/мин
Эффективная дальность: 200 м

Источник: http://www.legendary.../tommy-guns/pps

#6 Африканец

Африканец

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 760 сообщений

Отправлено 19 February 2010 - 01:27

ГРАБИН
Василий Гаврилович


Прикрепленное изображение: grabin.jpg


9.01.1900(29.12.1899) - 18.04.1980


Известный конструктор артиллерийских систем, генерал-полковник технических войск (1945), доктор технических наук (1941), профессор (1951), Герой Социалистического Труда (1940), четырежды лауреат Сталинских премий I степени (1941, 1943, 1946, 1950), депутат Верховного Совета СССР 2-го и 3-го созывов В.Г. Грабин родился в станице Старонижестеблиевской Краснодарского края.

В июле 1920 поступил добровольцем на артиллерийское отделение Краснодарских командных курсов, где в 1921 вступает в ВКП(б). После окончания курсов с 1923 служит строевым офицером. В 1925 поступил в Военно-техническую академию им. Дзержинского в Петрограде. В это время там преподавали такие видные специалисты, как П.А. Гельвих, Р.А. Дурляхов, В.И. Рдултовский и другие. Окончив академию в 1930, работал инженером-конструктором в КБ завода «Красный Путиловец». Через год был откомандирован в КБ №2 Всесоюзного орудийно-арсенального объединения (ВОАО) Наркомтяжпрома (Москва). Вскоре после его прибытия туда, КБ-2 было слито с КБ №1, с образованием КБ ВОАО. В 1932 был назначен первым заместителем начальника ГКБ-38 (созданного на базе КБ ВОАО), единственного КБ того времени, которое занималось разработкой и доработкой различных типов ствольных артиллерийских систем. После ликвидации ГКБ-38, связанной с увлечением военных руководителей СССР (в частности начальником Вооружения Красной Армии М.Н. Тухачевским) динамореактивной (безоткатной) артиллерией, в конце 1933 В.Г. Грабин был направлен на новый артиллерийский завод №92 («Новое Сормово») в г. Горький, где добился создания КБ, занимающегося ствольной артиллерией. Грабин был назначен его руководителем, где разработал и применил методы скоростного комплексного проектирования артиллерийских систем с одновременным проектированием технологического процесса, что позволило организовать в короткие сроки массовое производство новых образцов орудий для РККА.

В ноябре 1942 на базе бывшего ГКБ-38 было создано Центральное артиллерийское конструкторское бюро (ЦАКБ), начальником и главным конструктором которого был назначен Василий Грабин. Местом дислоцирования была выбрана часть территории эвакуированного завода №8 в подмосковном Калининграде (с 1996 - г. Королев), более известном тогда по названию своей станции на Северной железной дороге как Подлипки. На ЦАКБ были возложены функции ведущей проектной организации в артиллерийской отрасли. Для обеспечения широкого спектра работ штат усиливался специалистами из других КБ и институтов. В мае 1944 создается Ленинградский филиал ЦАКБ (в марте 1945 преобразуется в самостоятельное предприятие - Морское артиллерийское центральное конструкторское бюро - МАЦКБ) под руководством И.И. Иванова.

Из 140 тысяч полевых орудий, которыми воевали наши солдаты во время Великой Отечественной войны, более 90 тысяч были сделаны на заводе, которым в качестве главного конструктора руководил В.Г. Грабин, а еще 30 тысяч были изготовлены по проектам Грабина на других заводах страны.

В 1946 ЦАКБ переименовывается в Центральный научно-исследовательский институт артиллерийского вооружения (ЦНИИАВ). В 1955 перед институтом ставится принципиально новая главная задача - создание атомных реакторов. Для руководства этими работами начальником назначили академика Анатолия Александрова (позднее - президент Академии наук СССР), а Грабин был переведен на должность начальника отделения. Василий Гаврилович предпринял огромные усилия по отстаиванию роли и задач института и в марте 1956 уже с названием ЦНИИ-58 институт возвратился в Министерство оборонной промышленности (МОП). Грабина вновь назначили директором и главным конструктором, а Александров вернулся в свой родной Институт атомной энергии. Но помимо сохранения реакторной тематики (для Физико-энергетического института в Обнинске был спроектирован и изготовлен реактор на быстрых нейтронах с жидкометаллическим теплоносителем тепловой мощностью около 5000 кВт, была изготовлена серия водо-водяных реакторов УФФА-МГУ, были разработаны проекты газотурбинной установки на ртутном паре мощностью 5 кВт для космических кораблей и реактора на быстрых нейтронах БН-50 мощностью 50000 кВт для научно-исследовательских целей), институт привлекли к работам по реактивной, так тогда называли ракетное оружие, технике. В частности, в 1957 на базе ЦНИИ-58 была образована головная организация по разработке управляемых снарядов и систем управления реактивного танкового и противотанкового вооружения. При этом работа в области традиционной артиллерии тоже не прекращалась, лишь определенным образом корректировалась номенклатура. В эти же годы, согласно другим решениям, ЦНИИ-58 принял участие в разработке тактических комплексов класса «земля-земля» и «земля-воздух».

В июле 1959 ЦНИИ-58 вместе с опытным заводом, где работало около пяти тысяч человек, в том числе почти полторы тысячи инженеров и конструкторов, присоединили к расположенному поблизости ОКБ-1 С.П. Королева, требовавшему от правительства, для расширения работ над твердотопливными ракетами дальнего действия, дополнительно деньги, людей и помещения для этих работ. Грабин получил назначение в консультативную группу при Министре обороны, а большинство его бывших сотрудников под руководством Сергея Павловича приступили к проектированию твердотопливных баллистических ракет стратегического назначения. Василий Гаврилович, будучи главным конструктором, организовал на территории ЦНИИ-58 большой артиллерийский музей из советских и германских орудий, значительную часть которых составляли наши и немецкие уникальные пушки, созданные в нескольких, а то и в единственном экземпляре. Все они были уничтожены. Погибла и значительная часть документации ЦНИИ-58. По личному распоряжению Королева сожгли переписку Грабина со Сталиным и Молотовым.

За время работы в КБ завода №92 им. Сталина, ЦАКБ, ЦНИИАВ и ЦНИИ-58 Г.В. Грабиным и его конструкторским коллективом среди прочих были созданы: 76-мм дивизионные пушки — полууниверсальная Ф-20 (доработанная А-51 конструкции ГКБ-38), Ф-22 образца 1936 года, Ф-22 УСВ образца 1939 года и ЗИС-3 образца 1942 года; 76-мм батальонная гаубица Ф-23; 76-мм полковая пушка Ф-24; 122-мм гаубица Ф-25; 95-мм дивизионная пушка Ф-28; 85-мм зенитная пушка Ф-30 (ЗИС-12); 85-мм противотанковая пушка ЗИС-23; 57-мм противотанковые пушки ЗИС-2 и ЗИС-29; самоходные — 85-мм пушка большой мощности ЗИС-25, 107-мм миномет ЗИС-26, 57-мм (на базе ЗИС-2) — ЗИС-30 на шасси артиллерийского гусеничного тягача Т-20 «Комсомолец», ЗИС-31 на шасси грузового автомобиля ГАЗ-ААА, ЗИС-41 на шасси полугусеничного грузового автомобиля ЗиС-22; танковые пушки — 76-мм Ф-32 и Ф-34 для вооружения среднего танка Т-34, ЗИС-5 образца 1941 года (модификация Ф-34 для вооружения тяжёлого танка KB-1), 57-мм ЗИС-4, 37-мм ЗИС-19 для легких танков Т-60 и Т-70, 95-мм Ф-39 (на базе дивизионной Ф-28); 107-мм Ф-42 и ЗИС-6 для вооружения средних и тяжёлых танков, 76-мм пушки ЗИС-3Ш («Ш» — штурмовая) и С-1 (модификация Ф-34) для САУ; 76-мм полуавтоматические пушки Ф-35 для вооружения подводных лодок и Ф-36 для вооружения военных транспортов; 76-мм пушка ЗИС-7 для вооружения дотов; 82-мм и 160-мм казнозарядные минометы; 100-мм полевая пушка образца 1944 года БС-3 (С-3); 85-мм пушка «большой мощности» С-3-I на лафете БС-3; 85-мм противотанковая пушка ЗИС-С-8; 85-мм пушка «повышенной мощности» С-58-II на лафете 76-мм пушки ЗИС-С-58-I; 85-мм пушка «большой мощности» С-6 (С-6-А), 100-мм полевая пушка С-6-I; 122-мм полевая пушка С-4; 130-мм береговая мобильная пушка СМ-4 (С-30); 57-мм автоматическая зенитная буксируемая пушка С-60; спаренная пушка С-68 (на базе конструкции качающейся части С-60) для самоходной зенитной установки ЗCУ-57-2, семейство орудийных прицелов С-71; «малый» корпусный дуплекс (разные орудия на одном лафете) в составе 130-мм пушки С-69 и 152-мм гаубицы С-69-I; система орудий большой мощности, имевших единый лафет: 180-мм пушка С-23, 210-мм гаубица С-23-I (С-33), 203-мм пушка-гаубица С-23-IV и 280-мм мортира C-23-II (С-43); «большой» дуплекс особой мощности в составе 210-мм пушки С-72 (повозка к ней С-74) и 305-мм гаубицы С-73 (повозка к ней С-75); 280-мм пушка С-90; «большой триплекс» на едином самоходном лафете - 210-мм пушка С-110А, 280-мм пушка-гаубица С-111А и 305-мм гаубица; 50-мм самоходный миномет С-11; танковые пушки — 76-мм большой мощности С-54, 85-мм С-18 и С-31 для вооружения опытного тяжёлого танка «Объект 237», 85-мм С-50 для вооружения средних танков Т-34 и Т-43, 85-мм ЗИС-С-53 (доработанная С-53 ленинградского филиала ЦАКБ) для вооружения средних танков Т-34-85 образца 1944 года и Т-44, ЗИС-С-54 (модификация ЗИС-С-53 с одноплоскостным гироскопическим стабилизатором), 100-мм С-34 для вооружения опытного тяжёлого танка ИС-5, 130-мм С-26 и С-70 для вооружения опытного тяжелого танка ИС-7, 152-мм танковая гаубица С-41 для тяжелого танка КВ-1С, 203-мм гаубица С-51 для тяжёлой САУ, 100-мм стабилизированные пушки "0963", "0979", С-84СА и "0865" с автоматом заряжания; противотанковые пушки — 100-мм С-6-II, 57-мм С-15, 76-мм С-40 с цилиндроконическим стволом, 130-мм С-70А для самоходной противотанковой установки; 406-мм активно-реактивная пушка "0842" (С-103) на самоходном лафете; ракета С-134 с ПВРД и пусковая установка (ПУ) С-135 для войскового ЗРК 2K11 «Круг».

В 1960 Грабин возглавил кафедру в МВТУ им. Баумана и стал читать курс по артиллерийскому вооружению, участвуя в подготовке инженеров для оборонной промышленности в качестве главного конструктора созданного им молодежного ОКБ.

Награждён: четырьмя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Красного Знамени, орденами Суворова I и II степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды и медалями.

В.Г. Грабин написал книгу мемуров «Оружие победы», вышедшую в журнальном варианте в журнале «Октябрь» в 1972—1973.

Почётный гражданин города Королёв.

Источник: http://legion.wplus....tr/grabin.shtml

Прикрепленное изображение: 1257525740_31.jpeg

Salus populi suprema lex

#7 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 19 February 2010 - 03:21

Стечкин, Игорь Яковлевич

Прикрепленное изображение: stechkin_1.jpg


Игорь Яковлевич Стечкин (15 ноября 1922 года Алексин Тульской обл. — 28 ноября 2001 года Тула) — конструктор стрелкового оружия. Работал в Тульском ЦКИБ СОО.

Разработчик автоматического пистолета, получившего его имя (АПС), а также участник многих разработок и тем в области стрелкового и ракетного вооружения, участник конкурса на разработку нового автомата (ОКР «Абакан»). Стечкин также участвовал в создании противотанковых управляемых ракет «Фагот» и «Конкурс», среди его разработок — автоматы «Модерн», «Абакан», револьвер «Кобальт» и другое оружие. В последние годы разработал несколько моделей пистолетов («Бердыш», «Пернач»), предлагавшихся для замены пистолета ПМ в армии. В общей сложности на счету конструктора — более 60 разработок и свыше 50 изобретений.

Лауреат Сталинской премии второй степени (1952). Награжден орденами Трудового Красного Знамени, «Знак Почёта» и медалями. В 1992 году ему присвоено звание «Заслуженный конструктор Российской Федерации».

Прикрепленное изображение: 175707_image_large.jpg

Знаменитый АПС - автоматический пистолет Стечкина


Источник: http://ru.wikipedia....Игорь_Яковлевич

=============================================================================

Приглушенный выстрел


А начиналось громко... В 1948 году в одной из аудиторий Тульского механического института, где размещалась кафедра "Стрелковое оружие", шла защита дипломных проектов. Молодой человек с тонким насмешливым лицом по фамилии Стечкин бойко демонстрировал членам экзаменационной комиссии расчеты и чертежи спроектированного им пистолета, дерзко уверяя маститых ученых и конструкторов, что при его создании использовал принципиально новые идеи. Один из именитых экзаменаторов, не выдержав такого нахальства, заявил:

- Товарищ студент, да ваша "самозарядка" и стрелять-то не будет!

- Как это не будет? - воскликнул обиженный дипломник, выхватил из кармана проект "в металле" и шарахнул из него в потолок. Все ахнули.

Игорь Стечкин палил, конечно, холостыми патронами. Потом признался, что два года тайно мастерил и собирал свое детище. Кстати, этот пистолет хранится в музее кафедры как почетный экспонат. 15 ноября 1994 года, когда отмечали 75-летие Игоря Яковлевича, преподаватели кафедры сделали конструктору, пожалуй, самый дорогой подарок - дали подержать в руках "тот самый пистолет". Лицезреть оружейный раритет могли и все присутствующие на торжестве. Гости убедились, что не зря за свой "стреляющий" диплом студент Стечкин получил "отлично".

А через три года после окончания института молодой инженер ЦКБ-14 (сейчас это Государственное унитарное предприятие "Конструкторское бюро приборостроения") уже победил на конкурсе моделей автоматического армейского пистолета. Образец Стечкина мог стрелять очередями, обеспечивая прицельную дальность до 200 метров. Магазин на 20 патронов давал возможность вести продолжительный бой, не перезаряжая оружие. Деревянная кобура использовалась в качестве приклада, и, таким образом, "АПС" фактически превращался в пистолет-пулемет.

3 декабря 1951 года ныне знаменитый пистолет Стечкина был принят на вооружение Советской армии. Как нельзя кстати он пришелся танкистам и летчикам, которые из-за малых объемов своих боевых машин не могли пользоваться, скажем, автоматом Калашникова. Кстати, разработка Игоря Яковлевича оказалась настолько удачной, что до сих пор сотрудники многих спецслужб мира предпочитают "Стечкина" другим видам оружия.

Спустя год 30-летний конструктор стал лауреатом Сталинской премии. Завидная судьба для молодого человека, фамилию которого начинают писать в кавычках, потому что она становится одним целым с названием грозного пистолета.

Многие гадали: откуда у интеллигентного Стечкина талант оружейника? Родился Игорь Яковлевич в семье судебно-медицинского эксперта из города Алексина Тульской области. Воинственности за ним никогда не замечалось.

- Но у отца всегда была внутренняя тяга к стрелковому и холодному оружию,- вспоминает старший сын Владимир, ведущий инженер-конструктор одного из КБ подмосковного Королева. - Скорее всего, - это от нашего деда - заядлого охотника. В алексинском доме было много "стволов". Отец уже в 12 лет почти профессионально ремонтировал оружие. Впоследствии имел два ружья, но охотником себя не считал. Всю жизнь увлекался рыбалкой. Был удачлив. Может, потому, что своими руками мастерил все рыболовные снасти и приспособления. Даже маму "заразил" рыбной ловлей, она довольно ловко управлялась спиннингом.

Игорь Яковлевич по дому все делал собственноручно: ремонтировал электроприборы, сантехнику, даже мастерил мебель. Шкафы, сработанные знаменитым конструктором, и сейчас на кухне в его квартире. Тут же, рядом с окном, оборудовал себе и мастерскую. На столе тиски, сверлильный станочек, электроточило (моторчик от старенькой стиральной машины "Сибирь")... В громоздком настенном шкафчике, оставшемся по наследству от отца, где тот хранил лекарства, множество инструментов и всевозможных слесарных приспособлений.

- Отец был универсалом, - добавляет к рассказу брата Ярослав. - Если бы не стал оружейником, то обязательно нашел бы себя в чем-то другом. Хорошо рисовал, гравировал, даже ювелирные изделия из золота отливал... Всю жизнь мечтал иметь собственный настольный токарный станочек. Но где его на кухне поставить...

Талант изобретателя у Игоря Яковлевича, видимо, был заложен в генах. Его дядя, Борис Сергеевич Стечкин - академик, выдающийся ученый в области гидродинамики и теплотехники, создатель теории теплового расчета авиационных и воздушно-ракетных двигателей, один из основателей легендарного Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ), лауреат двух Государственных премий СССР. Родственником по материнской линии был основоположник современной аэродинамики первый директор ЦАГИ академик Николай Егорович Жуковский.

Игорь Яковлевич всегда считал, что создает оружие не для нападения, а для защиты. Когда у него спрашивали чересчур любопытные знакомые: мол, почему это знаменитый конструктор ходит по городу без охраны, отвечал: "А кому я нужен..."

В этих словах не было позерства и обиды. Он не любил привлекать к себе внимания. Не нажил оружейник, которому одного "стечкина" с лихвой хватило бы для громкой прижизненной славы и почета, ни хором, ни денежных накоплений. Жил вместе с женой (она умерла почти два года назад) и младшим сыном Ярославом в двухкомнатной квартире. Скромно жил. По нынешним временам, даже бедновато. Да и что купишь на мизерное жалованье ведущего инженера-конструктора? Стечкин в месяц получал всего 1875 рублей: 1250 - оклад и 625 рублей - персональная надбавка. Что поделаешь, такова участь всех, кто "кует" оружие. Богатства себе они не нажили. Практически вся "шикарная" мебель, швейная машинка и другие бытовые вещи, купленные на деньги от Сталинской премии, так и стоят в квартире Игоря Яковлевича. Обновить ее было не на что.

До последних дней своей жизни Стечкин работал в Центральном конструкторском исследовательском бюро спортивного и охотничьего оружия - филиале знаменитого КБ приборостроения. Когда тяжело заболел,

79-летний мэтр взял больничный лист и только. Семейство "стечкиных" за полвека творчества оказалось весьма разноликим: пистолеты "Бердыш" и "Дротик", револьвер "Кобальт", укороченный автомат "Модерн", противотанковые ракетные комплексы "Фагот" и "Конкурс"... А современный пистолет "Пернач", пришедший на смену великолепному "АПС" по всем параметрам, превосходит "ветерана".

- Для всех нас Игорь Яковлевич был эталоном конструктора и человека, - говорит Вячеслав Кнебельман - начальник отдела, где работал легендарный изобретатель. - Он обладал техническим остроумием, которое дается единицам. Его работа - это классика. Все образцы ласкал руками, как живое существо. Не отходил от форм и от слесарных верстаков. Если что-то не нравилось, сам припиливал, подгонял... Отпечатки его пальцев на каждой детали были как высочайший знак качества. Сам никогда не прятался за чужие спины, но и словчить рядом с ним было нельзя. Все знали: если изделие ведет Стечкин, придется невыносимо трудно, но интересно. Никто не ныл, потому что настоящий оружейник ценит одержимость и порядочность.

Так получилось, что выдающийся оружейник, автор более сотни разработок и изобретений, не был даже кандидатом наук. Считал, что его дело - чистая практика, а ученая степень больше подходит начальству. Защищать диссертацию было некогда. Даже звание заслуженного конструктора РФ ему присвоили только к 75-летнему юбилею. Не стал Стечкин и Героем Социалистического Труда. А ведь грозный "АПС" ставит его в один ряд с другими знаменитыми тульскими изобретателями - Федором Токаревым (пистолет "ТТ") и Николаем Макаровым (пистолет "ПМ"). Ордена Трудового Красного Знамени и Почета - вот самые высокие награды конструктора. Не удостоен человек, прославивший на весь мир Тулу, даже звания почетного гражданина города...

Умирал Игорь Яковлевич тяжело - от рака. Из больницы его привезли домой. За умирающим отцом ухаживал Ярослав, да еще приходила его жена, с которой он в разводе. Варила для бывшего мужа и свекра супчик... И только, когда совсем стало невмоготу (Ярослав работает фотокорреспондентом в многотиражной газете Тульского госуниверситета и получает гроши), обратились за помощью в ЦКИБ. Там выделили деньги на лекарства.

Скончался Стечкин на руках младшего сына. Достойно умер. Молча... Хоронила выдающегося конструктора вся оружейная Тула. Тысячи людей пришли проститься с этим скромным человеком. Простой гроб, обитый красным материалом, был завален гвоздиками...
Николай Киреев
Российская газета
16.11.2005


#8 HomoCosmicus

HomoCosmicus

    Алексей

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 554 сообщений

Отправлено 19 February 2010 - 17:43

76-мм пушка ЗИС-3


Прикрепленное изображение: zis3_2.jpg

Что попало, именем Сталина не называли.


Характеристики:

Год выпуска: 1941 год
Всего произведено: 48002
Масса: 1200 кг
Расчет: 6 человек
Стрелковые характеристики:
Калибр: 76,2 мм
Начальная скорость снаряда: 680 м/с
Максимальная дальность стрельбы: 13,3 км
Скорострельность: до 15 выстр./мин.

Описание:

Проектирование Грабиным 76-мм дивизионной пушки ЗИС-3 было начато в мае 1941 года. Толчком к идее создания пушки послужили испытания 57-мм противотанковой пушки ЗИС-2, которые велись с сентября 1940 года.

Конструктивная схема ЗИС-2 стала типовой для ЗИС-3. Фактически это было наложение ствола с баллистикой 76/40-мм дивизионной пушки на лафет ЗИС-2. Ствол решено было снабдить дульным тормозом, поглощающим около 30 % энергии отката.

Тормоз отката гидравлический. Накатник гидропневматический. При выстреле противооткатные устройства откатываются вместе со стволом. Подъемный механизм имеет два сектора. Поворотный механизм винтового типа. Уравновешивающий механизм пружинный тянущего типа, состоит из двух колонок.

Боевая ось прямая. Рессоры пружинные в колонках. Колесо от автомобиля ГАЗ-АА, но с измененной ступицей.

Опытный образец ЗИС-3 был закончен в июне, а в июле 1941 года он прошел полигонные испытания.

Благодаря высокой технологичности ЗИС-3 стала первым в мире артиллерийским орудием, поставленным на поточное производство и конвейерную сборку.

В январе 1942 года, впервые увидев ЗИС-3, Сталин сказал: «Эта пушка шедевр в проектировании артиллерийских систем». Грабин в воспоминаниях писал, что лучшую дивизионную пушку калибра 76 мм создать в принципе невозможно. Однако и он, и другие конструкторы все же делали такие попытки.

Стрельбой из ЗИС-3 решались следующие задачи:
-уничтожение живой силы противника
-подавление и уничтожение огневых средств пехоты противника и его артиллерии
-уничтожение танков и других механизированных средств противника
-разрушение заграждений
-разрушение амбразур долговременных огневых точек

Большая гибкость огня обеспечивалась применением различных типов снарядов: бронебойного, подкалиберного, кумулятивного, осколочно-фугасной гранаты, зажигательного, дымового, шрапнели. Наибольшая дальность стрельбы осколочно-фугасной гранатой ОФ-350 была равна 13 290 м. Дальность прямого выстрела гранаты и бронебойного снаряда составляла 820 метров. При разрыве ОФ-350 образовывалось 870 убойных осколков с радиусом поражения 15 м. На дальности 500 м при угле встречи 90° бронебойный снаряд пробивал 70-мм брони. Опытным расчетом перевод ЗИС-3 в боевое положение и обратно осуществлялся за 30-40 сек.


Источник: http://easyget.narod...artl/zis_3.html

#9 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 19 February 2010 - 21:53

Токарев Фёдор Васильевич


Прикрепленное изображение: Tokarev_Fedor.jpg


Федор Васильевич Токарев родился 2 (14) июня 1871 года в станице Егорлыкской области Войска Донского (ныне Ростовская обол.) – в семье донских казаков. С детства этот тихий и нелюдимый мальчик интересовался конструированием. Когда Федору исполнилось 7 лет, он самостоятельно сделал из дерева и жести маленький плуг, чем немало удивил всех. К 11 годам он мог выполнить практически любую кузнечную работу.

В 1887 году Федор поступает в Новочеркасскую военно-ремесленную школу, где обучается под началом оружейника Чернолихова. В 1891 году Токарев оканчивает школу со специальностью "Оружейник" и направляется оружейным мастером в 12-й казачий полк. После окончания юнкерского училища (1900 год) служит в том же полку заведующим оружием (в чине хорунжего). В 1907 г. обучается на курсах при Офицерской стрелковой школе в Ораниенбауме, после чего обратился к самостоятельному конструированию автоматического оружия. Работал на Сестрорецком и Ижевском заводах. Первый образец автоматической винтовки Федор Васильевич создал в 1907, переделав ее из магазинной винтовки образца 1891 года (С. И. Мосина). В 1908-14 работая на Сестрорецком оружейном заводе, продолжал совершенствовать эту модель винтовки, работая, кроме того, над новыми образцами автоматической винтовки собственной конструкции. С началом первой мировой войны Токарев направлен на фронт и полтора года находился в действующей армии. В 1916 возвращается на Сестрорецкий завод, где и продолжает работу.

Революция и последовавшие репрессии обошли Федора Васильевича стороной, ни казачье происхождение, ни офицерское звание не сослужили ему "дурную" службу. Токарева назначают помощником директора Сестрорецкого завода, а в 1921 году он начал работу на Тульском оружейном заводе. Здесь и расцвел его талант. В 1924 г. на вооружение Красной Армии был принят ручной пулемет Максим, модернизированный по системе Токарева ( МТ - Максим - Токарев). В 1926 г. Федор Васильевич разработал новый вариант пулемета Максим для применения в авиации, заменивший пулемет Виккерс. В 1927 он разработал первый отечественный пистолет-пулемёт под револьверный патрон.

Федор Васильевич Токарев нередко выходи победителем открытых конкурсов на лучшие образцы оружия. Так, в конце 20-х гг. ряд конструкторов стрелкового оружия (СА.Коровин. С.А.Прилуцкий и др.) работал над пистолетами. Участвовал в этой работе и Ф.В.Токарев. С 25 июня по 13 июля 1930 г. комиссия под председательством В.Ф.Грушецкого проводила полигонные испытания 7,62-мм пистолетов Коровина, Прилуцкого и Токарева параллельно с испытанием лучших иностранных образцов систем Вальтера, "Парабеллум". Браунинга. Испытания выявили превосходство пистолета Токарева над всеми остальными по массе, габаритам и безотказности в любых условиях эксплуатации. После всех испытаний и доработок пистолет был принят на вооружение как "7.62мм самозарядный пистолет Токарева обр. 1933 года"- знаменитый "ТТ".

В 1938 году на вооружение принята "Самозарядная винтовка системы Токарева обр. 1938 г. (СВТ-38)". Эта винтовка, модернизированная в 1940 году ( СВТ-40), состояла на вооружение до конца ВОВ. На основе СВТ-40 Ф.В. Токарев разработал снайперскую самозарядную винтовку и первую отечественную автоматическую винтовку ( АВТ-40). Начавшаяся Великая Отечественная война заставила Ф.В. Токарева трудиться еще более напряженно. Семидесятилетний оружейник постоянно бывал в заводских корпусах, заряжая своей энергией многих людей, привлекал к работе не только молодежь, но и оружейников-пенсионеров, имеющих огромный жизненный опыт. В то время на имя Токарева приходило с фронта огромное количество писем со словами благодарности за создание винтовок, помогавших солдатам с честью отстаивать свободу и независимость нашей Родины.

Труд конструктора был достойно оценен и государством. За успехи, достигнутые Федором Васильевичем в оснащении армии современным вооружением, в 1931 году он был награжден орденом Красной Звезды, а в 1933 ему было присвоено звание Героя Труда. Указом президиума Верховного Совета СССР Ф.В. Токарев был награжден орденом Ленина, а в 1940 году ему было присвоено звание Героя Социалистического труда. Также он был утвержден в ученой степени доктора технических наук. Туляки дважды избирали его своим депутатом в Верховный Совет СССР. Ему было присвоено звание Почетного гражданина г. Тулы. Ф.В.Токарев был награжден 4 орденами Ленина, пятью другими орденами, а также медалями СССР.

Последний период своей жизни Федор Васильевич жил в Москве, где и умер 7 июня 1968 г. Согласно завещанию похоронен в Туле на Всехсвятском кладбище.

Источник: http://www.gewehr.ru...vasilevich.html

==========================================

Пистолет ТТ(Тульский Токарев)


Прикрепленное изображение: 1176491843_tt33.jpg


Пистолет ТТ (Тульский Токарев или Тула-Токарев) одно из самых известных творений советских оружейников. Разработанный в 30х годах этот пистолет являлся основным оружием офицеров и генералов Красной Армии в годы Великой Отечественной Войны.

Пистолет разработан конструкторской группой под руководством Федора Васильевича Токарева, на Тульском оружейном Заводе. Работы по созданию пистолета для вооружения РККА велись с середины 20х годов прошлого века. Кроме группы Токарева в разработке принимали участие конструкторские коллективы под руководством Коровина, Ракова и др. Образец Токарева показал наилучшие результаты на проведенных конкурсных испытаниях в декабре 1930 года, а в феврале 1931 года Реввоенсовет заказал несколько тысяч пистолетов для войсковых испытаний под обозначением "7,62-мм самозарядный пистолет обр.1930 года". В 1934 году после некоторых изменений, внесенных в конструкцию по результатам испытаний, пистолет приобрел свой современный вид и был принят на вооружение как "7.62мм самозарядный пистолет Токарева обр. 1933 года". Но известен он стал под неофициальным названием "ТТ".

ТТ самозарядный пистолет калибра 7.62х25 мм разработанный на основе пистолета Браунинга "Кольт М1911". Автоматика пистолета работает на основе отдачи ствола при его коротком ходе. Запирание ствола осуществляется его перекосом в вертикальной плоскости при помощи качающейся серьги. УСМ - курковый, одинарного действия (не самовзводный). Предохранителя как отдельной детали пистолет не имеет. Его роль выполняет предохранительный взвод курка, исключающий возможность перезаряжания и накола капсюля патрона, находящегося в патроннике. Однако, достаточной безопасности он не обеспечивает. В случае случайного падения пистолета на курок возможен излом предохранительного взвода и случайный выстрел. Прицельные приспособления пистолета открытого типа, состоят из нерегулируемого целика и мушки. Щечки рукоятки изготавливались из дерева или пластика. Питание ТТ из однорядных магазинов емкость 8 патронов. Защелка магазина выполнена в виде кнопки, расположена на рукоятки у основания спусковой скобы. Меткость стрельбы из пистолета обеспечивается за счет низкого расположения оси канала ствола по отношению к рукоятке для уменьшения плеча отдачи, снижения скорости отдачи за счет применения массивного кожуха-затвора, а также за счет приближения центра тяжести оружия к рукоятке. Для обеспечения удобной, простой и быстрой разборки и, сборки оружия многие детали выполнены в виде отдельных блоков и агрегатов. Так, все детали ударно-спускового механизма объединены в одной колодке, которая легко отделяется и присоединяется при разборке и сборке оружия.

Пистолет ТТ состоял на вооружение офицеров и генералов Красной армии. НКВД, СМЕРШ, МГБ и им подобные "органы" получали в свое распоряжение не серийные ТТ, а более качественные – из лучших сортов оружейной стали, более подогнанные и длиннее серийных моделей на 30 мм. Производился пистолет Тульским оружейным заводом, во время ВОВ производство ТТ было,также развернуто на Ижевском и Ковровском заводах. Производство прекращено в 1952 году. В СА был заменен на пистолет Макарова – ПМ. На базе пистолета Токарева конструктором Севрюгиным в пятидесятые годы были созданы две модели спортивных пистолетов: Р-3 и Р-4. Пистолет Р-3 имел свободный затвор и стрелял патронами калибра 5,6 мм, для модели Р-4 была разработана приставная кобура - приклад, которая крепилась к задней части рукоятки. Пистолет ТТ поставлялись в рамках "помощи" дружественным СССР странам. В некоторых из них они производились или производятся до сих пор.

Краткое описание некоторых наиболее известных модификаций ТТ произведенных за рубежом:

Тип-54 китайская версия ТТ, отличатся от оригинала более узкой рукояткой и маркировкой на китайском. Остальные детали взаимозаменяемы.

Тип-68 – данный пистолет выпускается в КНР с конца 60х. Основное отличие это меньшие размеры, рассчитанные под руку среднестатистического Корейца. Защелка магазина перенесена в нижнюю часть рукоятки.

Тип-48 производился с пятидесятых годов в Венгрии. От оригинала отличается только Венгерским гербом на рукоятке. Модификация этого пистолета под обозначением ТТ-58 производится по сей день.

"Токагипт 58" ( Tokagypt 58) еще один венгерский вариант ТТ производимый фирмой FEG (Будапешт). Имеет более современный дизайн и калибр 9х19 Para. Поставлялся на вооружение Египетской армии. На гражданском рынке этот пистолет продавался под обозначением "FEG Firebird".

М-57 югославский вариант ТТ. Оснащен предохранителем, рукоятка удлинена, а магазин вмещает 9 патронов.

Пистолет Токарева и его модификации состоял на вооружении 25 стран мира. В настоящее время в России предлагаются к продаже травматические пистолеты "ТТ-Лидер", представляющий собой боевой пистолет, переделанный под стрельбу патронами калибра 10х32 ТТ с резиновой пулей. Производитель ЗАО "Байкал".

Тактико-технические характеристики:

Калибр, мм : 7.62
Патрон : 7.62х25 ТТ
Общая длина, мм : 195
Длина ствола, мм : 116
Масса без патронов, г : 850
Прицельная дальность стрельбы, м: 50
Начальная скорость пули, м/c : 430
Емкость магазина, патронов : 8

Источник: http://www.gewehr.ru...jj_tokarev.html

#10 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 20 February 2010 - 00:14

Судаев, Алексей Иванович


Прикрепленное изображение: sudaev__350x565.jpg


Алексей Иванович Судаев (23 августа 1912 — 17 августа 1946) — советский конструктор-оружейник, майор.

Биография

Алексей Судаев родился 23 августа 1912 года в городе Алатырь Симбирской губернии (в настоящее время республика Чувашия). Его отец Иван Нилович Судаев, телеграфный механик почтово-телеграфного округа в Казани умер в 1924 году, оставив на иждивении матери 12 летнего Алексея и двух его сестёр. В 1929 году Судаев закончил профтехшколу и поступил на работу слесарем. После окончания в 1932 году Горьковского строительного техникума (отделение промышленного транспорта) работал в «Союзтрансстрое» на должности техника участка в селе Рудничное Саткинского района Уральской области (в настоящее время Челябинская область). В этот период (1933—1934 год) появляются первые его изобретения «Автоматическая стрельба из пулемёта посредством действия инфракрасных лучей» и «Бензиномер».

Осенью 1934-го Судаев служил в РККА, в железнодорожных войсках, где проявил большой интерес к оружию.

Сразу же после армии поступил в Горьковский индустриальный институт (Нижегородский государственный технический университет) где учился в 1936—1938 годах. Во время учёбы проявил значительные творческие способности.

В это время в артиллерийской академии имени Ф. Э. Дзержинского была создана школа оружейников, в которую набирались студенты из различных вузов, имевшие склонность к изобретательству и конструированию. Дипломный проект (ручной пулемет калибра 7,62 мм) лейтенант Судаев защитил на отлично, на немецком языке.

Конструкторская работа

После окончания Артиллерийской академии А. И. Судаеву было присвоено звание военинженера 3-го ранга и он получил назначение в НИПСВО (Научно — Исследовательский Полигон Стрелкового Вооружения), где он мог реализовать себя как конструктор. Первое практическое задание: разработка упрощенной конструкции зенитной установки, производство которой можно было организовать на московских заводах из имеющихся материалов. Назначение полностью себя оправдало и в начале Великой Отечественной войны под Москвой было налажено производство простой по устройству и надежной зенитной установки конструкции Судаева. После этого Судаев переключается на производство стрелкового оружия и в 1942 году представляет на полигонные испытания пистолет-пулемёт собственной конструкции. Не уступая по боевым качествам пистолету-пулемету Дегтярёва и пистолету-пулемету Шпагина, он был легче их на 2,5 килограмма, требовал при изготовлении в 2 раза меньше металла и в 3 — трудозатрат. 28 июля 1942 года пистолет—пулемет принимают на вооружение под названием ППС-42, а после некоторых доработок — под названием «Пистолет-пулемёт Судаева образца 1943 г.» (ППС-43) Производство новых автоматов ППС, принятых на вооружение, решено было наладить в блокадном Ленинграде. Туда были затруднены поставки оружия, а фронт требовал пополнения. С конца 1942-го до июня 1943 Алексей Иванович работал в блокадном Ленинграде.

Алексей Иванович Судаев сам лично наблюдал за процессом изготовления автоматов и тут же по ходу упрощал конструкцию. В течение 1943 года по чертежам опытного образца было изготовлено 46572 автомата. Неоднократно выезжал в действующие части на Карельский перешеек, Ораниенбаумский плацдарм, чтобы посмотреть свое оружие в деле. Общался с бойцами, выслушивал их замечания и пожелания. После этих встреч в конструкцию вносились изменения.

В послевоенные годы законные (лицензированные) и незаконные варианты ППС выпускались в Венгрии, Польше, Финляндии, Корее и даже ФРГ, являясь штатным оружием в армиях некоторых государств вплоть до 80-х годов.

Изобретение А. И. Судаева отмечено Государственной премией, а изобретатель награжден орденом Ленина.

В последние годы жизни Алексей Судаев и ряд конструкторов, работали над созданием первых советских автоматов, пришедших на смену пистолетам-пулеметам. Судаев разрабатывал перспективную модель АС. Алексей Иванович умер в Кремлевской больнице 17 августа 1946 года в расцвете творческих сил на 34-м году. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Исочник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Судаев

=============================================================================

ППС-43 (Пистолет-пулемёт Судаева)


Прикрепленное изображение: PPS.jpg


ППС-43 (Пистолет-пулемёт Судаева) — пистолет-пулемёт, разработанный советским конструктором Алексеем Судаевым в 1942 году. Применялся советскими войсками во время Великой Отечественной войны. Его нередко называют лучшим пистолетом-пулемётом Второй мировой войны.

Конструкция

ППС — пистолет-пулемёт типичной для этого класса оружия конструкции. Автоматика работает за счёт отката массивного затвора под действием отдачи при выстреле. Стрельба ведётся с заднего шептала (с открытого затвора), ствол в момент выстрела не запирается. Режим огня — только автоматический.

Состоит из ствола, штампованной стальной ствольной коробки, объединённой с кожухом ствола, рукоятки управления огнём и приклада [1]. Для улучшения кучности стрельбы в дульной части кожух ствола имеет дульный тормоз-компенсатор. Прицельные приспособления состоят из мушки и прицела с перекидным целиком. Целик имеет две фиксированные позиции — 100 и 200 м, обозначаемые числами 10 и 20.

Предохранитель расположен в передней части спусковой скобы. Он блокирует только спусковую тягу. При необходимости блокировки взведённого затвора рукоятка взведения может быть заведена в дополнительный поперечный паз на ствольной коробке. В таком положении взведённый затвор не может сорваться самопроизвольно даже при падении оружия или сильном ударе.

Питание ППС-42/43 производится из коробчатого (рожкового) магазина, невзаимоменяемого с ППШ-41, ёмкостью 35 патронов. Вес ППС-43 с полным запасом патронов (шесть снаряжённых магазинов) составляет 6,72 кг, что меньше веса пистолета-пулемёта «Суоми» с одним магазином. Выпущенная из ППС пуля сохраняет убойную силу на дистанции до 800 м.[1] Наиболее эффективно ведение огня короткими очередями (2—5 выстрелов), при стрельбе длинными очередями увеличивается рассеивание.

Приклад металлический, складной, складывается вверх, на ствольную коробку. Пистолетная рукоятка обеспечивает достаточно удобное управление оружием при стрельбе как с откинутым, так и со сложенным прикладом.

Наиболее существенная конструктивная особенность ППС — простота и технологичность. Он практически полностью собирается из штампованных деталей, соединяемых на сварке и заклёпках. Расход материалов на единицу ППС втрое меньше, чем на единицу ППШ-41.

Модификация ППС-43 отличается отсутствием отражателя, наличием дополнительного упора возвратно-боевой пружины, уменьшенной массой затвора и сокращённой длиной ствола. Изменена форма рукоятки, изменена форма и положение головки рукоятки предохранителя и защёлки приклада, модифицировано крепление приклада. Длина приклада уменьшена до 230 мм.

Характеристика

ППС нередко называют лучшим пистолетом-пулемётом Второй мировой войны. Он отличается удобством, достаточно высокими для пистолета-пулемёта боевыми возможностями, высокой надёжностью, компактностью. При этом ППС очень технологичен, прост и дёшев в производстве, что было особенно важно в условиях тяжёлой, затяжной войны, при постоянном недостатке материальных и трудовых ресурсов. Однако известны случаи отказов бойцов РККА от ППС в пользу ППШ.

Разработка и применение

Находившийся на вооружении Красной армии ППШ-41 оказался — главным образом, из-за слишком больших размеров и массы — недостаточно удобен при ведении боя в населённых пунктах, в помещениях, для разведчиков, десантников и экипажей боевых машин. Кроме того, в условиях военного времени требовалось снизить затраты на массовое производство пистолетов-пулемётов. В связи с этим был объявлен конкурс на разработку нового пистолета-пулемёта для армии. Пистолет-пулемёт Судаева, разработанный в 1942 году, победил в этом конкурсе и был принят на вооружение в конце 1942 года под наименованием ППС-42. Доработанная в следующем году конструкция под названием ППС-43(укорочен ствол и приклад, изменены рукоятка взведения, флажок предохранителя и защелка плечевого упора, кожух ствола и ствольная коробка объединены в одну деталь) была также принята на вооружение.

Разработан ППС в осаждённом Ленинграде, на основе компиляции своего проекта и проекта техника-лейтенанта И. К. Безручко-Высоцкого (конструкция затвора и возвратной системы). Его производство было развёрнуто там же, на Сестрорецком оружейном заводе, первоначально — для нужд Ленинградского фронта. В то время как в осаждённый город по дороге жизни шло продовольствие для ленинградцев, обратно из города вывозили не только беженцев, но и новое оружие.

В общей сложности за войну было выпущено порядка 500 000 единиц ППС обеих модификаций. После войны ППС поставлялся поддерживаемым СССР государствам и движениям. Собственное производство ППС было налажено в Китае, Северной Корее и некоторых других странах. В СССР ППС был снят с вооружения и перестал использоваться в начале 1950-х годов, после перехода армии на автомат Калашникова.

Трофейные ППС-43 использовались в немецкой армии с обозначением MP719®. В отличие от ППШ-41, захваченные экземпляры не переделывались под 9-мм патрон «Парабеллум», хотя в Финляндии, на заводе Tikkakoski? под маркой m/44 производилась модифицированная под 9-мм патрон «Люгер/Парабеллум» копия ППС-43. Применялась только в 1957-1958 года финскими миротворцами на Синайском полуострове. Таких пистолетов-пулеметов было произведено 10 000 штук. После войны ППС производился по лицензии малыми партиями в Западной Германии и Испании (модель DUX 53). Так же на основе ППС-43 в Польше разработана модель wz/1943/52 с деревянным прикладом. Альтернативно-лицензионную копию под обозначением «Тип54» производился в Китае.

Источник: http://ru.wikipedia....пулемёт_Судаева

#11 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 21 February 2010 - 00:39

Березин, Михаил Евгеньевич


Прикрепленное изображение: 2695139.jpg


Михаил Евгеньевич Березин (1906-1950) родился в деревне Гончарка, ныне Кирилловского района Вологодской области, в бедной крестьянской семье. С девяти лет он начал свою трудовую жизнь, работая батраком, чернорабочим, лесорубом, плотником. В 1926 г. поступил на рабфак при ленинградском политехническом институте.

Затем в Ленинградский военно-механический институт, после окончания которого в 1934 г. работал на Тульском оружейном заводе сменным мастером, а затем инженером-конструктором. В 1935 г. перешел с завода в конструкторское бюро, где разработал 12,7-мм крупнокалиберный пулемет, на базе которого им был создан в дальнейшем универсальный пулемет с разновидностями турельного, крыльевого и синхронного. Ценный вклад он внес также в конструирование авиационных пушек.

За успешные труды по созданию стрелково-пушечного вооружения для советских Военно-воздушных сил Березину дважды присуждалась Государственная премия СССР, он награжден орденом Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Кутузова I степени, орденом Суворова II степени, медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

Источник: http://aviacija.dlja...#039;evich.html

=============================================================================

Универсальный пулемёт Березина


Прикрепленное изображение: 8da53aa73207.jpg


В 1937 г. М. Е. Березин начал проектировать мощный 12,7-мм синхронный авиационный пулемет с патроном от 12,7-мм пехотного пулемета. В октябре — декабре 1938 г. синхронный пулемет успешно прошел заводские и полигонные испытания. 12 апреля 1939 г. еще до окон­чания войсковых испытаний 12,7-мм пулемет БС (Березин синхронный) постановлением Комитета Обороны был запущен в серийное производство.

Автоматика пулемета работала за счет энергии газов, отводимых из канала ствола. Запирание канала клиновое. Характерной особенностью его устройства была подача патронной ленты не при откате подвижных частей, как у подавляющего большинства пулеметов, а при накате их, т. е. от возвратной пружины пулемета. Для обеспечения требуемой надежности подачи ленты возвратная пружина была сделана многожильной. Ударный механизм ударникового типа действовал от специальной боевой пружины. К достоинствам пулемета Березина относились: удачная компоновка всего автомата и отдельных механизмов; высокий темп стрельбы; простое заряжание и разряжание, устранение задержек и быстрая смена ствола; сравнительно небольшое число деталей и простое устройство механизма.

Несмотря на все свои положительные качества, пулемет БС обладал некоторыми серьезными недостатками. Особенно сказывалась трудность его перезаряжания в воздухе с помощью тросовой системы, требовавшей от летчика больших физических усилий в самые решительные минуты боя; выявились дефекты, связанные с недостаточной живучестью отдельных деталей автоматики; требовали устранения причины появления некоторых задержек.

Работая над дальнейшим совершенствованием своей системы в целях ликвидации этих недостатков и создания универсального пулемета для применения его в основных огневых точках всех пулеметов, М. Е. Березин разработал универсальный пулемет УБ (универсальный Березина) в трех вариантах в зависимости от места установки — турельный, крыльевой и синхронный. Основные детали и механизмы всех трех вариантов пулемета были сохранены, за исключением спускового и ударного механизмов, в которые были внесены некоторые изменения, связанные со спецификой их применения. В синхронном (УБС) и крыльевом (УБК) вариантах было осуществлено дистанционное управление системой перезарядки в случае появления задержек в стрельбе в воздухе с использованием сжатого воздуха. Это была первая в советской авиации система пневматического перезаряжания пулемета, значительно облегчившая его эксплуатацию в боевых условиях. В связи с невозможностью использовать пневматическую перезарядку на турельном пулемете (УБТ) из-за габаритов кабины, конструктор Г. И. Никитин разработал для него рукоятку перезаряжания рычажного типа.

В ходе испытаний пулемет УБ безотказно работал на 9-километровой высоте при ±48 °С, продолжал стрелять в глубоких виражах, боевых разворотах, петлях, бочках и пикировании.

Вес пулемета Березина в синхронном варианте 21,45 кг, крыльевом — 21,14 кг, турельном — 21,43 кг. Темп стрельбы в синхронном варианте 700—800 выстр./мин, крыльевом и турельном 800—1050 выстр./мин. Боекомплект и баллистика одинаковы с 12,7-мм пулеметом ШВАК.

С 7 января по 22 февраля 1941 г. пулемет Березина успешно проходил войсковые испытания.

22 апреля 1941 г. универсальный пулемет Березина был принят на вооружение ВВС. 12,7-мм пулемет УБ поспел вовремя, ибо начавшаяся через два месяца война выявила неэффективность 7,62-мм авиационных пулеметов при стрельбе по воздушным целям.

Производство пулеметов УБ велось на Тульском оружейном и Ижевском машиностроительном заводах.

В 1941 г. было выпущено 6300 пулеметов УБ, в 1943 г. — 43690, в 1944 г. - 38340, в 1945 г. - 42952.

Синхронный пулемет Березина устанавливался на истребителях И-15, И-153БС, Як-1б, Як-3, Як-7б, Як-9, МиГ-3 и ЛаГГ-3.

Кормовой пулемет Березина был установлен на бомбардировщике Пе-2 и учебном самолете УТИ МиГ-15.

Турельный пулемет Березина был установлен на бомбардировщиках СБ, Пе-2, Ер-2, Ил-2, Ту-2, Ил-4 и Пе-8.

Источник: http://www.rugun.ru/...-ub-127-mm.html

#12 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 22 February 2010 - 00:44

Шпитальный, Борис Гавриилович


Прикрепленное изображение: Spitalny1.jpg


История советского стрелкового оружия периода Великой Отечественной войны изобилует многими малоизвестными эпизодами. К ним относится и такой факт, о котором спустя двадцать лет после Победы с гордостью вспоминал Борис Шпитальный: "Когда наши доблестные войска, взявшие штурмом Берлин, ворвались в канцелярию третьего рейха, то среди многочисленных трофеев, захваченных там, оказались на первый взгляд необычного вида образец оружия, накрытый стеклянным колпаком, и бумаги с личной подписью Гитлера. Прибывшие для осмотра этого образца специалисты с удивлением обнаружили под стеклом тульский авиапулемет ШКАС 7,62-мм и находившийся при нем личный приказ Гитлера, гласивший о том, что тульский пулемет будет находиться в канцелярии до тех пор, пока немецкие специалисты не создадут такой же пулемет для фашистской авиации. Этого, как известно, гитлеровцам так и не удалось сделать".

Во время Великой Отечественной войны важную роль в борьбе за господство в воздухе сыграло увеличение огневой мощи советских Военно-воздушных сил, чему в немалой степени способствовало скорострельное авиационное пулеметно-пушечное вооружение, сконструированное известным советским конструктором-оружейником Б. Шпитальным.

Борис Гаврилович Шпитальный (1902-1972) родился в Ростове-на-Дону в семье механика. В 1908 г. вместе с семьей он переезжает в Москву. Любознательного парнишку все время тянуло к новым машинам и механизмам. Тяга к изобретательству появилась у Бориса с юношеских лет. Природный интерес ко всему необычному, удивительному, граничащему подчас с фантастикой, наложил своеобразный отпечаток на всю его жизнь и определил дальнейшую судьбу. После школы в 1919 г. он начинает работать помощником машиниста на Северной железной дороге. В 1921— 1922 гг. — механик на Мытищинском вагоностроительном заводе, а в 1923 г. переходит в лабораторию гидравлических установок при Тимирязевской сельскохозяйственной академии. Одновременно с работой Борис учится в Московском механическом институте имени М. В. Ломоносова на кафедре авиационного машиностроения. Уже в это время Шпитальный задался целью создать скорострельный пулемет. Но в то время у него для этого не было необходимого опыта, не хватало знаний.

По окончании института молодой специалист направлен на работу в Научный автомоторный институт (НАМИ) в Москве, а вскоре он перешел в проектно-конструкторское бюро Тульского оружейного завода. Именно здесь Шпитальный смог приступить к осуществлению своего давнего замысла.

Достижения в области авиастроения тех лет, переход к скоростным самолетам вызывали настоятельную потребность в увеличении мощности огня бортового оружия, способного успешно противостоять новейшим машинам потенциальных противников. Поскольку приспособленные для авиации пехотные пулеметы "Максим" или же системы, унифицированные с этим оружием, не полностью удовлетворяли всем специфическим требованиям ВВС (авиационному оружию необходимо было иметь более высокую скорострельность и эффективность действия боеприпаса по цели, малую отдачу, небольшие массу и габариты), перед советскими конструкторами-оружейниками встала задача разработать специальные виды авиационного стрелково-пулеметного вооружения с темпом стрельбы не менее 1200 выстр./мин. В то время создание подобного пулемета в нашей стране осложнялось объективными причинами, и в первую очередь конструкцией 7,62-мм штатного винтовочно-пулеметного патрона обр. 1908 г., имевшего фланцевую гильзу (с закраиной). Его использование в автоматическом оружии с высокой скорострельностью затрудняло работу автоматики, зачастую приводя к демонтажу патрона.

Все эти вопросы удалось решить инженеру Шпитальному. Первый образец его авиационного скорострельного пулемета, в создании которого принял самое непосредственное участие и опытнейший тульский инженер И. Комарицкий, был изготовлен уже в конце 1930 г. Однако, несмотря на явную перспективность этого образца, он оказался очень сложным и потребовал значительных усилий конструкторов и технологов, направленных на оптимизацию технических решений, на повышение живучести оружия. К доводке системы подключился целый инженерно-конструкторский коллектив: И. Пастухов, П. Морозенко, И. Сомов, С. Ярцев, М. Мамонтов, К. Руднев, Г. Никитин, А. Троненков и др.

Автоматика пулемета системы Шпитального-Комарицкого работала по принципу отвода части пороховых газов из канала ствола через специальное отверстие, запирание осуществлялось перекосом затвора вниз. Спусковой механизм допускал ведение только непрерывного огня. Предохранитель флажкового типа. Питание ленточное, из металлической рассыпной ленты звеньевого типа. Механизм подачи ленты к приемнику барабанного типа приводился в действие от затворной рамы. Высокий темп огня — 1200-1800 выстр./мин достигался за счет высоких скоростей подвижных частей автоматики (пулемет снабдили буферными пружинами затвора и затворной рамы), а также путем совмещения ряда операций по перезаряжанию. Оригинальная система подачи патрона, обусловленная высокотемпным огнем, происходила за 10 циклов работы автоматики, с помощью криволинейного паза на кожухе зубчатки механизма подачи, обеспечивая тем самым плавное извлечение патрона из металлической звеньевой ленты и перемещение его на линию канала ствола к моменту его досылания. Еще одной из особенностей пулемета ШКАС являлось и раннее отпирание канала ствола после выстрела, а для облегчения экстрагирования стреляной гильзы в патроннике имелись канавки Ревелли.

Прикрепленное изображение: shkas1.jpg


Для надежной работы автоматики пулемета другой тульский конструктор Н. Елизаров разработал на базе 7,62-мм штатного винтовочно-пулеметного патрона обр. 1908 г. его специальный авиационный вариант. Для решения многообразных задач, стоящих перед авиационными пулеметами Шпитального-Комарицкого, в их боекомплект входили патроны с трассирующими, зажигательными пулями и пулями комбинированного действия — бронебойно-зажигательными, существенно повысившими эффективность использования этого оружия, поскольку обычные винтовочно-пулеметные патроны не представляли серьезной опасности для самолета и не могли воспламенять бензиновые баки, защищенные броней.

Пулемет Шпитального-Комарицкого явился первым в мире специальным образцом авиационного пулеметного вооружения, который сразу же позволил Советскому Союзу завоевать приоритет в этой области.

В начале 1932 г. Шпитальный вместе с Комарицким завершили окончательную отладку конструкции, и в июне того же года новый пулемет был представлен наркому обороны СССР К. Ворошилову. Присутствовавший при этом представитель Ружтреста И. Глотов впоследствии воспоминал: "На демонстрации пулемета объяснения давали Шпитальный и Комарицкий, а также представитель ВВС Пономарев. По окончании демонстрации пулемета мною, по предварительному согласованию с изобретателями, было предложено испытать его в местном тире, на что Ворошилов дал свое согласие. С некоторым вполне понятным волнением встал за пулемет Комарицкий, и открытая по команде наркома обороны стрельба, казалось, слилась в один мощный шквал выстрелов... Все механизмы пулемета ШКАС действовали при стрельбе безотказно... Такой результат внепланового испытания пулемета вызвал одобрение Ворошилова. Он поздравил изобретателей с достигнутым успехом..."

11 октября 1932 г. Реввоенсовет, одобрив результаты полигонных испытаний пулемета, принимает его на вооружение под наименованием "7,62-мм авиационный скорострельный пулемет системы Шпитального — Комарицкого обр. 1932 г. ШКАС (Шпитального — Комарицкого авиационный скорострельный)", что положило начало бурному развитию авиационного стрелково-пушечного вооружения как одного из самостоятельных видов военной техники.

Производство пулемета ШКАС, освоенное Тульским оружейным заводом, проводилось полукустарными методами из-за чересчур сложной конструкции оружия. Переход советской оружейной промышленности к изготовлению авиационного автоматического оружия с высокой скорострельностью потребовал повышения производственной культуры, большой точности в чертежах, расчетах допусков, применения особенно качественных сталей и термической обработки деталей, определявших живучесть и безотказность работы автоматики. Отечественные оружейные производства, хотя они и находились на достаточно высоком техническом уровне, все же оказались неподготовленными для изготовления оружия такого класса. Наибольшие трудности возникли при подборе высокопрочных специальных сталей для самых напряженных деталей и пружин, а также при создании технологии их термической обработки. Именно этим объясняется очень малая живучесть первых пулеметов ШКАС. Только творческая, деятельная работа как конструкторов-оружейников, так и производственников позволила в сжатые сроки добиться повышения необходимой живучести подвижных частей автоматики, а также значительно упростить конструкцию пулемета.

В 1934 г. в массовое производство пошли турельный и крыльевой варианты пулемета ШКАС. В конструкцию отдельных деталей крыльевого пулемета были внесены некоторые изменения по отношению к его прототипу. В 1936 г. инженер-конструктор К. Руднев в содружестве с В. Котовым, В. Галкиным и В. Салищевым создали еще один вариант ШКАС — синхронный, предназначенный для ведения стрельбы через винт. Для защиты лопастей вращающегося винта от поражения собственными пулями на спусковом механизме пулемета монтировалось специальное синхронное приспособление, связанное с коленчатым валом двигателя самолета и регулировавшее процесс стрельбы.

Исключительное внимание организации массового выпуска авиационных пулеметов ШКАС уделял нарком оборонной промышленности Г. Орджоникидзе. Он явился инициатором создания в Туле специального конструкторского бюро авиационного стрелкового вооружения № 15, оборудованного по последнему слову техники. В 1934 — 1953 гг. Шпитальный, будучи главным конструктором опытно-конструкторского бюро № 15 (ОКБ-15), возглавлял его.

Важное значение в увеличении выпуска новых авиационных пулеметов имело решение Комитета обороны при СНК СССР от 26 мая 1937 г. о производстве пулеметов ШКАС и о наращивании производственных мощностей для их изготовления. В соответствии с этим решением выпуск пулеметов ШКАС начиная с 1937 г. резко возрос, обеспечивая потребности быстрого увеличения Военно-воздушных сил. Выпуск пулеметов ШКАС к 1940 г. достиг 34233 шт. Всего же в 1933 — 1940 гг. советские военно-воздушные силы получили более 110 000 авиационных пулеметов ШКАС всех модификаций, которые устанавливались практически на всех моделях советских самолетов-истребителей, бомбардировщиков и штурмовиков предвоенных лет.

К середине тридцатых годов значительно возросла скорость военных самолетов, увеличилась их живучесть. Совершенствование авиационной техники требовало и повышения мощности бортового оружия. В 1936 — 1937 гг. состоялся конкурс на более эффективный, чем ШКАС, авиационный пулемет с повышенной скорострельностью. Опытные образцы скорострельных пулеметов представили три конструкторские группы — две из ОКБ-15 и одна из ПКБ Тульского оружейного завода.

В 1937 г. Шпитальный и Комарицкий предложили новую модель своего пулемета, получившего обозначение "ультраШКАС". Он развивал темп стрельбы до 3000 выстр./мин, работая по принципу подвижного ствола при его ходе вперед. После двухлетних испытаний это оружие также принимают на вооружение. Его малосерийный выпуск был освоен Тульским оружейным заводом в 1939 г. Пулеметы ультраШКАС нашли определенное применение на самолетах-истребителях в ходе советско-финской войны и в первых боях Великой Отечественной.

Гораздо проще и эффективнее создания новых образцов оружия оказалось механическое соединение двух пулеметов ШКАС. В 1935 — 1936 гг. конструкторы ПКБ ТОЗа К. Руднев, В. Полюбин и А. Троненков создали т.н. механическую спарку пулеметов ШКАС. Конструкция этой установки обеспечивала одновременную стрельбу из обоих пулеметов, чем достигалась скорострельность до 3600-4000 выстр./мин. Принцип действия новой системы заключался в использовании энергии пороховых газов, образующихся во время выстрела в одном пулемете, для ускорения возвратного движения частей другого пулемета. Вскоре талантливые оружейники сумели довести темп стрельбы спарки до 6000-6400 выстр./мин. Механическая спарка пулеметов ШКАС успешно выдержала полигонные испытания.

В сентябре 1936 г. спаренные пулеметы ШКАС были установлены на серийный самолет СБ и испытаны в воздухе. На основе этих испытаний в июне 1937 г. новой системе было присвоено наименование "механическая спарка ШКАС (МСШ)", и Народный комиссариат оборонной промышленности обязывался изготовить серию в количестве 20 шт. Для проведения войсковых испытаний механические спарки ШКАС устанавливались в качестве носовой пулеметной установки на самолетах-бомбардировщиках СБ и АР-2.

С началом Великой Отечественной войны тульские оружейные заводы были эвакуированы в Куйбышев (ныне г. Самара), где в больших масштабах продолжалось производство авиационных пулеметов ШКАС.

Заслуга советских конструкторов, и в первую очередь Шпитального, заключалась не только в том, что им удалось разработать и изготовить первые в мире скорострельные пулеметы, но и в том, что они первые научно обосновали возможность получения высокой скорострельности, показали силу отечественной науки и способность нашей промышленности создавать оружие, по своим качествам превосходящее иностранные образцы. Высокий темп стрельбы, достигнутый в конструкциях советских авиационных пулеметов, позволил обходиться без значительного увеличения числа стволов на истребителях и не переходить к крыльевым установкам, обладавшим большим рассеиванием.

Когда в начале 1930-х гг. отчетливо стало ясно, что пулеметный огонь все менее эффективен в отношении современных боевых самолетов противника, в Советском Союзе начались интенсивные работы по созданию крупнокалиберного авиационного пулемета.

Выдающиеся качества системы ШКАС позволили принять ее за основу при проектировании крупнокалиберного авиационного пулемета. Уже в феврале 1931 г. перед конструкторами ПКБ ТОЗа была поставлена задача разработать и изготовить 12,7-мм авиационный пулемет для стрельбы как через винт, так и с турели по системе Шпитального. Образец такого пулемета был разработан С. Владимировым в начале 1932 г. Через три года 12,7-мм крупнокалиберный авиационный пулемет ШВАК (Шпитальный-Владимиров авиационный крупнокалиберный) принимают на вооружение советских ВВС.

Владимиров, используя наиболее удачные узлы и агрегаты ШКАСа, сумел добиться гораздо большей эффективности нового оружия. Многие узлы автоматики пулемета подверглись коренной переработке.

12,7-мм крупнокалиберный пулемет ШВАК явился мощным оружием для борьбы с самолетами противника. Бронебойное и зажигательное действие пуль пулемета ШВАК оказалось очень эффективным, однако поражающее действие его разрывных пуль было недостаточным. В связи с этим встал вопрос о необходимости дополнительного введения на вооружение авиации системы большего калибра. Наиболее целесообразным было признано при этом принять за основу 12,7-мм пулемет ШВАК.

Полигонные испытания пулемета ШВАК показали, что благодаря большому запасу прочности его калибр может быть увеличен до 20 мм без изменения габаритов подвижной системы путем замены ствола. На основании этих испытаний была выполнена конструктивная разработка 20-мм пушки ШВАК.

Всесторонние испытания нового образца оружия, проведенные В. Чкаловым на истребителе И-16, окончательно решили его судьбу. В 1936 г. была выпущена первая партия 20-мм пушек ШВАК — первой советской авиационной пушки, положившей начало интенсивному развитию этого вида артиллерии.

Несмотря на многие положительные качества новой пушки, в ее конструкции не удалось избежать определенных недостатков. Конструктивная схема пушки ШВАК проявила себя нерациональный, что стало особенно ясно с применением 20-мм патрона. Масса пушки и ее габариты оказались чересчур велики по сравнению с массой боеприпаса, что существенно ограничивало боевые возможности ШВАКа.

И все-таки, несмотря на все несовершенство оружия системы Шпитального-Владимирова, появление бикалиберного образца — 12,7/20 мм авиационного пулемета (пушки) ШВАК явилось значительным достижением, поскольку она стала первой советской авиационной пушкой.

Впервые их применили на истребителях И-16 во время боев с японцами в районе р.Халхин-Гол в 1939 г., где они зарекомендовали себя мощным и надежным в эксплуатации оружием. К началу войны пушки ШВАК становятся основным оружием советских истребителей и штурмовиков.

О том, насколько эффективным было использование авиационных пушек в воздушных сражениях периода войны, говорит следующий факт: на самолете-истребителе Ла-5, вооруженном пушками ШВАК, трижды Герой Советского Союза И. Кожедуб сбил более половины из 62 уничтоженных им в воздушных боях самолетов противника.

Кроме того, 20-мм пушки ШВАК в 1941 г. также устанавливались на легких танках Т-30 и Т-60, что позволило увеличить мощность их огня в десятки раз.

Тактика воздушного боя со скоростными истребителями и необходимость эффективной борьбы с бомбардировщиками, а также в перспективе и с летающими крепостями вероятного противника, уже в 1943 — 1944 гг. поставила перед советскими конструкторами авиационного вооружения чрезвычайно жесткие требования — при малой массе, большем темпе стрельбы использовать патрон с мощным снарядом, обеспечивающим при своем попадании надежное поражение любого самолета противника. Большей части этих требований вполне удовлетворяли несколько новых авиационных пушек, созданных в эти годы конструкторами ОКБ-15. Наиболее мощной являлась 57-мм авиационная автоматическая пушка системы Шпитального (Ш-57) образца 1944 г. Она предназначалась для установки на самолетах истребительной, штурмовой и бомбардировочной авиации.

Для пушки Ш-57 использовались новые боеприпасы — патроны со снарядами осколочно-зажигательно-трассирующего действия большой мощности и снаряды кумулятивного действия большой мощности, пробивающие при своем попадании, независимо от дистанции, броню толщиной 70-80 мм, что делало данную пушку грозным оружием не только в воздушном бою, но и при использовании по таким целям, как танки, бронеавтомобили, корабли и суда военно-морского флота малого тоннажа.

Простая по своей конструкции пушка отличалась легкостью сборки и разборки. Стрельба из пушки могла производиться длинными, короткими очередями и одиночными выстрелами. Пушка Ш-57 имела непрерывное питание, осуществляемое при помощи ящика питания, имеющего бесконечную звеньевую ленту. Темп стрельбы составлял 150 — 200 выстр./мин.

Однако 57-мм авиационная пушка Шпитального Ш-57 так и осталась существовать только в опытных образцах.

После ухода из оборонной промышленности доктор технических наук профессор Б. Шпитальный длительное время преподавал в Московском институте инженеров геодезии, аэрофотосъемки и картографии. За выдающиеся заслуги в создании новых образцов вооружения Борису Гавриловичу Шпитальному присвоено звание Героя Социалистического Труда, ему дважды присуждалась Государственная премия СССР, он был награжден двумя орденами Ленина, орденом Суворова 3-й степени, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды, а также многочисленными медалями.

Источник: http://www.bg-znanie...e.php?nid=29008

#13 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 23 February 2010 - 16:21

Симонов, Сергей Гаврилович


Simonov_37(54).jpg


Замечательным отечественным конструктором, создателем первоклассных образцов автоматического стрелкового оружия стал Сергей Гаврилович Симонов (1894—1986 гг.) — Герой Социалистического Труда, дважды лауреат Государственной премии СССР, заслуженный изобретатель РСФСР. Трудовая биография простого сельского паренька из деревни Федоровка Иваново-Вознесенской губернии началась рано, после окончания трех классов сельской школы, и почти с первых дней была связана с техникой. Уже в шестнадцать лет он работает кузнецом в слесарной мастерской, а затем слесарем на механическом заводе. Окончив профессионально-технические курсы, Симонов идет работать слесарем-отладчиком автоматического оружия на Ковровский пулеметный завод. Первыми его учителями стали Владимир Григорьевич Федоров, основоположник русской школы автоматического оружия, и Василий Алексеевич Дегтярев, начальник опытной мастерской завода. Они побудили у пытливого юноши тягу к проектированию стрелкового оружия, что в дальнейшем стало основным делом его жизни.
Сергей Гаврилович во всем проявлял обстоятельность. Взявшись за любой новый для себя труд, Симонов пытался исполнить его не просто хорошо, а с той неповторимостью, на которую способен лишь истинный мастер своего дела.
Начал самостоятельную изобретательскую деятельность Симонов в 1922-1923 гг., когда спроектировал и собрал свои первые ручной пулемет и автоматическую винтовку. Сергей Гаврилович является одним из первых советских оружейников, кто разработал конструкцию пулемета с учетом упрощения и удешевления производства путем внедрения штамповки и литья для изготовления наиболее ответственной детали пулемета — ствольной коробки, к тому же чрезвычайно простой конфигурации. Детали подвижной системы автоматики также не требовали сложной механической обработки. Такой рациональный подход конструктора к проектированию нового образца не только с чисто технической, но и технологической стороны способствовал созданию очень простого и во многих отношениях перспективного оружия. Однако испытания, проведенные в 1926 г., выявили недостаточную надежность работы автоматики оружия, что повлияло на дальнейшую судьбу ручного пулемета.

Подобным же образом обстояло дело и с первой моделью 7,62-мм автоматической винтовки Симонова. Комиссия Главного Артиллерийского Управления РККА (ГАУ) отметила конструктивную простоту винтовки. Однако конструктор допустил серьезный просчет, сделав газоотвод сбоку. В результате нарушения симметрии центр тяжести оружия смещался, что при стрельбе влекло отклонение пули на траектории. Не до конца оказались продуманными вопросы сборки и разборки винтовки, отсутствовал переводчик одиночного огня. Заключение комиссии было однозначно: винтовка не выдержала даже предварительного экзамена.

Неудача не остановила молодого конструктора. С еще большей настойчивостью он стал работать над усовершенствованием своей винтовки.
В 1931 г. появился пятый вариант автоматической винтовки (АВС). Она успешно выдержала борьбу с такими сильными конкурентами, как образцы конструкции Дегтярева и Токарева, и прошла все полигонные и войсковые испытания. В процессе достаточно длительной постановки АВС в серийное производство в течение нескольких лет конструктор, направленный на Ижевский машиностроительный завод, постоянно вносил в ее конструкцию улучшения. Для повышения кучности боя оружия (особенно при ведении автоматического огня) винтовка получила эффективный дульный тормоз, поглощавший часть энергии отдачи и стабилизировавший положение оружия при стрельбе; новую крышку ствольной коробки; был сделан цельноштампованный затылок приклада; укорочена ствольная накладка. Взамен складного игольчатого штыка к винтовке был принят отъемный штык клинкового типа, который мог использоваться в откинутом положении в качестве упора при автоматической стрельбе. Новый образец поступил на вооружение Красной Армии под обозначением “7,62-мм автоматическая винтовка Симонова обр. 1936 г. (АВС-36)”.
Производство винтовки осуществлял в 1934—1939 гг. Ижевский машиностроительный завод. Наряду с ее стандартным вариантом в очень небольших количествах выпускалась и снайперская модификация этого оружия, оснащенная оптическим прицелом ПЕ. Винтовки АВС-36 достаточно широко использовались во время советско-финской войны 1939-1940 гг. и в начальный период Великой Отечественной.
В 1938 г. Симонов представил улучшенный образец — СВС-14. Модернизированная винтовка обладала более высокими боевыми и достаточно хорошими эксплуатационными качествами. Но достаточно курьезный случай повлиял на судьбу и этого образца. Нарком оборонной промышленности Б.Л.Ванников вспоминал впоследствии: “В 1937-1939 гг. мы опробовали несколько самозарядных винтовок, в том числе представленные конструкторами Токаревым и Симоновым. Тогда-то и допустили ошибку. Симонов создал наиболее легкий образец с наилучшим механизмом автоматики, но вследствие небрежности самого конструктора, допущенной при изготовлении опытной винтовки, она показала на стрельбах несколько худшие результаты, чем конструкция Токарева... Наряду с другими преимуществами, винтовка Симонова имела меньшие габариты и меньший штык-тесак, что обеспечивало хорошую маневренность. Но как раз против маленького тесака ополчились военные, ссылаясь на то, что русская винтовка из-за наибольшей длины штыка всегда имела преимущества в ближнем бою. Я настаивал на том, что симоновская винтовка лучше других, и просил дать возможность изготовить новые образцы для повторных испытаний. Большинство членов комиссии не согласились на это и решили рекомендовать на вооружение винтовку Токарева...” Таким образом, победа досталась самозарядной винтовке Токарева СВТ-38.

Прикрепленное изображение: s3.jpg

7,62-мм снайперская самозарядная винтовка Симонова СВС-14. Опытный образец


Прикрепленное изображение: s4.jpg

7,62-мм автоматическая винтовка Симонова обр. 1936 г.(АВС-36)


Прикрепленное изображение: s5.jpg

7,62-мм автоматический карабин Симонова АКС-91. Опытный образец


В 1938-1940 гг. состоялся еще один конкурс, направленный на разработку самозарядного или автоматического карабина под 7,62-мм винтовочный патрон обр. 1908 г. На него также представили свои образцы Токарев и Симонов.

Сергей Гаврилович предложил армии на выбор три карабина в вариантах самозарядном — СКС-41 с магазином на 5 патронов, автоматическом — АКС-20, а также АКС-22. Основной особенностью этих карабинов являлись продуманность конструкции, малый вес и наличие постоянного магазина, впоследствии ставшие главными отличительными чертами оружия талантливого советского оружейника. В результате длительных полигонных испытаний наиболее удачными оказались образцы оружия системы Симонова, отвечавшие многим, но далеко не всем требованиям тактико-технического задания ГАУ. Это проявилось в низкой живучести оружия, частых отказах в работе из-за большого количества задержек при стрельбе. После завершения испытаний Артком ГАУ не принял никакого конкретного решения по их результатам, поскольку основная причина многих неудач была давно известна нашим специалистам-оружейникам — использование во всех системах индивидуального автоматического оружия пехоты 7,62-мм винтовочно-пулеметного патрона с его устаревшей гильзой с закраиной.

С началом Великой Отечественной войны Симонов переключился на создание ручных и станковых пулеметов. Однако удача сопутствовала конструктору в других областях оружейного дела. По-настоящему звездным часом для Сергея Гавриловича стало лето 1941 г., когда Советским вооруженным силам потребовалось, наряду с увеличением производства противотанковой артиллерии, снабдить фронт эффективным, мобильным, простым в обращении противотанковым средством ближнего боя. Таким оружием в то время могло стать только противотанковое ружье (ПТР), имевшее малую массу, высокую маневренность на поле боя и возможность хорошей маскировки применительно к местности. К созданию ПТР привлекаются конструкторы-оружейники Н.Рукавишников, В.Дегтярев и С.Симонов. Сам Сергей Гаврилович впоследствии вспоминал о проектировании 14,5-мм самозарядного противотанкового ружья: “Времени для экспериментов не было, ведь нам дали всего месяц сроку. Поэтому при конструировании были использованы многие, хорошо зарекомендовавшие себя узлы автоматической винтовки. Их только пришлось укрупнить до размеров, позволявших использовать патроны 14,5-мм калибра, производство которых было налажено промышленностью. Мы работали, не выходя из цеха, день и ночь…”

История не знает, пожалуй, других примеров столь быстрого создания образцов стрелкового оружия. 29 августа 1941 г. 14,5-мм противотанковые ружья Дегтярева (ПТРД) и Симонова (ПТРС) принимают на вооружение Красной Армии. По своим боевым и эксплуатационным качествам новое противотанковое оружие превосходило практически все подобные иностранные системы, позволяя советским пехотинцам успешно бороться с легкими и средними танками противника.

Сталин отдал приказ о начале выпуска ПТРС на Тульском пулеметном заводе № 66. Хорошие технико-экономические показатели этого образца позволили оружейному заводу в сжатые сроки освоить его производство. Впоследствии Симонов писал об этом: “В производстве с ПТРС не было никаких недоразумений. Оно пошло, как говорится, с ходу. Правда, мне приходилось не раз вставать за станок и показывать, как лучше фрезеровать и точить ту или иную деталь”. Острая потребность войск в этом мощном оружии заставила организовать производство симоновских ружей еще и Ижевским машиностроительным заводом № 622. Общий выпуск ПТРД и ПТРС в 1942 г. составил более 20000 шт. в месяц. За разработку противотанкового ружья Симонов был удостоен Сталинской (Государственной) премии.
Противотанковое ружье Симонова получило высокую оценку на всех фронтах. Оно обладало такими боевыми качествами, как простота в обращении, безотказность в стрельбе и высокая бронепробиваемость. Наличие пятизарядного магазина и возможность ведения полуавтоматического огня выгодно отличали его от ПТР Дегтярева.

Особо важную роль противотанковые ружья сыграли в сталинградской эпопее, в боях на рубежах рек Аксай и Мышков к юго-западу от Сталинграда. Так, 15 декабря 1942 г. во время контратаки танков противника взвод бронебойщиков из 59-й механизированной бригады занял позиции. Стоял плотный зимний туман. Положив противотанковые ружья на плечи вторых номеров, бронебойщики стоя ожидали, когда из-за тумана покажутся танки. Это произошло на дистанции 250—300 м. Раздалась короткая команда. Засверкали выстрелы ПТРС, и тут же начали вспыхивать одна за другой вражеские машины. “За короткое время, — вспоминал потом один из участников этого боя А.Аленченко, — нам удалось поджечь и подбить 14 танков, после чего немцы отступили. Им было непонятно, почему горели танки, т.к. в тумане они не видели нас. А затем туман рассеялся, и немцы вновь пошли в атаку, теперь уже прямо на нас… Нелегко достался нам этот бой: из 21 бойца в живых осталось только трое...”

Прикрепленное изображение: s6.jpg

7,62-мм самозарядный карабин Симонова СКС в снайперском варианте.


Прикрепленное изображение: s7.jpg

14,5-мм противотанковое самозарядное ружье Симонова ПТРС обр. 1941 г.


После Сталинградской битвы значение ПТР как средства борьбы с танками стало уменьшаться, хотя еще в сражениях на Курской дуге бронебойщики не раз увенчали себя славой. Симонов после войны рассказывал: “Я знал бронебойщиков младшего лейтенанта Яблоньку и красноармейца Сердюкова, которые за один день уничтожили 22 фашистских танка”. В ходе войны список целей для противотанковых ружей был существенно расширен — наряду с уничтожением бронетранспортеров, бронеавтомобилей и танков противника, это оружие успешно использовали для борьбы с огневыми точками, автотранспортом и низко летящими самолетами. Настоящей находкой оказалось это оружие для советских партизан, у которых оно являлось, по сути дела, единственным эффективным средством борьбы с бронетехникой противника. Из ПТРС можно было одним-двумя выстрелами вывести из строя паровоз, поджечь цистерну с горючим.

Наряду с автоматом Калашникова особое место в истории советского автоматического оружия, рассчитанного на использование 7,62-мм “промежуточного” патрона обр.1943 г., занял самозарядный карабин Симонова — СКС, отличавшийся наибольшей завершенностью как в техническом, так и в производственном отношениях. Созданный в 1944 г. на базе карабина АКС-22 обр.1941 г., он вобрал в себя все самые лучшие черты своего предшественника: легкость, компактность, хорошие боевые и эксплуатационные качества.

В том же году достаточно большая партия самозарядных карабинов Симонова была направлена для прохождения войсковых испытаний в части 1-го Белорусского фронта и на курсы “Выстрел”, где они получили положительную оценку: отмечались простота устройства, легкость, и удобство обращения с ними в боевой обстановке. Хотя испытания в реальной боевой обстановке выявили отдельные недостатки нового оружия, в том числе тугую экстракцию стреляных гильз; утыкание патронов при подаче из магазина; недостаточно высокую надежность функционирования автоматики в усложненных условиях. Поэтому советские воины, к сожалению, так и не получили на заключительном этапе войны это достаточно мощное оружие. Полная доработка и отладка всех узлов карабина завершилась уже после окончания Великой Отечественной. На вооружение Советской Армии он был принят только в 1949 г. под наименованием “7,62-мм самозарядный карабин системы Симонова (СКС)”. Заслуги конструктора были отмечены второй Сталинской (Государственной) премией СССР, а в 1954 г. Симонова удостоили высокого звания Героя Социалистического Труда.

В войсках новое оружие быстро прижилось, чему в немалой степени способствовали его хорошие боевые и служебно-эксплуатационные качества, в том числе неплохая меткость боя. Серийное производство карабинов Симонова было освоено в 1949 г. Тульским оружейным заводом, а в 1952 г. — Ижевским механическим и продолжалось вплоть до 1956 г. За это время было изготовлено 2 685 900 самозарядных карабинов Симонова СКС. И только значительное улучшение боевых качеств облегченной модели автомата Калашникова, обеспечившее высокую меткость стрельбы на дальности до 400 м, позволило стандартизировать в качестве основного индивидуального оружия пехотинца автомат АК. Карабин Симонова был снят с производства, но не с вооружения. В ВВС, ВМФ, РВСН и сухопутных войсках он оставался вплоть до середины 80-х гг., пока его окончательно не вытеснил 5,45-мм автомат Калашникова АК-74. Сейчас СКС сохранились в Российской армии только на вооружении рот почетного караула. Кроме того, самозарядные карабины Симонова состояли также на вооружении более чем в 30 зарубежных странах. Это оружие стало поистине шедевром конструкторской мысли Сергея Гавриловича Симонова.

В 50-70-е гг. Симонов очень плодотворно работал в НИИ-61 (г. Климовск Московской обл.), где создал еще более 150 образцов стрелкового оружия, в том числе несколько десятков разнообразных вариантов самозарядных и автоматических карабинов, созданных на базе СКС, а также самозарядных винтовок, самозарядных снайперских винтовок, пистолетов-пулеметов, ручных пулеметов. Эти колоссальные цифры свидетельствуют о настойчивости и трудолюбии талантливого конструктора.

Сергей МОНЕТЧИКОВ
Фото из архива автора

Источник: http://bg-znanie.ru/...e.php?nid=28577

#14 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 25 February 2010 - 02:56

Котин Жозеф Яковлевич


Прикрепленное изображение: 07044163739909.jpg


Деятельность Котина в области военной техники началась сразу после окончания в 1932 г. Военно-технической академии имени Ф.Э.Дзержинского. До Академии, куда он был направлен в 1930 г., Жозеф Яковлевич учился в Харьковском политехническом институте.

В период 1932-1937 гг. Ж.Я.Котин работал в составе научно-исследовательского отдела Военной академии механизации и моторизации РККА, являлся начальником проектно-конструкторского сектора, а затем начальником отделения. Весной 1937 г. Котин получил назначение на должность начальника СКБ-2 Ленинградского Кировского завода. К тому времени Кировский завод серийно изготавливал средние танки Т-28. Это были достаточно сложные и совершенные, по состоянию на середину 30-х годов, боевые машины. Приход Ж.Я.Котина в КБ завода несколько изменил направленность работы бюро. Были выполнены поверочные расчеты конструкции танка Т-28, позволившие повысить его надежность и улучшить некоторые характеристики. Одновременно бюро нацеливалось на перспективное проектирование танков в соответствии с задачами, выдвинутыми на первый план в связи с появлением новых, более эффективных средств поражения. Бои в Испании, а затем военные конфликты с Японией в районе озера Хасан и на реке Халхин-Гол подтвердили необходимость значительного повышения уровня броневой защиты современных танков, пересмотра концепции танкостроения первой половины 30-х годов.

Талантливые молодые конструкторы, выдвинутые Котиным на ключевые посты в бюро, занялись разработкой принципиально новых узлов, начали осуществлять расчеты танковых конструкций. Уже в 1937 г. на заводе была начата работа по созданию одного из первых в мировой практике тяжелых танков с противоснарядным бронированием. В августе 1938 г. Комитет Обороны СССР принял постановление о системе танкового вооружения Красной Армии. Заводам промышленности было дано задание к июлю 1939 г. создать образцы новых танков.

В 1938 г. на Кировском заводе интенсивно разрабатывался проект тяжелого танка прорыва массой 55 т., с установкой одной 76-мм и двух 45-мм пушек в трех башнях. В конце года макет и чертежи танка, названного СМК (Сергей Миронович Киров), рассматривались членами правительства. Было дано указание снять одну башню и за счет сэкономленной массы дополнительно усилить броневую защиту танка. К тому времени в СКБ-2 в дополнение к танку СМК разрабатывался проект однобашенного танка, названного KB (Клим Ворошилов). Повышению технического уровня танков способствовала разработка экспериментальных узлов и систем, таких как индивидуальная торсионная подвеска, опорные катки с внутренней амортизацией, планетарный бортредуктор и др. Работы под общим руководством Ж.Я.Котина выполняли группы конструкторов, где ведущими по машинам были А.С.Ермолаев (по СМК) и Н.Л.Духов (по KB). Причем первую компоновку однобашенного танка в рамках дипломного проекта выполняли слушатели Военной академии. Первый образец танка KB был изготовлен в сентябре 1939 г. и вместе с СМК и рядом других машин отправлен на Карельский перешеек для участия в прорыве линии Маннергейма. Толстобронные танки показали в этой операции неоспоримые преимущества, причем танк KB, снабженный новым дизельным двигателем типа В-2, оказался более подвижным и менее уязвимым, чем танк СМК.

19 декабря 1939 г. тяжелый танк KB, как и новый средний танк Т-34, был принят решением правительства на вооружение Красной Армии. Серийное производство KB было начато вместо танка Т-28. Вместе с тем, в боях на линии Маннергейма выявилась настоятельная необходимость применения еще более мощного орудия, чем 76-мм танковая пушка Л-II танка КВ. Поэтому для подавления вражеских дотов в начале 1940 г. была срочно разработана уста-новка 152-мм гаубицы M-10 в башне увеличенного размера. Четыре образца нового танка КВ-2 в начале 1940 г. были изготовлены и проверены на завершающем этапе боев. Они показали высокую боевую эффективность и полную неуязвимость от огня противотанковой артиллерии противника.

СКБ-2, продолжая под руководством Котина работу по совершенствованию тяжелого танка, разработало в 1940 г. еще более мощный танк – изделие 220. На нем была установлена 85-мм танковая пушка, применена планетарная трансмиссия. В 1940-1941 гг. в СКБ-2 разрабатывался вариант легкого танка с противоснарядным бронированием Т-50. К этому периоду относятся работы в области создания литых башен, выполненные на Ижорском заводе. Были развернуты работы и по созданию других тяжелых танков и самоходных артиллерийских установок: танка КВ-3, САУ с 152-мм пушкой Бр-2 и др. Однако до начала войны эти работы завершены не были. Довоенный период деятельности Котина в целом можно охарактеризовать как направленный на становление советского тяжелого танкостроения, намного опередившего эту область производства как в фашистской Германии, так и в странах-союзниках по антигитлеровской коалиции времен второй мировой войны. За создание и освоение производства тяжелых танков Ж.Я.Котину в 1941 г., было присвоено звание Героя Социалистического Труда и присуждена Государственная премия.

Началась Великая Отечественная война. Уже 24-25 июня 1941 г. Политбюро ЦК ВКП(б) приняло ряд мер, направленных на расширение выпуска танков. Государственный Комитет Обороны постановлением №1 от 1 июля 1941 г. принял решительные меры по налаживанию выпуска танков, и в первую очередь KB и Т-34. Однако в условиях начавшейся блокады Ленинграда снабжение производства тяжелых танков необходимыми материалами, и в первую очередь металлом, было нарушено. В это время Жозеф Яковлевич в ранге главного конструктора наркомата и заместителя наркома танковой промышленности занимался налаживанием производства танков на Урале. Туда в октябре 1941 г. была эвакуирована значительная группа конструкторов из Ленинграда. Основной базой производства тяжелых танков в стране становился ЧТЗ, который с октября 1941 г. именовался «Челябинский Кировский завод». Кроме работы по совершенствованию тяжелого танка, возникли неотложные задачи по упрощению его конструкции, снижению трудоемкости, поиску заменителей дефицитных материалов. Одновременно надо было обеспечивать повышение надежности серийного танка и вести поисковые, перспективные разработки.

В конце 1941 г. – 1942 г. были изготовлены новые образцы танка с установкой нескольких орудий в невращающейся башне (КВ-7), в башне ставились огнеметное вооружение (КВ-8) и гаубица калибра 122 мм (КВ-9). На серийный танк KB была поставлена более мощная пушка 76-мм калибра ЗИС-5, литая башня, на лобовые листы корпуса наваривалась дополнительная броня. Весной 1942 г. началась разработка нового танка KB-13, который, будучи выполненным в массе среднего (порядка 30 т.), должен был обладать свойствами тяжелого.

Для повышения надежности танка KB к середине 1942 г. в него было внесено много изменений. С сентября облегченный танк КВ-1C был запущен в серийное производство. Во второй половине 1942 г. на ЧКЗ было развернуто проектирование перспективного тяжелого танка ИС (Иосиф Сталин) с повышенными параметрами по сравнению с опытным танком KB-13, предполагалась установка новой более мощной танковой пушки. В конце октября Ж.Я.Котину было поручено организовать проектирование самоходной установки, предназначенной для сопровождения и огневой поддержки средних танков Т-34. Для этой цели в КБ завода Уралмаш была образована группа конструкторов, которая совместно с конструкторами-артиллеристами под руководством Ф.Ф.Петрова на базе Т-34 осуществила разработку конструкции самоходной установки с 122-мм гаубицей М-30, получившей индекс СУ-122. Ее производство началось в конце 1942 г. на том же заводе.

Вслед за СУ-122 было принято решение о проектировании тяжелой САУ с 152-мм мощным орудием (первоначально обозначалась машина KB-14). Работа выполнялась в исключительно сжатые сроки. Рабочее проектирование началось 3 января 1943 г., а 25 января первый образец САУ был собран. В ней использовалось шасси КB-1C, в рубку была поставлена мощная корпусная пушка-гаубица MЛ-20, приспособленная для артсамохода конструкторами под руководством Ф.Ф.Петрова. СУ-152 сыграла значительную роль в уничтожении немецких танков «Тигр», «Пантера» и САУ «Фердинанд», примененных в крупном масштабе в боях 1943 г. За эту работу Ж.Я.Котину вместе с С.Н.Махониным, Л.С.Трояновым, Ф.Ф.Петровым и С.П.Гуренко постановлением СНК СССР от 22 марта 1943 г. была присуждена Государственная премия.

Бои на советско-германском фронте летом 1943 г. выявили необходимость дальнейшего повышения параметров тяжелых танков. В этой обстановке было принято решение запустить в производство на ЧКЗ вместо танка KB-1C его модификацию КВ-85 с мощной пушкой Д-5 конструкции Ф.Ф.Петрова. В конце лета 1943 г. Ж.Я.Котин становится главным конструктором и начальником опытного завода №100, а главным конструктором ЧКЗ – H.Л.Духов. С этого времени работа конструкторов завода №100 под руководством Котина была направлена исключительно на создание перспективных тяжелых машин. Вслед за танком ИС были разработаны и поставлены на производство на ЧКЗ в конце 1943 г. артсамоход ИСУ-152 (вместо СУ-152) и танк ИС-2 с мощной 122-мм пушкой Д-25 конструкции Ф.Ф.Петрова. За разработку нового образца тяжелого танка постановлением СНК СССР от 26 января 1946 г. Ж.Я.Котину, а также Н.Ф.Шашмурину, Г.Н.Рыбину, Н.Г.Каструлину и др. была присуждена Государственная премия. Далее велись работы по созданию танков ИС-3, ИС-6, ИС-7, мощных артсамоходов ИСУ-122, ИСУ-122-2, ИСУ-152-1, ИСУ-130, ИСУ-122БМ и др.

Машины, разработанные в годы Великой Отечественной войны и в первый послевоенный период на Кировском и на опытном заводе, руководимом генерал-майором, а затем генераллейтенантом инженерно-танковой службы Ж.Я.Котиным, воплощали в себе много оригинальных идей и конструктивных решений. К их числу можно отнести планетарные трансмиссии и новые типы механизмов поворота, амортизаторы, встроенные в балансиры ходовой части, эжекционную систему охлаждения, механизм досылания снаряда и заряда, пучковые торсионы и ряд других узлов и устройств. Была, в частности, предпринята попытка создать электрическую трансмиссию для тяжелого танка (изделие 253).

В тяжелые годы войны со стороны Ж.Я.Котина особенно ярко проявились наряду с высоким чувством ответственности и долга, требовательностью и строгостью, такие черты, как чуткое отношение к сотрудникам, стремление максимально облегчить тяготы военного быта, поддержать моральный дух и физические силы сотрудников.

Привычной, специфической особенностью работы коллектива КБ, возглавляемого Котиным, было высокое напряжение сил всех сотрудников – конструкторов, расчетчиков, исследователей и испытателей. Центральной фигурой при решении поставленных задач Котин считал конструктора. При решении особо сложных вопросов задания давались параллельно двумтрем исполнителям. В случае неудач Жозеф Яковлевич всегда старался морально поддержать конструктора. При решении принципиально новых вопросов каждый конструктор, независимо от выполняемой в КБ работы, мог вносить свои идеи и предложения.

В деятельности Ж.Я.Котина просматривается предпочтительное отношение к отдельным видам техники, в частности – к тяжелым танкам, стремление максимально насытить эти машины новыми конструктивными решениями. Когда приказом по Минтрансмашу от 19 марта 1949 г. Ж.Я.Котина назначили директором вновь образованного Всесоюзного научно-исследовательского института (ВНИИ-100) его деятельность осталась попрежнему нацелена в первую очередь на конструирование новых танков. Научно-исследовательской работе, направленной на решение общеотраслевых задач, в институте отводилось второстепенное место. В 1951 г. ВНИИ-100 был освобожден от конструирования серийных образцов и конструкторского обеспечения производства завода. В связи с этим Ж.Я.Котин сосредоточил свою деятельность на руководстве ОКБТ выделившемся из состава института. Работа по созданию новых танков T-10 и ПТ-76 и БТР-50П была завершена. В дальнейшем под его руководством были разработаны мощные ракетные и артиллерийские установки.

Наряду с работами в области военных гусеничных машин Котин в первые послевоенные годы возглавил работу по созданию трелевочного трактора KT-12, а в начале 60-х годов – колесного трактора большой мощности «Кировец».

Отличительной чертой деятельности Ж.Я.Котина на посту главного конструктора завода, а в период с 1968 по 1972 гг. – заместителя министра, являлся постоянный творческий поиск, стремление увидеть новое, перспективное даже там, где оно в явной форме еще не просматривается. Это относилось и к применению ГТД, разработке систем стабилизации, управления УРС и к ряду других работ.

Жозефу Яковлевичу Котину были присвоены ученые степени и звания доктора технических наук, профессора, Заслуженного деятеля науки и техники РСФСР, он возглавлял в течение нескольких лет кафедру в Ленинградском политехническом институте. С 1965 г. он носил воинское звание генерал-полковника-инженера. Был четырежды удостоен звания Лауреата государственной премии СССР, награжден шестнадцатью орденами и многими медалями СССР.

Ж.Я.Котин много сил отдавал государственной, партийной и общественно-политической деятельности. Он дважды избирался депутатом Верховного Совета СССР.

Жозеф Яковлевич обладал энергичным и общительным характером, пользовался большим уважением и авторитетом подчиненных. Он воспитал большой коллектив специалистов высокой квалификации. Из сподвижников Ж.Я.Котина вышла значительная плеяда крупных деятелей отрасли, таких как Г.С.Ефимов, П.А.Ефимов, П.П.Исаков, Н.С.Попов, Н.М.Синев, В.С.Старовойтов. В памяти всех, кто соприкасался с Ж.Я.Котиным, он оставил глубокий след как талантливый инженер, крупный организатор промышленности.

Источник: http://www.vniitrans...AFII/Kotin.html

Прикрепленное изображение: kv1.JPG

КВ-1 (Клим Ворошилов) — советский тяжёлый танк времён Второй мировой войны


Прикрепленное изображение: 1246816183_muzej.jpg

T-28 — трёхбашенный советский средний танк 1930-х годов.


Прикрепленное изображение: Kv7_1.jpg

КВ-7 (Объект 227) — опытная советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Великой Отечественной войны.


Прикрепленное изображение: 800px-SU-122_Kubinka_12.jpg

СУ-122 — средняя по массе советская самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса штурмовых орудий (с некоторыми ограничениями могла использоваться и в качестве самоходной гаубицы).


Прикрепленное изображение: 765px-SU-152.jpg

ИСУ-152 — советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Великой Отечественной войны.


Прикрепленное изображение: 800px-BTR-50-latrun-1-2.jpg

БТР-50П — бронетранспортёр на базе шасси лёгкого плавающего танкa ПТ-76.


Прикрепленное изображение: PT-76_B.jpg

ПТ-76 — советский плавающий танк, лёгкий по массе. Принят на вооружение в 1951 году.


Прикрепленное изображение: T-10_tank.jpg

T-10 (объект 730) — советский тяжёлый танк. Производился серийно в 1954—1966 годах.


По материалам Википедии

#15 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 27 February 2010 - 01:07

Федоров Владимир Григорьевич


Прикрепленное изображение: 01.jpg


Владимир Григорьевич Федоров (1874—1966) родился в Петербурге в семье смотрителя училища правоведения.

Окончил гимназию, Михайловское артиллерийское училище, после выпуска из которого в 1895 г. служил командиром взвода в первой гвардейской артиллерийской бригаде. В 1897 г. поступил в Михайловскую артиллерийскую академию, которую закончил в 1900 г. С этого времени началась работа Федорова в оружейном отделе Артиллерийского комитета Главного артиллерийского управления, которую он совмещал с научной и конструкторской деятельностью. В 1905 г. предложил проект переделки магазинной винтовки системы Мосина обр. 1891 г. в автоматическую. В 1906 г. приступил к разработке новой автоматической винтовки. Успешная деятельность Федорова по проектированию автоматических винтовок была отмечена в 1912 г. большой Михайловской премией, вручавшейся раз в пять лет за наиболее выдающиеся изобретения в области артиллерии. В 1913 г. Федоров спроектировал 6,5-мм автоматическую винтовку под собственный патрон улучшенной баллистики. Эта винтовка была использована в 1916 г. для переделки в автомат.

После 1917 года Федоров на базе созданного им автомата разработал различные унифицированные образцы пулеметов. Его работа по изучению и систематизации материалов, связанных с проектированием, изготовлением и боевым применением автоматического оружия, была сопряжена с выпуском ряда трудов, оказавших большую помощь конструкторам оружия.

В 1907 г. вышла в свет книга Федорова «Автоматическое оружие», которая долгое время была единственным пособием при создании новых образцов стрелкового оружия. Большое значение имели его работы, изданные в советское время: «Основания устройства автоматического оружия» (1931 г.) и «Составление рабочих чертежей и технических условий для образцов стрелкового оружия» (1934 г.). Эти работы сыграли большую роль в деле подготовки молодых кадров советских оружейников — конструкторов и технологов. Федорову принадлежит также много трудов по истории развития отечественного холодного и стрелкового оружия, наиболее ценными из которых являются «Эволюция стрелкового оружия» в двух частях и «Оружейное дело на грани двух эпох» в трех частях, изданные в 1938—1939 гг.

Несомненный интерес представляют и работы Федорова, посвященные военной истории Древней Руси. Ценным историческим исследованием явилась его книга «К вопросу о дате появления артиллерии на Руси», вышедшая в 1949 г. В ней с великолепной научной аргументированностью доказывается, что первое боевое применение артиллерии на Руси относится к 1382 г. В 1956 г. вышли в свет его книги «Слово о полку Игореве» и «Где расположена река Каяла». И в этом, новом для Федорова качестве он проявил себя как глубокий знаток истории и военного дела, обладающий к тому же незаурядным литературным талантом.

Советское правительство высоко оценило заслуги Федорова перед Родиной, присвоив ему звание Героя Труда, воинское звание генерал-лейтенанта инженерно-технической службы и наградив двумя орденами Ленина, орденами Отечественной войны I степени и Красной Звезды, а также медалями; ему присуждена ученая степень доктора технических наук и звание профессора.

В январе 1918 г. предписанием Главного артиллерийского управления Федоров направляется в г. Ковров на не достроенный датскими концессионерами пулеметный завод для организации производства автоматического оружия, общего руководства и наблюдения за изготовлением автоматов его системы.

Производство автоматов приходилось налаживать при одновременном строительстве завода. Сказывались нехватка оборудования и рабочих, в особенности высокой квалификации, отсутствие сырья и плохое снабжение. Приходилось самим делать рабочие лекала, инструменты и приспособления, так как не нашлось ни одного завода, который взялся бы за их изготовление.

Большую работу по подбору квалифицированных кадров провел В. А. Дегтярев. Работая в то время на Сестрорецком оружейном заводе, который в связи с эвакуацией занимался в основном ремонтом оружия, он по заданию Федорова набирает здесь необходимых квалифицированных рабочих, которые в дальнейшем зарекомендовали себя как хорошие оружейники. Дегтярев рассказывал рабочим о новом заводе, о первых русских автоматах и их изобретателе, известном многим сестрорецким оружейникам с 1908 г., о будущем автоматического оружия. А вскоре и сам Дегтярев переехал на новое место работы.

Большую помощь в обеспечении завода квалифицированными кадрами оказывал В. И. Ленин, который дважды летом 1919 г. ставил на заседаниях Совета обороны вопрос об отправке в Ковров рабочих из Петрограда.

В феврале 1920 г. один из автоматов Федорова был доставлен в Реввоенсовет Республики, где с ним ознакомился С. С. Каменев. «Главком, ознакомившись с ружьем-пулеметом системы Федорова, — говорилось 6 февраля 1920 г. в телеграмме помощника начальника штаба Реввоенсовета чрезвычайному уполномоченному по снабжению армии, — нашел его как с технической, так и с практической стороны крайне полезным, а посему просит принять все меры к поднятию производства этих ружей на заводе».

Работа по подготовке выпуска автоматов Федорова продвигалась успешно. В сентябре 1920 г. были изготовлены первые образцы, а к концу года было сдано около 100 автоматов. Постепенно набирая темпы производства, завод вскоре довел их выпуск до 50 шт. в месяц. В апреле 1921 Совет военной промышленности констатировал, что массовое производство автоматов системы Федорова установлено. Это было ценным вкладом в усиление обороноспособности молодой Советской республики. «Советские автоматы Федорова, — писал в своих воспоминаниях Дегтярев, — были нашим первым серьезным вкладом в вооружение красных полков, сражавшихся на многочисленных фронтах гражданской войны».

Одним из первых оценил значение автоматов М. В. Фрунзе. Как только весть об их выпуске дошла до него, он немедленно, 14 октября 1920 г., направил телеграмму С. С. Каменеву с просьбой выслать для Южного фронта, которым он тогда командовал, партию этого нового оружия.

Дошедшие до нас архивные документы и воспоминания содержат интересные сведения об успешном боевом применении федоровских автоматов. Удачный рейд по тылам белофиннов, например, совершил во время зимней кампании Красной Армии в Карелии в 1921 —1922 гг. лыжный отряд Тойво Антикайнена в составе Интернациональной военной школы, вооруженный мосинскими винтовками и автоматами Федорова. В выводах по этой операции рекомендовалось в будущем снабжать отряд «легкими пулеметами и автоматами с количеством патронов не менее как на два боя».

Обобщая опыт боевого применения автоматов Федорова на фронтах гражданской войны, начальник Высшей стрелковой школы Н. М. Филатов писал в 1922 г.: «Сведения с фронтов о боевом употреблении автоматов в составе команд получились весьма благоприятные при условии снабжения команд запасными автоматами и хорошо обученной подготовленной прислугой».

После окончания гражданской войны производство автоматов несколько увеличилось в связи с пополнением завода квалифицированными рабочими, демобилизованными из армии. Так, если по плану за период с 1 октября 1922 г. по 1 октября 1923 г. намечалось изготовить 600 автоматов, то фактически их было изготовлено 822. В 1923 г. В. Г. Федоров на основе обобщения опыта боевого применения автомата вносит в его конструкцию некоторые изменения. В затворе вводится затворная задержка, в ствольной коробке — отверстие для зуба задержки затвора и пазы для обоймы. Во избежание перекоса магазина изменяется форма подавателя магазина. С целью устранения двойных выстрелов вводится разобщитель. Прицел с тремя прорезями заменяется прицелом с одной прорезью на все дистанции. Мушка снабжается предохранителем. В связи с переходом на производство автоматов с указанными изменениями все ранее изготовленные автоматы подлежали отправке на завод для переделки. Всего до 1 октября

1925 г., когда был прекращен выпуск автоматов Федорова, было сдано 3200 автоматов с наибольшим выпуском в отдельные месяцы до 200 шт.

Прекращение выпуска автоматов Федорова было связано с принятым в 1924 г. решением проектировать и производить новые образцы только под отечественный 7,62-мм патрон обр. 1908 г., так как снабжение Красной Армии патронами было связано с большими трудностями: для магазинной винтовки и пулемета Максима требовались патроны калибра 7,62 мм, для английского пулемета — 7,71 мм, для французского пулемета — 8 мм, а для автоматов Федорова — 6,5-мм японский патрон. Кроме того, в процессе эксплуатации у автоматов Федорова был обнаружен ряд недостатков.

Автоматы Федорова состояли на вооружении Красной Армии до 1928 г. Ими был вооружен Московский полк Пролетарской дивизии. «Московский полк Пролетарской дивизии, — писал 27 февраля 1928 г. помощник председателя Артиллерийского комитета, — был вооружен этими; автоматами, но в 1928 г. автоматы взяты из полка и переданы в склады. Испытание автоматов в войсках показало, что это оружие слишком нежно для боевой службы, и в случаях запыления и загрязнения автоматы отказывают в действии. Кроме того, оказалось, что только первые пули при непрерывной стрельбе из автомата попадают в цель, а затем весь сноп траекторий отклоняется от цели, и стрельба становится бесполезной»3. Вследствие большого рассеивания пуль при стрельбе из автомата решено была перейти к самозарядной винтовке, при которой стрелок после каждого выстрела мог исправить наводку. В связи с этим Федоров дальнейшее внимание сосредоточил на самозарядной винтовке, проектирование которой он вел на базе автомата.

Следует оговориться, что рассеивание при стрельбе общий недостаток автоматического стрелкового оружия. Установлено, что «при автоматической стрельбе прицельными являются практически не более трех первых патронов. Затем вследствие отдачи и вибрации оружия при стрельбе наводка сбивается и поток пуль может наносить лишь случайные поражения».

Одним из самых значительных вкладов Федорова в развитие отечественной школы стрелкового оружия явилось создание им проектно-конструкторского бюро. Федоров понимал, что в условиях повсеместного перехода к автоматическому оружию и связанного с этим усложнением производства изобретательство не может больше оставаться уделом одиночек и настало время переходить от кустарных методов конструирования к коллективному творчеству. Все приходилось начинать почти на пустом месте. Ведь в наследство от царской России наша страна получила хроническую отсталость в области конструирования новых типов оружия. «В царской России, — писал Федоров, — все дела вершились немногочисленными работниками царской бюрократии в тиши канцелярий, теперь же к делу обороны призвана вся страна, весь народ, все трудящиеся с небывалым размахом рабочего изобретательства». И по инициативе Федорова в 1921 г. в Коврове на базе созданной им еще в 1918 г. при ближайшем участии Дегтярева опытной мастерской было организовано на заводе проектно-конструкторское бюро, в котором он сплотил вокруг себя наиболее талантливых оружейников, не обладавших в то время необходимыми теоретическими знаниями, но имевших незаурядные способности и готовых посвятить всю свою жизнь избранной профессии. Его особенность заключалась в том, что оно совмещало как чертежную для разработки проектов, так и опытную мастерскую для изготовления и отладки разрабатываемых образцов. Это было первое в Советском Союзе проектно-конструкторское бюро автоматического стрелкового оружия.

Хотя у молодой Советской республики не всегда были необходимые средства для финансирования опытных работ, материалы и оборудование для их изготовления, Федоров понимал, что все эти трудности вызваны войной и разрухой, носят временный характер и то, что не удалось сделать в царской России, будет сделано в России Советской. В этом бюро были разработаны многие замечательные образцы советского стрелкового оружия. С первых Дней основания бюро Федоров совместно со своим ближайшим помощником Дегтяревым и другими конструкторами проводил большую работу по проектированию унифицированных образцов оружия для пехоты, танков и авиации на базе автомата своей конструкции. В дальнейшем большинство из них было передано Федоровым Военно-историческому музею артиллерии, инженерных войск и войск связи, где они и демонстрируются в экспозиции.

Сущность унификации состоит в том, что создаваемые типы оружия должны иметь одинаковое устройство механизмов автоматики и отличаться лишь отдельными деталями. Унификация оружия имеет огромное значение. Она значительно упрощает его изготовление и ремонт, приносит значительный экономический эффект, облегчает постановку производства новых образцов, способствует быстрейшему оснащению ими Вооруженных Сил, а также облегчает изучение новых видов оружия в армии.

Позже, в феврале 1937 г., в приказе народного комиссара оборонной промышленности будет дана высокая оценка роли унификации, начатой трудами Федорова, не только в области стрелкового оружия, но и во всех других областях военной техники. «Задачей оборонной промышленности, — отмечено в этом приказе, — является — обеспечить возможность значительного развертывания всех изделий оборонной промышленности в момент мобилизации, используя в порядке кооперации помощь других заводов. Одним из мощных средств, облегчающих решение этой задачи, является унификация изделий, типизация узлов их, полное осуществление принципов взаимозаменяемости деталей в изделиях, инструмента, нормализации и стандартизации материалов... Только полное применение этих принципов в организации производства позволит полностью обеспечить массовый выпуск оборонных изделий»1. Успеху работ первых советских конструкторов-оружейников во многом содействовал выдающийся теоретик и практик стрелкового дела Н. М. Филатов.

В 1921 г. Федоров и Дегтярев создали (6,5-мм ручной пулемет с воздушным охлаждением по типу английского ручного пулемета Льюиса обр. 1915 г. Конструктивной особенностью этого образца является алюминиевый радиатор с высокими продольными ребрами, которые значительно увеличивают поверхность соприкосновения ствола с воздухом. Радиатор помещен в кожух, состоящий из двух труб, скрепленных соединительным кольцом.

Несколько образцов 6,5-мм ручных пулеметов было разработано Федоровым и Дегтяревым в 1922 г. В одном из этих образцов в отличие от автомата Федорова образца 1916 г. ложа имеет укороченное цевье с металлическим наконечником, в передней части которого сделан прилив с отверстием для присоединения сошек. В другом пулемете поставлен металлический кожух с овальными окнами, к дульной части которого прикреплены па шарнирах легкие складные сошки. Для лучшей отдачи тепла наружная поверхность ствола выполнена с поперечно расположенными кольцевыми ребрами. Сухарное соединение ствола со ствольной коробкой обеспечивает быструю смену его при нагревании. Одновременно Федоров и Дегтярев проектируют 6,5-мм ручной пулемет с водяным охлаждением по типу станкового пулемета Максима: на переднюю часть ствола надет кожух цилиндрической формы, который имеет с правой стороны отверстие для заливки воды, снизу — кронштейн для крепления сошек и отверстие с регулятором для спуска воды.

В этот же период начал свою изобретательскую деятельность Г. С. Шпагин, который совместно с Федоровым создал 6,5-мм спаренный ручной пулемет, состоящий из двух автоматов, смонтированных затворами вниз, причем правый автомат имеет рукоятку перезаряжания с левой стороны и экстрактирование гильз влево. Система воздушного охлаждения заимствована с ручного пулемета Федорова — Дегтярева с быстросменным стволом. Магазины коробчатые, вставляются сверху. Установка состоит из основания с двумя кожухами и коробкой крепления, спускового механизма с пистолетной рукояткой и плечевым упором, а также секторного прицела. Спусковой механизм позволяет вести стрельбу поочередно с правого или левого пулемета.

31 мая 1923 г. состоялись полигонные испытания различных унифицированных образцов оружии, созданных на базе автомата Федорова.

Материалы испытаний были рассмотрены Артиллерийским комитетом, который отметил, что «новый проект инженера Федорова переделки автомата в пулемет с водяным или воздушным охлаждением, стреляющий посредством ленты, представляет несомненный интерес, так как осуществление такого проекта... дало бы возможность получить все типы автоматического оружия, начиная от автоматического карабина до станкового пулемета, питаемого из ленты, исходя из одной и той же системы, установка которой уже произведена, что представило бы колоссальные выгоды как в отношении однообразия изготовления на заводах, так и в отношении облегчения обучения красноармейцев».

Таким образом, в нашей стране не только впервые в мире были созданы унифицированные образцы оружия, но и сама идея унификации раньше, чем где бы то пи было, получила официальное признание.

В связи с потребностями Красной Армии в авиационных пулеметах Федоров и Дегтярев разработали различные варианты таких систем. Первый 6,5-мм авиационный пулемет, созданный ими в 1922 г., имеет ствол с продольными ребрами для охлаждения. Ложа выполнена с укороченным прикладом и цевьем с металлическим наконечником. На наконечнике сделан прилив с вырезом для шарнирного соединения с цапфой. Па цевье надета муфта с вертлюгом для крепления системы на борту самолета с помощью шкворневого устройства, что позволяло вести огонь из пулемета под разными углами наведения. Питание пулемета осуществлялось из коробчатого магазина. Практическая скорострельность этого образца составляла около 100 выстр./мин, что в условиях скоротечности авиационного боя считалось явно недостаточным.

В целях увеличения боевой скорострельности конструкторы создали 6,5-мм спаренный авиационный пулемет, что позволило довести ее до 250 выстр./мин. Пулемет состоит из двух автоматов без прикладов, имеющих по два поперечных отверстия для кропления к станку и по одному отверстию в металлическом наконечнике для соединительной тяги. Автоматы прикреплены к станку в различных горизонтальных плоскостях затворами вниз, левый ниже, правый выше, для удобства присоединения и отделения Дисковых магазинов на 50 патронов. Правый автомат по конструкции затвора отличий не имеет, в левом автомате рукоятка перезаряжания слева и экстрактирование гильз влево. Общий приклад расположен между автоматами, на его передней части собран спусковой механизм, позволяющий вести огонь одновременно из двух пулеметов.

Этот образец 22 июля 1924 г. был рекомендован комиссией во главе с председателем Стрелкового комитета РККА и начальником школы «Выстрел» Н. В. Куйбышевым для принятия на вооружение Военно-воздушных сил. В состав этой комиссии входили крупнейшие специалисты в области стрелкового оружия члены Артиллерийского комитета и Стрелкового комитета РККА Н. М. Филатов, Е. В. Агокас, В. А. Ковровцев, А. А. Смирнский и др. Комиссия констатировала, «что основная система этого оружия вполне приемлема для вооружения РККА. Из числа образцов, испытанных комиссией, признать наиболее пригодными... для вооружения авиационных аппаратов — ручной пулемет из двух спаренных, заряжаемых сверху автоматов с воздушным охлаждением и магазинами на 50 и 75 патронов».

Работая над дальнейшим повышением скорострельности, Федоров и Дегтярев в 1925 г. проектируют 6,5-мм строенный авиационный пулемет, собранный из трех автоматов, соединенных в двух горизонтальных плоскостях затворами вниз для удобства присоединения и отделения дисковых магазинов. На передней части среднего автомата собран спусковой механизм, позволяющий вести огонь одновременно из всех автоматов. Скорострельность этой системы достигла 400 выстр./мин

Проект установки спаренных автоматов Федорова в танке был разработан Д. Д. Ивановым, который принял за основу 6,5-мм спаренный ручной пулемет системы Федорова — Шпагина. Установка выполнена в виде рамы с шаровой турелью и двух кожухов; внизу имеет спусковую скобу с пистолетной рукояткой и плечевым упором с винтовым стопором. Значительный вклад в усовершенствование этой установки внес Шпагин, который «в корне изменил всю систему и шаровой установки, и гнездового устройства».

Основные характеристики перечисленных систем представлены в табл. 1. Патрон ко всем указанным образцам характеризуется следующими показателями: калибр — 6,5 мм, масса патрона — 21,25 г, масса пули — 9 г, масса заряда — 2,24 г, начальная скорость пули — 660 м/с.

По многогранности образцов, над которыми работало проектно-конструкторское бюро под руководством В. Г. Федорова, его значение выходило далеко за обычные заводские рамки. В бюро, как писал Федоров в 1926 г., были «разработаны самые различные типы автоматического оружия: 1. Автокарабин. 2. Автовинтовка. 3. Автомат. 4. Ручной пулемет с быстрой сменой ствола. 5. Ручной пулемет с водяным охлаждением. 6. Ручной пулемет с воздушным охлаждением. 7. Танковый пулемет. 8. Авиационный одиночный пулемет. 9. Авиационный спаренный пулемет. 10 Авиационный строенный пулемет. 11. Легкий станковый пулемет. 12 Тяжелый станковый пулемет. 13. Противоаэропланный пулемет»1

В 1926 г. ввиду прекращения производства автомата Федорова, а также в связи с успехами, достигнутыми В. А. Дегтяревым в конструировании 7,62-мм ручного пулемета, решено было дальнейшую работу над унификацией автоматов системы Федорова прекратить и все усилия бюро сосредоточить на доработке пулемета Дегтярева, с тем чтобы в дальнейшем на его базе создать пулеметы для авиации и танков.

Работа над унификацией стрелкового оружия на базе автомата Федорова имела важное значение для дальнейшего развития советского автоматического оружия. Она дала в руки ученых ценные данные о тактико-технических свойствах и конструктивных особенностях различных типов автоматического оружия, без знания которых невозможно было создание основ его научного проектирования. На автоматах Федорова училась оружейному делу и приобщалась к сложным процессам конструирования автоматического оружия замечательная плеяда молодых конструкторов — В. А. Дегтярев, Г. С. Шпагин, С. Г. Симонов и др., которые уже в ближайшие годы доказали свою способность с глубоким знанием дела решать любые задачи в области стрелкового оружия. «Под руководством тов. Федорова В. Г. выросли и теперь стали известными всей стране виднейшие конструкторы по стрелковому вооружению», — говорилось в приказе народного комиссара вооружения СССР Д. Ф. Устинова от 23 августа 1943 г. в связи с 40-летием научной деятельности Федорова.

Результаты исследований по унификации стрелкового оружия были использованы выдающимся советским ученым академиком А. А. Благонравовым, который впервые обобщил весь накопленный опыт по проектированию автоматического стрелкового оружия и дал общие основания для разработки новых образцов.

Источник: http://bg-znanie.ru/...e.php?nid=28957

#16 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 28 February 2010 - 02:28

Калашников Михаил Тимофеевич


kalashnikov.jpg


В 1947 году, на свет появилось восьмое чудо света — автомат конструкции Михаила Тимофеевича Калашникова. Имя этого выдающегося оружейника широко известно не только в нашей стране, но и за рубежом, поскольку практически во всех войнах и военных конфликтах второй половины двадцатого столетия принимал участие созданный им автомат с маркой АК. Эффективный и надежный, автомат Калашникова стал одним из символов нашей эпохи.

Михаил Калашников родился 10 ноября 1919 года в селе Курья Алтайского края в многодетной крестьянской семье. После окончания средней школы крестьянский паренек поступает на работу учеником в железнодорожное депо станции Матай Туркестанско-Сибирской железной дороги, а позже работает техническим секретарем в политотделе Турксиба в Алма-Ате. В 1938 году Калашникова призывают в ряды РККА, и он, после окончания школы механиков-водителей танков, проходит службу в Киевском особом военном округе. Уже в тот период молодой танкист проявил задатки пытливого и смекалистого изобретателя. Он разработал инерционный счетчик учета выстрелов из танковой пушки, специальное приспособление к пистолету ТТ для стрельбы из лючка башни танка, спроектировал счетчик моторесурса танкового двигателя, на которые получил авторские свидетельства. Командование обратило внимание на молодого сержанта-рационализатора. Калашникова пригласили в Киев, в штаб округа, где командующий КОВО генерал армии Г.Жуков вручил талантливому изобретателю именные часы. В июне 1941 года Михаила направили в Ленинград для внедрения счетчика моторесурса в производство.

С началом Великой Отечественной войны Калашников принял участие в боях с немецко-фашистскими захватчиками. В октябре он, будучи командиром среднего танка Т-34, в кровопролитном бою под Брянском был тяжело ранен и контужен. За проявленные отвагу и мужество командир танкового экипажа сержант Михаил Калашников был награжден первым орденом Красной Звезды.

Идея создания пистолета-пулемета родилась у Калашникова, когда он находился в госпитале на излечении. Он не терял времени даром, в библиотеке изучил несколько книг наших оружейников Федорова, Филатова и Благонравова по устройству оружия. Получив шестимесячный отпуск по ранению, Михаил Тимофеевич приехал на станцию Матай и в механических мастерских депо, где работал до армии, с помощью товарищей осуществил задуманное. С готовым макетом Калашников поехал в Алма-Ату. Секретарь ЦК Компартии Казахстана Кайшингулов направил его в Московский авиационный институт, находившийся в Алма-Ате в эвакуации. Специалисты факультета стрелково-пушечного вооружения помогли Калашникову довести опытный образец до завершенного вида. После испытания стрельбой оружие направили в Самарканд, где также в эвакуации находилась Артиллерийская академия им. Дзержинского. Однако заключение из академии стало для начинающего конструктора ушатом холодной воды: “...Рассмотрев описание и произведя отстрел боевыми патронами представленного на отзыв пистолета-пулемета (автор тов. Калашников), комиссия считает, что никакими преимуществами перед состоящими на вооружении автоматами данный образец не обладает. По этой причине рекомендовать пистолет-пулемет для дальнейшей доработки нецелесообразно”. Вместе с этим отзывом на имя Калашникова одновременно пришло письмо от одного из основателей отечественной школы автоматического оружия генерал-лейтенанта А.Благонравова, в котором талант и труд изобретателя получили высокую оценку: “Исключительная изобретательность, большая энергия и труд, вложенные в дело, оригинальность решения ряда технических вопросов заставляют смотреть на т.Калашникова как на талантливого самоучку, которому желательно дать техническое образование.

Несомненно, из него может получиться хороший конструктор”.

Вскоре по ходатайству отдела изобретательства Наркомата обороны Алма-Атинский областной военкомат направляет сержанта Калашникова для прохождения службы в конструкторское бюро Научно-исследовательского полигона стрелкового вооружения Главного артиллерийского управления РККА (НИПСВО). Калашников встретился с такими корифеями оружейного дела, как В.Дегтярев, С.Симонов, Г.Шпагин, близко сошелся с молодым конструктором А.Судаевым. Здесь он начал приобщаться к профессиональной конструкторской деятельности. С подлинной увлеченностью трудился Михаил Тимофеевич на новой должности. Через его руки прошло огромное количество образцов автоматического стрелкового оружия. За короткий срок Калашников получил несколько авторских свидетельств на изобретения.

Управление стрелкового вооружения (УСВ) ГАУ в 1946 году объявило конкурс на проектирование автомата под патрон обр. 1943 г. В этом конкурсе принял участие и молодой конструктор сержант Михаил Калашников. Впоследствии он вспоминал: “Конкурс был закрытым. Те, кто участвовал в нем, представляли всю документацию по образцу под вымышленными именами... По условиям конкурса требовалось представить не только чертежи общих видов, расчеты на прочность узла запирания, определить темп стрельбы и дать ряд других важных характеристик, но и сделать детальную проработку проекта”. Калашников отправил свой эскизный проект автомата под шифром “МИХТИМ”, что являлось сокращением по первым трем буквам его имени и отчества. Впоследствии это оружие стало известно под индексом АК (автомат Калашникова).

Приступая к работе над новым проектом, Калашников поставил перед собой цель: используя уже известные решения тех или иных узлов и деталей, найти оптимальное решение задачи. Методом проб и ошибок вырисовывался окончательный вариант нового автомата. В работе над проектом автомата молодому оружейнику большую помощь оказали офицеры полигона: В.Лютый, Д.Битаев, Е.Слуцкий, А.Малимон, Б.Канель. С начала 1947 года работы по доработке своего автомата Калашникову пришлось перенести в г.Ковров. Коллектив отдела главного конструктора ковровского завода № 2 НКВ СССР совместно с Калашниковым принялся за дело.

В своем автомате Михаил Тимофеевич использовал уже воплощенные ранее во многих образцах принципы и схемы устройства механизмов автоматического стрелкового оружия. Он творчески подошел к проектированию многих деталей автомата, взяв за основу компоновочную схему и многие узлы, в том числе механизм запирания, из своего опытного самозарядного карабина, разработанного в 1944 году. Именно тогда родилось оригинальное решение узла запирания, ставшего впоследствии фирменной карточкой всего оружия семейства “калашниковых”: запирание канала ствола производилось двумя боевыми выступами поворачивающегося вокруг своей продольной оси затвора. Необходимо отметить заслугу молодого конструктора, нашедшего в уже использовавшихся ранее схемах и узлах скрытые резервы за счет внесения в них новых, иногда, казалось бы, совсем незначительных изменений. Автомат имел очень удачный переключатель вида огня (одновременно являющийся и предохранителем), выполненный в виде единой поворотной детали. Калашников с гордостью вспоминал об этом: “Очень радовались, что удалось решить проблему переводчика огня. Он стал теперь выполнять несколько функций: обеспечивал переключение огня с одиночного на автоматический и на предохранитель, одновременно закрывал паз для рукоятки перезаряжания, тем самым не только исключая возможность взведения затвора, но и предохраняя ствольную коробку от попадания внутрь пыли и грязи”.

После длительной доработки и проведения войсковых испытаний, в 1949 году автомат Калашникова был принят на вооружение Советской армии в двух вариантах: “7,62-мм автомат Калашникова” АК (с деревянным прикладом) и АКС (со складывающимся металлическим прикладом). Автомат Калашникова явился материализованным продуктом достижений всей школы отечественного конструирования автоматического стрелкового оружия. Наконец-то после многих лет поисков советский солдат получил действительно удачный во всех отношениях образец пехотного автоматического оружия, которому старейший русский оружейник Ф.Токарев дал вполне заслуженную оценку: “Всеобщее признание в войсках получил автомат АК системы талантливого конструктора-самородка М.Т.Калашникова. Этот образец отличается надежностью в работе, высокой меткостью и точностью стрельбы, сравнительно небольшим весом”. Этому автомату было суждено более чем на полстолетия занять ведущее место среди лучших систем индивидуального автоматического оружия пехоты.

После принятия автомата АК на вооружение Калашников своим постоянным местом жительства избрал город Ижевск. На Ижевском машиностроительном заводе он прошел путь от изобретателя-самоучки до главного конструктора Советской армии. Михаил Тимофеевич возглавил конструкторское бюро, собрал в нем на многие годы помощников и единомышленников; с женой вырастил дочерей и сына, ставшего, как и отец, конструктором стрелкового оружия; неоднократно избирался депутатом в Верховные Советы СССР и Удмуртской АССР.

Результатом многолетней работы Калашникова и его соратников над многочисленными вариантами автоматического стрелкового оружия в 1950-1970-х гг. стало принятие на вооружение Советских Вооруженных сил трех комплексов стрелкового оружия — под три различных вида патронов. В первый комплекс, принятый в 1949-1955 годах, вошли 7,62-мм “промежуточный” патрон обр. 1943 г. и автоматы АК/АКС. В середине пятидесятых годов семейство автоматов Калашникова пополнилось новыми вариантами: АКН/АКСН с возможностью установки на них подсветных ночных стрелковых прицелов НСП-2.

В 1959 г. на вооружение Советской армии принимается модернизированный комплекс автоматического стрелкового оружия, состоявший из автоматов АКМ/АКМС и ручных пулеметов РПК/РПКС. Впоследствии Михаил Тимофеевич, рассказывая о своих попытках добиться решающего превосходства над конкурентами, вспоминал: “Несколько конструктивных изменений внесли в автоматику. В модернизированном образце мы перенесли удар затворной рамы в переднем положении с правой стороны на левую. И получили хороший эффект по кучности, улучшив устойчивость оружия в горизонтальной плоскости. Не удовлетворяла нас, а особенно главного заказчика, кучность при стрельбе из устойчивых положений, лежа с упора, стоя с упора. Выход нашли, введя замедлитель срабатывания курка, увеличивший межцикловое время... Кстати говоря, именно эти принципиальные изменения в конструкции автомата помогли нам на последней стадии соревнований обойти нашего основного конкурента Г.А.Коробова... и выйти вперед по таким важнейшим показателям боевых качеств оружия, как надежность и кучность боя”.

Вскоре на вооружение принимается еще несколько вариантов этого пехотного оружия: АКМН/АКМСН с креплением под инфракрасный ночной стрелковый прицел НСП-3 и ручные пулеметы РПКН/РПКСН с креплением под инфракрасный ночной стрелковый прицел НСП-3. Впоследствии к ним добавилось еще целое семейство оружия, рассчитанного под новый универсальный стрелковый прицел НСПУ: автоматы АКМЛ/АКМСЛ и ручные пулеметы РПКЛ/РПКСЛ.

Калашникову и ижевским конструкторам-оружейникам при создании нового комплекса “автомат + ручной пулемет” впервые удалось добиться столь высокой степени войсковой и производственной унификации нового оружия, когда коэффициент взаимозаменяемости по деталям и сборочным единицам составил в автомате 0,7. Всего в рамках семейства оружия Калашникова (между автоматом АКМ и пулеметом РПК) полностью унифицированными стали 10 узлов и 80 деталей.

Так завершилось создание первого комплекса стрелкового оружия конструкции Калашникова под 7,62-мм “промежуточный” патрон обр. 1943 г., в который входили 8 автоматов и 4 ручных пулемета. В течение многих лет они составляли основу вооружения мотострелковых подразделений. За разработку автомата АК Михаил Тимофеевич был удостоен в 1949 году Сталинской (Государственной) премии первой степени, а за работы по модернизации оружия в 1958 году — звания Героя Социалистического Труда.

Второй комплекс автоматического стрелкового оружия, рассчитанный на использование 7,62-мм винтовочно-пулеметного патрона обр. 1908 г., был создан конструкторским коллективом под руководством Михаила Тимофеевича в 1959-1963 годах. Основным его образцом является 7,62-мм единый пулемет Калашникова ПК/ПКС, который можно использовать как ручной — на сошках, и как станковый — на станке-треноге. Он сочетает в себе высокие маневренные свойства ручных пулеметов и мощность огня станковых, прост в обслуживании, надежен и безотказен в эксплуатации. Впоследствии это семейство пополнил еще целый ряд образцов, созданных на базе ПК: танковый вариант ПКТ, бронетранспортерный ПКБ. Во время эксплуатации пулеметов в войсках появилась необходимость внесения в конструкцию этого оружия ряда улучшений. Результатом многочисленных доработок стало принятие на вооружение модернизированного комплекса единого пулемета ПКМ и его вариантов: станкового ПКМС (на станке-треноге конструкции Л.В.Степанова); ПКМН (под ночной прицел); ПКМСН (станковый с ночным прицелом); ПКМТ (танковый); ПКМБ (бронетранспортерный). Всего комплекс под 7,62-мм винтовочный патрон включал 10 пулеметов. С принятием этого оружия на вооружение Советской армии Михаилу Тимофеевичу в 1964 году была присуждена Ленинская премия, а в 1971-м присвоено звание доктора технических наук.

Третий комплекс стрелкового вооружения — под новый 5,45-мм патрон, создается Калашниковым и его коллективом в 1965-1974 годах. Как впоследствии вспоминал Михаил Тимофеевич: “Уменьшение калибра не означало простое “перестволивание”, переход с большего калибра канала ствола на меньший, как думали некоторые. Это совсем не так. Малый калибр таил в себе много непредвиденных особенностей, ставивших под сомнение всю работу. К примеру, стоило наполнить канал ствола водой, как при первом же выстреле образец выходил из строя. Мало того, выстрел с водой мог привести к самым неожиданным поломкам, а это значит, что такое оружие небезопасно для стрелка. Много усилий было приложено для достижения требуемой живучести ствола. И только благодаря проведению большого количества опытов и внедрению новых нетрадиционных изменений в конструкцию образца, нам удалось избавиться от этого недостатка... Новое направление подкупало тем, что оружие должно уменьшить свой вес и существенно повысить эффективность поражений по сравнению со старой классической схемой. В то же время мы считали: неправомерно оставлять без внимания то, что уже прослужило много лет и считается самым простым по устройству, надежным в работе и оцененным многими специалистами, как “лучшее в мировой практике”. Проведенные опыты показали, что база автомата АКМ может и тут проявить себя с лучшей стороны: классическая схема сумеет еще постоять за себя и быть достойным конкурентом всех новых разработок... Мы не были единственными исполнителями этих работ. Параллельно с нами решали эту проблему коллективы других конструкторских бюро. За несколько лет было создано и неоднократно испытано много оригинальных по своему конструкторскому замыслу решений. Все участники этих работ как бы дополняли друг друга, различными путями решая одни и те же вопросы”.

В итоге всесторонних исследований из большого количества представленных в 1968 году на конкурс опытных образцов победителем стал 5,45-мм автомат Калашникова А-3, созданный по классической схеме на базе АКМ. Основной конструктивной особенностью нового автомата Калашникова являлось наличие двухкамерного дульного тормоза, который при стрельбе поглощал примерно 50% энергии отдачи. В А-3 увеличилось количество литых, штампованных и пластмассовых деталей. Для воздушно-десантных войск предназначался автомат А-3 с новой конструкцией металлического складного приклада, складывавшегося влево вдоль ствольной коробки. Многочисленные достоинства автомата А-3 (меньшая масса, простота конструкции, лучшие эксплуатационные показатели, а также высокая технологичность, достигнутая благодаря многочисленным усилиям всего советского оборонно-промышленного комплекса за многие десятилетия производства АК/АКМ), привели к принятию на вооружение нового 5,45-мм автомата Калашникова. По многим показателям он существенно обогнал своих потенциальных противников.

В 1974 году на вооружение Советской армии взамен 7,62-мм автоматов Калашникова АКМ/АКМС и ручных пулеметов РПК/РПКС принят новый унифицированный комплекс оружия конструкции Калашникова, состоявший из 8 образцов: автомат АК74 с деревянным постоянным прикладом; автомат АК74Н (АК74Н2, АК74Н3) с креплением под ночные стрелковые прицелы; ручные пулеметы РПК74 с деревянным постоянным прикладом; РПК74Н (РПК74Н2; РПК74Н3) и оружие ВДВ — автоматы АКС74 со складным металлическим прикладом и АКС74Н (АКС74Н2; АКС74Н3); а также ручные пулеметы РПКС74 со складным деревянным прикладом и РПКС74Н (РПКС74Н2; РПКС74Н3).

Наряду со штатным автоматом АК-74 Калашников в 1973-1978 годах создал и его малогабаритный вариант — 5,45-мм автомат АКС-74У. В 1979 году 5,45-мм автомат Калашникова АКС-74У принимают для вооружения гранатометчиков, механиков-водителей боевой техники, связистов, саперов, расчетов ракетных боевых установок, специальных частей и подразделений МВД. Наряду с основным вариантом АКС-74У выпускались и его модификации: АКС-74УН и АКС-74УН2, рассчитанные на установку ночных бесподсветочных прицелов НСПУ/НСПУ-М.

В середине 80-х годов конструкторы Ижевского машиностроительного завода разработали несколько моделей универсального модифицированного автомата Калашникова, впоследствии получившего индекс АК-74М. Это оружие пришло на смену сразу нескольким моделям автомата Калашникова: АК-74, АК-74Н, АКС-74 и АКС-74Н. АК-74М, сохранив все лучшие качества, присущие автоматам Калашникова, в то же время приобретя ряд новых, значительно улучшивших его боевые и эксплуатационные характеристики. На АК-74М с левой стороны ствольной коробки смонтирован стандартный узел крепления, который позволил устанавливать на всех автоматах как новые оптические прицелы: 1ПН29; УСП-1; ПО 3,5х21П; ПО 3,5х17,5, так и ночные: НСПУ-3 (1ПН51) и ПН-9.

Машиностроительный завод “Молот” в Вятских Полянах, специализирующийся на производстве ручного пулемета Калашникова, модернизировал свою основную продукцию. На смену РПК-74 и РПКС-74 пришел новый 5,45-мм ручной пулемет, получивший индекс РПК-74М. Его характеризовали высокие показатели кучности боя.

В разработке 5,45-мм комплекса оружия наиболее ярко проявилось умение М.Т.Калашникова рационально использовать узлы и детали ранее созданных образцов, уже проверенных многими годами эксплуатации. Так, из 25 сборочных единиц и 97 деталей, вошедших в АК-74, из автомата АКМ заимствовано 9 сборок и 52 детали (соответственно 36% и 53%). Практика создания стрелкового оружия еще не имела подобного уровня унификации. За работы по созданию 5,45-мм комплекса вооружения Михаил Тимофеевич в 1976 году во второй раз был удостоен звания Героя Социалистического Труда. Кроме того, за свою плодотворную деятельность он был награжден тремя орденами Ленина, орденами Трудового Красного Знамени, Отечественной войны первой степени и многими медалями СССР.

Отдавая приоритет уму и таланту Михаила Тимофеевича Калашникова в создании надежного и безотказного АК, верой и правдой несущего службу в нашей армии уже более 50 лет, необходимо отдать должное и многолетней работе многих ижевских, ковровских, тульских и вятско-полянских инженеров, техников и рабочих, а также военных, чей труд помог довести это оружие до его окончательной завершенности. Продуманность и относительная простота конструкции, наряду с широким применением принципа многофункциональности деталей обусловили высокую надежность работы и неприхотливость автомата Калашникова в любых, в том числе и в самых трудных, условиях, снискав ему заслуженную славу. Самой эмоциональной оценкой оружию с маркой АК стали слова, сказанные командующим ВДВ генерал-полковником Георгием Шпаком выдающемуся оружейнику Михаилу Калашникову: “Михаил Тимофеевич, я в боевых условиях с вашим автоматом спал, как с женой”.

К концу ХХ столетия за пятьдесят лет производства в мире было изготовлено не менее 100 млн. автоматов Калашникова всех вариантов. Благодаря надежности и высоким боевым качествам, автоматы АК/АКМ/АК-74 на рубеже веков состоят на вооружении или используются вооруженными силами и военизированными формированиями в девяносто восьми государствах мира.

В настоящее время кавалер ордена “За заслуги перед Отечеством” второй степени генерал-лейтенант Михаил Тимофеевич Калашников, являясь консультантом генерального директора ФГУП “Рособоронэкспорт”, использует свои знания и огромный опыт для продвижения российского оружия на зарубежные рынки.

Источник: http://bg-znanie.ru/...e.php?nid=28979

#17 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 03 March 2010 - 01:51

Петров, Фёдор Фёдорович


petrov.JPG


Фёдор Фёдорович Петров (3 марта (16 марта) 1902, д. Докторово Тульской области — 19 августа 1978) — советский конструктор артиллерийского вооружения.

Биография

Родился в деревне Докторово Тульской области в семье крестьянина. В 1919-1920 гг. работал на железной дороге, был курсантом пехотной школы, затем снова работал в деревне, избирался в сельсовет. В 1924-1925 гг. служил в Красной Армии и вечерами учился на рабфаке, который окончил в 1927 г. В 1927 г. поступил в МВТУ им. Баумана. В 1930 г. переведен на артиллерийский факультет Ленинградского машиностроительного института, который закончил в 1931 г. В этом же году начал работать на заводе № 172 в Мотовилихе (Пермь) сначала начальником технического бюро цеха, затем начальником сборочного участка, с 1934 года — старшим инженером-конструктором, с 1938 — начальником опытного конструкторского бюро, затем главным конструктором завода.

В 1936 году возглавил разработку 152–мм гаубицы МЛ-20, успешно прошедшей испытания в 1937 г. и принятой к серийному производству, затем создал 122-мм корпусную пушку образца 1931/37 г., принятую к производству в 1939 г.

В марте 1937 г на заседании Совета Труда и Обороны в Кремле с участием И. В. Сталина и К. Е. Ворошилова и директоров и главных конструкторов ряда ведущих артиллерийских заводов Ф. Ф. Петров выступил с изложением своих конструкторских предложений по созданию новой массовой 122-мм дивизионной гаубицы. Получив поддержку высшего руководства в 1938 был назначен начальником опытного конструкторского бюро и во главе небольшого коллектива в короткие сроки разработал 122-мм гаубицу образца 1938 г. (М-30) — одно из лучших орудий этого калибра, состоявшее на вооружении артсоединений прорыва Резерва Главного Верховного Командования в годы Великой Отечественной войны. Руководством страны было принято решение освоить производство новой гаубицы сразу на трех заводах — на Мотовилихе, Уралмашзаводе и заводе № 92, где М-30 подверглась острой, но далеко не всегда обоснованной критике В. Г. Грабина. Однако особенно неблагополучная обстановка сложилась на Уралмашзаводе. Для исправления создавшегося положения и оказания помощи на завод прибыла комиссия ЦК ВКП(б) вместе с руководителями ГАУ и НКВ. По результатам ее работы было заменено руководство завода. Для укрепления кадров (старое малочисленное артиллерийское КБ завода в связи с серией неудачных работ почти распалось) и более оперативного решения вопросов при постановке на серийное производство М-30 в 1940 г. на Уралмашзавод были переведены Ф. Ф. Петров, А. Н. Булашев, Н. Г. Кострулин.


С этого времени до 1974 г. жизнь Ф. Ф. Петрова была неразрывно связана с заводом № 9 и с КБ, которое, несмотря на свою малочисленность, в годы Великой Отечественной войны разработало под его руководством восемь принятых на вооружение артиллерийских систем: 152-мм гаубицу Д-1, 85-мм, 100-мм и 122-мм орудия для самоходных пушек, 122-мм и 152-мм самоходные гаубицы, 85-мм пушку Д-5Т для танков Т-34 и ИС-1 и 122-мм пушку Д-25Т для танков ИС-2 и ИС-3.

В 1942г. был назначен главным конструктором артиллерийского завода. В конце 1942 г. в короткий срок создал вместе с конструктором танков Ж. Я. Котиным самоходно–артиллерийскую установку СУ-122. В 1943 г. разработал 152 – мм гаубицу образца 1943 г., затем мощные 85, 100, 122-мм пушки для перевооружения танков ИС и Т-34, самоходных установок СУ-85, СУ-100 и СУ-122.

Широкая унификация и высокая технологичность основных агрегатов, характерные для орудий Ф.Ф.Петрова, позволили в кратчайшие сроки организовать их массовое производство и обеспечить фронт оружием Победы, намного превосходящим аналогичное вооружение всех воевавших армий других государств.

Нужно отметить, что Федор Федорович был одним из первых создателей боевых тактических ракет. Он был Главным конструктором созданной в 1958 году ракеты "Онега" с пороховым двигателем. Ракета содержала много технических новинок, в частности, оригинальную систему управления, которая впервые в мире использовала цифровую технику. В послевоенные годы до 1974 г. были созданы буксируемые пушки различного класса: Д-44, Д-48, СД-44, СД-57, Д-74, пушка-гаубица Д-20, гаубица Д-30 (2А18). Были разработаны орудия 2А31, 2А33 для самоходных гаубиц 2С1, 2С3. Большинство принимаемых на вооружение отечественных танков оснащались 76, 100 и 125-мм пушками разработки ОКБ-9. По своим тактико-техническим данным, надежности и живучести, простоте устройства и удобству эксплуатации все эти орудия отвечали требованиям времени и превосходили зарубежные аналоги.

В армии с 1944 года.

В предвоенные годы и в годы Великой Отечественной войны под его руководством созданы:

* 152-мм гаубица-пушка образца 1937
* 122-мм пушка образца 1931/37
* 122-мм гаубица образца 1938
* 107-мм пушка образца 1940
* 152-мм гаубица образца 1943
* самоходные артиллерийские установки: 85-мм, 122-мм, 152 мм образца 1943; 100-мм и 122-мм образца 1944
* танковые пушки 85-мм, 100-мм и 122-мм

В послевоенный период под его руководством разработаны:

* 57-мм самодвижущаяся пушка
* 85-мм буксируемая пушка
* 85-мм противотанковая пушка
* 100-мм танковая пушка
* 122-мм гаубица на трёхстанинном лафете с круговым обстрелом
* 152-мм пушка-гаубица

В 1974 г. Ф. Ф. Петров переехал в Москву, где продолжал работать в МОП. С 1975 года в отставке.

Награды и звания

Генерал-лейтенант-инженер (1966). Доктор технических наук (1947), действительный член Академии Артиллерийских наук (1946). Член КПСС с 1942. Герой Социалистического Труда (5 января 1944), лауреат Ленинской премии (1967) и четырежды Сталинской премии первой степени (1942, 1943, 1946 — дважды), награждён тремя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, орденом Кутузова 1-й степени, орденом Суворова 2-й степени, орденом Отечественной Войны 1-й степени, орденом Трудового Красного Знамени и медалями. Депутат Верховного Совета СССР 2-го и 4-го созывов.

Источник: http://ru.wikipedia....Фёдор_Фёдорович

#18 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 07 March 2010 - 06:13

Драгунов Евгений Федорович


Прикрепленное изображение: dragunov.jpg


Евгений Федорович Драгунов занимает особое место в ряду отечественных конструкторов стрелкового оружия, он посвятил всю свою жизнь созданию первоклассного оружия точного боя. И сегодня, спустя сорок лет после принятия на вооружение, его винтовка СВД и ее модификации, по своим техническим характеристикам и боевым свойствам остаются современным образцом, превосходящим многие снайперские винтовки.

Евгений Драгунов родился 20 февраля 1920 года в Ижевске в семье потомственных оружейников. На Ижевском оружейном заводе работал еще его дед. Именно в семье Жене привили любовь к огнестрельному оружию. Уже в четырнадцать лет он показал отличные результаты в стрельбе, и в 1934 году ему вручают знак «Ворошиловский стрелок» 2-й степени. В том же году после окончания семилетки Евгений поступает учиться в Ижевский индустриальный техникум, где и произошло его первое знакомство с автоматическим оружием, когда он прочитал книги корифея отечественного оружейного дела В.Федорова. «Книги Федорова были моими первыми учебниками в области оружейного дела», — вспоминал позднее Драгунов.

В 1939 году Евгения призывают в ряды Красной Армии и направляют в школу младшего командирского состава, а позже — в школу оружейного мастерства. В годы Великой Отечественной войны старший оружейный мастер Драгунов, служивший на Дальнем Востоке, на фронт не попал. Специалисты подобного уровня требовались и в тылу. Через умелые руки Драгунова, работавшего в оружейной мастерской, прошли сотни самых разнообразных образцов стрелкового оружия, в том числе и трофейных.

В 1945 году Драгунов вернулся на Ижевский машиностроительный завод, где вновь продолжил работу старшим оружейным мастером в отделе главного конструктора. С одним из первых заданий, порученных ему главным конструктором завода, молодой оружейник справился на «отлично». Драгунов сконструировал новый кронштейн под оптический прицел ПУ для снайперской винтовки обр. 1891/30 гг., который позволил заряжать винтовку не по одному патрону, как это было в штатном образце, а сразу пятью патронами из обоймы. Первая удача Драгунова, обусловленная глубоким знанием оружейного дела и интуицией изобретателя, сразу же расположила к нему руководство ОГК завода. Вскоре его переводят на должность инженера-конструктора, а затем — ведущего инженера. Перспективному конструктору поручается более сложное задание — отработать новую спортивную винтовку для целевой стрельбы. Это открыло очередной этап в жизни Евгения Федоровича. С конца сороковых годов он стал заниматься проектированием различных образцов спортивных винтовок высокого класса точности, продолжая совершенствовать винтовку системы Мосина. Уже в 1949 году Драгунов создал на базе винтовки обр.1891/30 гг. свою первую целевую винтовку С-49. В следующем году советские стрелки с оружием Драгунова на международных стрелковых соревнованиях в Софии установили мировой рекорд. В пятидесятые годы Драгунов разрабатывает целую гамму спортивных винтовок для произвольной стрельбы, в том числе: ЦВ-50, МЦВ-50, ЦВ-55 «Зенит», «Стрела», «Тайга», многие их которых неоднократно помогали советским стрелкам-спортсменам добиваться побед на международных соревнованиях. Под его руководством в Ижевске начинают разрабатывать стандартные спортивные винтовки и винтовки «Бегущий олень». За внедрение своих новаторских предложений Драгунов получил семь авторских свидетельств на изобретения.

Следующим этапом в жизни Драгунова стало создание снайперской винтовки. В конце пятидесятых годов Евгению Федоровичу одному из первых предложили участвовать в новом конкурсе по созданию самозарядной снайперской винтовки. В 1959 году Драгунов представил на испытания первый вариант своей снайперской винтовки СВ-58.

Позже конструктор вспоминал: «Когда в 1958 году начались работы по созданию снайперской винтовки, за нашими плечами уже был богатый опыт доводки и изготовления образцов высокого класса по бою, но не было почти никакого опыта по отладке подобных образцов. Одно мы только знали: АВС обр. 1936 года и СВТ обр. 1940 года не удовлетворяли новым требованиям и наполовину. Основные трудности, вставшие перед нами при конструировании, заключались в необходимости преодолеть различные противоречия. Достаточно сказать, что для надежной работы в тяжелых условиях нужно иметь возможно большие зазоры между подвижными частями, а для того чтобы иметь лучшую кучность, нужно все как можно плотнее пригнать. Или вес требуется очень легкий, а для лучшей кучности — чем тяжелее до известного предела, тем лучше. И еще целый ряд больших и малых противоречий. В общем, к финалу мы подошли уже в 1962 году, пережив целую серию неудач и успехов. Достаточно сказать, что с магазином мы возились больше года. Узел цевья, с виду простой, оказался самым трудным, и мы окончательно его оформили в самом конце. В этой работе мне как никогда пригодилось мое пристрастие к стрелковому спорту, которым я занимался почти 20 лет. Пятилетний опыт работы оружейного мастера в войсках дал мне богатый материал по эксплуатации оружия, а это тоже в какой-то мере помогло в конструкторской работе».

Винтовка Драгунова на испытаниях показала хорошую кучность боя, но давала значительное количество задержек и даже поломок некоторых деталей в среднем через каждые 500-600 выстрелов. Последующие полтора года ушли на доработку конструкции и достижение требуемой надежности работы всех механизмов. К апрелю 1960 года государственные испытания снайперских винтовок, представленных на конкурс, были завершены. Ни один из представленных образцов не удовлетворял в полной мере требованиям тактико-технического задания. Винтовка Драгунова по степени соответствия ТТТ занимала промежуточное место между винтовками Константинова и Симонова. Недостаточно надежная работа винтовки Драгунова объяснялась конструктивной недоработкой магазина и боевой пружины. Серьезным недостатком этой винтовки было и то, что ее ударно-спусковой механизм не обеспечивал безопасности обращения с оружием.

В конце 1961 года Симонову пришлось снять свой образец с испытаний из-за недостаточной кучности боя. В бескомпромиссной борьбе, развернувшейся между образцами конструкции Константинова и Драгунова, заслуженную победу одержала ижевская винтовка. СВД была рекомендована для изготовления, как наиболее полно удовлетворяющая тактико-техническим требованиям по боевым и эксплуатационным характеристикам.

Прикрепленное изображение: svd.jpg


Самозарядную снайперскую винтовку Драгунова принимают на вооружение Советской армии в 1963 году. СВД стала вершиной конструкторской деятельности Драгунова, явилась большой творческой удачей талантливого изобретателя, результатом его упорного труда. В составе группы создателей советского стрелкового оружия в 1964 году Евгений Федорович был удостоен Ленинской премии.

Отличные боевые и эксплуатационные качества снайперской винтовки Драгунова объективно оценены не только советскими, но и зарубежными военными специалистами. Так, в 1989 году в швейцарском военном журнале «Schweizer Waffen-Magazin» была опубликована статья, посвященная этому оружию. В ней говорилось: «На Западе советская снайперская винтовка Драгунова под классический русский военный патрон с закраиной 7,62х54 относится к редким экспонатам коллекционеров. Одну из них мы подвергли практическому испытанию… Снайперская винтовка Драгунова очень хорошо спроектирована. Вопреки традиционным канонам проектирования точного оружия, бывший стрелок-спортсмен Драгунов сделал свою винтовку легким оружием. С оптическим прицелом и полным магазином она весит 4,55 кг. Цевье, состоящее из двух половин, снабженных большим числом продольных прорезей, служащих для охлаждения, а также приклад рамной конструкции с интегрированной пистолетной рукояткой выполнены из фанерной плиты. Центр тяжести заряженной винтовки располагается почти точно на уровне магазина. Нормы НАТО предписывают для снайперских винтовок максимальный радиус рассеивания на дистанции 600 ярдов (548,6 м) серии в 10 выстрелов 15 дюймов (38,1 см). Советская снайперская винтовка Драгунова уверенно перекрывает эти требования. Отдача, несмотря на относительно мощные патроны, умеренная. Винтовки Драгунова известны тем, что могут надежно функционировать в труднейших условиях без тщательного ухода».

В шестидесятых годах Драгунов работал над внедрением своей винтовки в серийное производство, решая проблемы по повышению качества ее изготовления, снижению трудоемкости и удешевлению производства.

В конце 1960-х — начале 1970-х гг. группа конструкторов под руководством Драгунова занималась разработкой автоматической снайперской винтовки на базе штатной СВД. Конструкторы пытались совместить в одном образце лучшие свойства снайперской винтовки, одновременно с этим повысив эффективную дальность стрельбы при ведении непрерывного огня. Новый образец ижевского оружия получил индекс В-70. По сравнению с СВД автоматическая винтовка Драгунова стала немного тяжелее (масса без патронов и оптического прицела 4,6 кг). Кроме того, она имела утяжеленный ствол меньшей длины, ударно-спусковой механизм допускал ведение одиночного и автоматического огня, приклад имел иную форму. Возможность ведения непрерывного огня короткими очередями обусловила увеличение емкости магазина до 20 патронов и необходимость оснащения винтовки двуногой телескопической сошкой, снабженной механическим компенсатором увода ствола. Однако относительно легкая винтовка, спроектированная под мощный винтовочный патрон, оказалась не в состоянии обеспечить требуемую кучность при ведении непрерывного огня, а импульс отдачи в несколько раз превышал допустимые параметры. Поэтому данная тема исследований после многолетней работы была признана бесперспективной и закрыта.

В конце восьмидесятых годов к снайперской винтовке были предъявлены новые требования, ограничивающие габариты оружия. Это было связано с необходимостью оптимального размещения винтовки в боевых отделениях БМП и БТР, а также с обеспечением возможности десантирования снайперов ВДВ вместе со своим оружием. К созданию новой модификации снайперской винтовки СВД со складывающимся прикладом приступила группа конструкторов во главе с Драгуновым, однако в связи со смертью Евгения Федоровича завершать эту работу пришлось оружейникам под руководством другого опытнейшего ижевского конструктора А.Нестерова. В результате этой работы появились два опытных варианта СВД со складывающимся прикладом: СВДС-А (армейский) с длиной ствола 620 мм и СВДС-Д (десантный) с длиной ствола 590 мм. Для сокращения общей длины оружия конструкторами был разработан новый укороченный щелевой пламегаситель конической формы, длина рабочей зоны которого составляла всего 29 мм против 78 мм — в штатной СВД. Винтовка получила пластмассовую пистолетную рукоятку управления огнем. Складывающийся на правую сторону ствольной коробки приклад был изготовлен не из клееной фанеры, а из стальных труб. Затылок приклада изготовлен из стеклонаполненного полиамида. На верхней трубке приклада разместили несъемную пластмассовую опору для щеки стрелка. В походном положении или во время стрельбы с открытого прицела опора поворачивается вниз. Со ствола убрали прилив для крепления штык-ножа. В результате испытаний было решено оставить только «десантный» образец винтовки, который был принят на вооружение Российских Вооруженных сил в 1992 году под обозначением СВД-С (со складывающимся прикладом). Общая длина нового оружия составила 1135 мм при длине ствола 565 мм. Масса винтовки СВД-С с неснаряженным магазином и без оптического прицела составляет 4,5 кг.

В девяностых годах и сама винтовка Драгунова в связи с улучшением технологии изготовления претерпела некоторые изменения: деревянные приклад и накладки цевья были заменены более прочными и удобными — из стеклонаполненного полиамида. Винтовку оснастили регулируемой телескопической двуногой сошкой С-1. Это оружие достойно проявило себя во время боевых действий в ходе контртеррористической операции в Чеченской республике.

Еще одним из направлений работы Евгения Федоровича Драгунова стало создание автоматического оружия ближнего боя — малогабаритных пистолетов-пулеметов и автоматов. Вначале семидесятых годов он спроектировал 9-мм пистолет-пулемет ПП-71 «Кедр» (Подробнее см. журнал «Братишка», апрель 2003 г.). Кроме того, в 1975 году Драгунов приступил к работе над 5,45-мм малогабаритным автоматом, который предназначался для вооружения в первую очередь гранатометчиков, а также расчетов и экипажей технических родов войск. Конструктор создал два образца этого оружия, известных под обозначением МА (малогабаритный автомат). Особенностью автомата Драгунова, состоявшего из двух частей, стала его оригинальная компоновка, в некоторой степени повторявшая компоновку пистолета-пулемета Судаева ППС. Верхняя часть конструкции состояла из ствола со ствольной коробкой и подвешенной на ней подвижной системой автоматики (затворной рамы с затвором и возвратным механизмом). К переднему вкладышу ствольной коробки на шарнире крепилась пластмассовая ложа с пистолетной рукояткой управления огнем (существенно повлиявшая на облегчение оружия до 2,5 кг с неснаряженным магазином). В ложе был смонтирован ударно-спусковой механизм. Для уменьшения высоты ствольной коробки в конструкции бокового газового двигателя был использован толкатель, выполненный раздельно от затворной рамы. В задней части ложи размещался складывающийся сверху ствольной коробки металлический приклад с откидным затылком, значительно сокративший габариты МА (общая длина — 735 мм, длина со сложенными прикладом — 500 мм, длина ствола — 212 мм). В сложенном состоянии приклад не перекрывал прицельных приспособлений. Ствольная коробка фиксировалась в ложе возвратным механизмом. Ложа, подпружиненное цевье и ствольная накладка изготовлены из стеклонаполненного полиамида АГ-4В. Первая модель МА имела штатный усиленный пламегаситель от АКС-74У. Во второй модели в передней части пламегасителя были созданы несимметрично расположенные компенсационные щели. Они предназначались для более эффективного гашения дульного пламени и увода ствола автомата вправо-вверх при стрельбе автоматическим огнем. Питание патронами осуществлялось из штатного 30-зарядного магазина от автомата АК-74. По кучности стрельбы одиночным и автоматическим огнем из различных положений МА был на уровне автомата Калашникова АКС-74У. Однако к 1978 году, когда Драгунов закончил работу над своим образцом, в Министерстве обороны СССР уже было утверждено решение о принятии на вооружение образца укороченного автомата Калашникова. В связи с этим дальнейшие работы над 5,45-мм автоматом МА были свернуты.

За сорок лет работы Евгения Федоровича Драгунова в отделе главного конструктора Ижевского машиностроительного завода он создал 27 образцов стрелкового оружия, из которых 10 выпускались серийно. Драгунов, установивший основные принципы проектирования оружия высокой точности боя и создавший первоклассную самозарядную винтовку, занял одно из почетных мест в ряду прославленных советских конструкторов-оружейников. Он был награжден орденом «Знак Почета» и многими медалями.

Скончался Евгений Федорович 4 июля 1991 года. В полной мере заслуги конструктора перед Родиной были отмечены только после его смерти. Указом Президента Российской Федерации № 657 от 6 июня 1998 года Драгунову была присуждена Государственная премия за создание спортивного и охотничьего оружия.
Сергей МОНЕТЧИКОВ
журнал "Братишка", июнь 2003 г

Источник: http://bg-znanie.ru/...e.php?nid=29002

#19 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 08 March 2010 - 12:02

Макаров Николай Федорович


makarov.jpg


Синонимом обозначения одного из самых массовых видов отечественного короткоствольного оружия в нашей стране стало слово «МАКАРОВ». За ним скрывается не только название одного из наиболее популярных пистолетов, но и полная трудового порыва жизнь и деятельность одного из наиболее известных советских конструкторов-оружейников — Николая Федоровича Макарова

Николай Макаров родился 22 мая 1914 года в небольшом городке Сасово под Рязанью. Отцу, Федору Макарову, небольшое жалованье железнодорожного мастера не позволяло прокормить многодетную семью, в которой Николай был четвертым ребенком. Поэтому парня, как самого младшего, было решено отдать на воспитание деду. В деревне, недалеко от Сасово, и прошло его детство. К родителям он вернулся только в 1927 году, чтобы продолжить учебу в семилетке. Окончив школу, младший Макаров решил идти по стопам отца и поступил учиться в рязанскую железнодорожную школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ). В 1931 году он устроился слесарем по ремонту паровозов в железнодорожное депо станции Сасово, а затем помощником машиниста паровоза. Работа со сложными механизмами приобщила смекалистого и находчивого парнишку к самостоятельному решению множества технических проблем. Именно в эти годы у Николая Макарова сформировался характер настойчивого в достижении поставленных целей, думающего и стремящегося находить выход из, казалось бы, совершенно безнадежных ситуаций мастерового человека. Вскоре Николай экстерном закончил рабфак, что дало ему право на поступление в институт. В 1936 году он поступил в Тульский механический институт, одно из основных высших учебных заведений страны, готовившее молодых специалистов для оборонной промышленности. Здесь Макаров освоил совершенно новую для него специальность оружейника. Уже на третьем курсе он вместе со своими товарищами разработал чертеж оригинальной ручной гранаты ударного действия.

Начало Великой Отечественной войны застало студента 5-го курса Макарова на преддипломной практике. Как и других студентов выпускного курса, его направили сменным мастером на завод Наркомата вооружения СССР в город Загорск Московской области, где уже летом грозного сорок первого года в самые сжатые сроки было освоено производство пистолетов-пулеметов Шпагина (ППШ).

В октябре того же года оружейный завод эвакуировали в город Вятские Поляны Кировской области, где было организовано новое производство на базе недостроенной шпульной фабрики. Здесь же молодой оружейник встретился с Г.Шпагиным, приобщившим Николая к конструкторской работе. Талантливый и пытливый инженер на новом месте работы быстро завоевал всеобщую любовь и уважение коллег благодаря своим деловым качествам: энергичности, ответственности за порученное дело, глубоким познаниям в области технологии производства, стремлению к постоянному поиску нестандартных решений. Поэтому вскоре Макарова, уже старшего мастера, назначили ведущим конструктором завода по производству ППШ. В этом качестве он и проработал вплоть до конца войны.

В 1943 году Макаров воспользовался предоставленным ему правом и завершил учебу в институте без отрыва от производства (здесь уместно будет заметить, что работа в годы войны на оборонных предприятиях была двухсменной, по 12 часов, с одним скользящим выходным). Практическая работа на Вятско-Полянском машиностроительном заводе, выпускавшем ППШ под 7,62х25 пистолетный патрон ТТ, наглядно показала молодому конструктору все плюсы и минусы этого оружия, и Николай темой дипломной работы выбрал проект пистолета-пулемета, рассчитанного под новый автоматный патрон 7,62х41. В 1944 году Макаров защитил дипломный проект на “отлично”.

После войны дипломированный конструктор-оружейник Николай Макаров возвратился в Тулу для работы в конструкторском бюро ЦКБ-14 (впоследствии переименованном в Конструкторское бюро приборостроения КБП). В это время перед конструкторами-оружейниками среди других задач стояла и проблема усовершенствования советского короткоствольного оружия. Недостатки, характерные для 7,62-мм пистолета Токарева ТТ, не могли быть исправлены без коренной переделки самой конструкции пистолета. Поэтому еще в ходе войны остро встал вопрос о замене штатного пистолета Токарева обр.1933 г. другим, более совершенным образцом с улучшенными боевыми и эксплуатационными качествами.

Работа над созданием нового самозарядного пистолета стала основной для Макарова на несколько лет. Вот как впоследствии вспоминал сам Николай Федорович: “После Великой Отечественной войны был объявлен конкурс на создание нового пистолета. Конструкторов известили о тактико-технических требованиях, которым он должен был отвечать. Был определен и калибр — 9 мм, в отличие от 7,62-мм пистолета фронтового времени ТТ. Я решил участвовать в создании нового оружия ближнего боя. Задача была не из простых. Приходил в КБ к восьми утра, уходил в час, а то и в два ночи. Разработал и испытал, или, как говорят конструкторы, расстрелял множество образцов, всякий раз обнаруживая те или иные недостатки. Заводской опыт подсказывал мне: новый пистолет, как и любое другое оружие массового производства, должен быть технологичным, то есть удобным в изготовлении. 9-мм патрон позволял применить простейший принцип работы автоматики: отдачу свободного затвора. Этим путем я и шел. В конечном итоге пистолет оказался легче и компактнее, чем прежний ТТ. При рукоятке средних размеров в ней помещался магазин той же емкости, а неподвижный ствол и предохранитель спуска способствовали хорошей прикладистости. Позднее, уже во время испытаний, интерес у специалистов вызвал ударно-спусковой механизм с самовзводным приспособлением, позволяющий производить предварительный выстрел без предварительного взведения курка. Но я опередил события. В конкурсе участвовало много известных оружейников, в том числе Н.Токарев, С.Симонов, С.Коровин, П.Воеводин. Возможно, не все знают, в каких условиях испытываются новые образцы оружия. Условия самые жесткие. Пистолеты запыляли песком, купали в болотной воде, то густо смазывали, то отмывали начисто в бензине. Перепад температур — до 100 градусов: от минус 40 до плюс 60. Оружие должно было выдержать 3000 выстрелов».

pm.jpg


Одной из немаловажных особенностей пистолета Макарова стала его исключительно высокая технологичность производства. Так, замена осей ряда деталей цапфами упростила разборку и сборку оружия, что имеет большое значение для военных образцов. При разработке своего пистолета Макаров свел к минимуму число деталей (ПМ состоит всего из 32 деталей), сделав многие из них многофункциональными. Рекордсменом в этом отношении стала боевая пружина, одновременно выполняющая 7 функций. После долгих экспериментов Макарову удалось добиться устранения одного из самых существенных недостатков своего образца — частых задержек при стрельбе, вызванных утыканием патрона пулей в пенек ствола при заряжании. На казенном срезе ствола был сделан скос в левой нижней части патронника, и пуля, коснувшись его своей головной частью, без задержки оказывалась в пульном входе. Теперь затвор, спокойно доходя в крайнее переднее положение, обеспечивал надежное закрывание канала ствола для производства выстрела. После подобной доработки оружие стало работать без задержек, и пистолет Макарова теперь характеризовался высокой надежностью в работе в самых разнообразных климатических условиях.

К началу 1947 года Макаров завершил эскизную проработку проекта. В октябре того же года начались полигонные испытания пистолетов Макарова, Севрюгина, Коровина, Ракова, Симонова, Барышева, Воеводина, а также пяти иностранных самозарядных пистолетов (“Вальтер” ПП; “Маузер” ХСц; “Браунинг” мод. 1922 г.; “Зауэр” 38Х; “Беретта” мод.1934) и пистолета Токарева обр. 1933 г., отобранных для сравнения с опытными отечественными образцами. По результатам испытаний Макарову было рекомендовано внести ряд изменений в конструкцию пистолета. На повторных полигонных испытаниях в 1948 году пистолет Макарова наконец-то обрел свои окончательные формы. Комиссия по проведению испытаний отметила в своем заключении: “...Наиболее простым в конструктивном и технологическом отношении, а также с точки зрения войсковой эксплуатации, является пистолет Макарова”.

Производство первой опытной партии из 5000 пистолетов Макарова для войсковых испытаний было запущено в 1949 году на Ижевском механическом заводе № 622. В ходе полигонных и войсковых испытаний пистолету Макарова удалось обойти всех конкурентов. ПМ оказался единственным пистолетом, который безотказно стрелял после “купания” в жиже из воды и пыли. Он полностью удовлетворял требованиям к боевым пистолетам по кучности. Это оружие оказалось конструктивно очень простым, удобным в обращении и эксплуатации, позволяло легко и быстро разбирать его без использования какого-либо инструмента. Удачная форма и “зализанность” наружных деталей придавала пистолету Макарова дополнительные преимущества по сравнению со многими другими образцами.

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию нового штатного образца короткоствольного оружия для Вооруженных сил и правоохранительных органов успешно завершились в 1951 году, когда пистолет Макарова был официально принят на вооружение под обозначением “9-мм пистолет Макарова (ПМ)”. Вспоминая об этом, Николай Федорович писал: “ПМ после всех мытарств оказался безотказным. Из него было сделано вдвое больше выстрелов, чем предполагалось. После тщательного сопоставления данных Государственная комиссия признала победителем конкурса этот образец. День тот был для меня праздничным, а праздники в судьбе конструктора случаются не часто”.

Пистолет Макарова сразу полюбился в войсках. На протяжении 1950-х — 1980-х гг. конструкцию ПМ постоянно модернизировали. Так, в связи с возможностью самопроизвольного выстрела во время заряжания оружия из-за автоматической подачи патрона в патронник пришлось отказаться от автоматического досылателя патрона, из-за чего все пистолеты предшествующего выпуска были переукомплектованы новой затворной задержкой, а вновь выпускаемые ПМ получили магазин упрощенной конструкции. Изменилась форма рамки, спускового крючка и спусковой скобы. Они теперь обеспечили более удобное положение спускового крючка при выстреле. Кроме того, изменение спусковой скобы позволило вести стрельбу из пистолета в холодное время года в перчатках. Была существенно улучшена технология его изготовления, что позволило значительно уменьшить объем механической обработки и ручных работ. По данным Ижевского механического завода, трудоемкость производства пистолетов Макарова в конце 1980-х годов снизилась в 18 раз по сравнению с началом 1950-х, в три раза увеличился коэффициент использования металла, на одну треть выросла живучесть и в два с половиной раза — надежность. Всего же за пятьдесят лет производства в Ижевске изготовлено более 5 млн. пистолетов Макарова.

Помимо Советской армии и правоохранительных органов, пистолеты Макарова состояли на вооружении в Болгарии, ГДР, Афганистане, Кубе, Монголии, Сирии и ряде других стран. Их выпуск по документации и технологии Ижмеха был налажен в Болгарии, ГДР (и в настоящее время западногерманская оружейная фирма Simson в Зуле продолжает производство пистолетов Макарова), КНР, Югославии, Ливии.

О значимости этого оружия говорит тот факт, что именно пистолет Макарова стал первоначально наградным оружием,которое министр обороны СССР вручал военнослужащим и гражданским лицам, а с 1968 года — и почетным оружием, которое вручали от имени Президиума Верховного Совета СССР наиболее выдающимся советским полководцам за боевые заслуги.

В конце XX столетия сфера использования пистолета Макарова была существенно расширена. Развал Советского Союза и многократное сокращение финансирования Вооруженных сил привели к обвальному сокращению госзаказа на Ижевском механическом заводе (более чем в 40 раз). Проблема сохранения единственного производства отечественных пистолетов вынудила руководство Ижмеха компенсировать снижение изготовления оружия для армии выпуском гражданских модификаций пистолетов Макарова. Первоначально для продажи на зарубежных оружейных рынках, а впоследствии и для внутреннего рынка, конструкторы создали на базе ПМ несколько коммерческих образцов этого оружия, как и пистолет Макарова, рассчитанных на использование стандартного патрона 9х18, но со свинцовым сердечником. В то же время специально для экспортных целей Ижевский механический завод освоил производство 9-мм пистолетов Иж-70 (“Байкал-442”), предназначенных для спортивно-тренировочных стрельб. В 1994 году появилась еще одна экспортная модель этого оружия — 9-мм пистолет Иж-70-17А, рассчитанная на очень популярный на Западе патрон 9х17 “Браунинг” короткий (.380 АСР). Вскоре после принятия Закона Российской Федерации “Об оружии” появились два варианта пистолета Макарова Иж-71, рассчитанные на использование пистолетного патрона 9х17 “Браунинг” короткий с оболочечной пулей со свинцовым сердечником. Боевые поражающие качества Иж-71 по сравнению со штатным пистолетом ПМ снижены на 20 %. Кроме того, для продажи на внутреннем рынке ижевские оружейники создали на базе широко популярного в нашей стране пистолета ПМ его газовые варианты — 7,6-мм пистолеты 6П42.

Пистолет ПМ и по настоящее время не имеет аналогов в своем классе по массо-габаритным характеристикам, а также по простоте конструкции, оригинальности ударно-спускового механизма и технологичности производства. Имя Макарова, наряду с именем Калашникова, прочно ассоциируется во всем мире с необыкновенной надежностью и безотказностью работы созданных ими образцов автоматического стрелкового оружия. Пистолет Макарова зарекомендовал себя с самой лучшей стороны, пройдя суровую проверку не только на полигонных и войсковых испытаниях, но и в боях в самых различных горячих точках планеты, начиная от джунглей Юго-Восточной Азии и заканчивая горными плато Гиндукуша.

Многолетняя работа над созданием и усовершенствованием конструкции своего пистолета сформировали Макарова как зрелого, опытного оружейника. В дальнейшем, в связи с перепрофилированием сферы деятельности КБП с конструирования стрелкового оружия на создание авиационных пушек и противотанковых управляемых реактивных комплексов, Николай Федорович работал над проектированием ствольного авиационного вооружения. Здесь конструктор снова проявил талант и оригинальность мышления, присущие только ему.

В 1954 году на вооружение была принята пушка тульских конструкторов Афанасьева и Макарова. Она получила обозначение АМ-23 (индекс 9-А-036). Макаров создал новую систему амортизации пушки во время отдачи: в специальную камеру, размещенную в торцевой части пушки, при выстреле отводилась часть пороховых газов из канала ствола. В эту камеру под действием силы отдачи продвигалась казенная часть орудия. Газы в камере сдавливались как поршнем, так и откатывающимися подвижными частями пушки и использовались в качестве амортизатора. Подобная конструкция имела значительные преимущества перед авиационными пушками с пружинными амортизаторами, спроектированными по классической схеме, и в первую очередь из-за малых габаритов и массы, высокой живучести, большого коэффициента восстановления. Предложенная Макаровым идея использовалась другими конструкторами при создании новых систем авиационного ствольного вооружения. В ходе проектирования авиационной пушки Макаров защитил новизну отдельных узлов и деталей более чем шестьюдесятью авторскими свидетельствами.

Пушка АМ-23 в то время стала основным бортовым оружием как советских стратегических бомбардировщиков Ту-16, Ту-95, 3М, М-4, М-6, так и военно-транспортных самолетов Ан-8, Ан-12Б, Ил-76. Кроме того, авиационные пушки АМ-23 устанавливались и на пограничных катерах проекта 125. Всего в 1953 — 1957 гг. было изготовлено более 11 тысяч 23-мм авиационных пушек АМ-23 и АМ-23Л1, ставших, как и пистолет ПМ, оружием-долгожителем в Военно-Воздушных силах.

Макаров до самого выхода на пенсию в 1974 году успешно работал в области создания новых образцов авиационного вооружения. За создание пистолета ПМ и авиационной пушки АМ-23 он был удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда. Кроме того, Николай Федорович награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, многими медалями, стал лауреатом двух Государственных премий и премии им. С.И.Мосина. Скончался Николай Федорович Макаров в 1988 году.
Сергей МОНЕТЧИКОВ,
журнал "Братишка", февраль 2003 г.


Источник: http://bg-znanie.ru/...e.php?nid=28981

#20 Flanker

Flanker

    Ушёл.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6705 сообщений

Отправлено 08 April 2010 - 04:28

Шипунов Аркадий Георгиевич


Прикрепленное изображение: shipunov_a_g.jpg


Аркадий Георгиевич Шипунов всю жизнь воплощал свои гениальные идеи в реальность. Он и сегодня убежден, что у каждого человека должна быть высшая цель — служение людям, Отечеству, и принцип: жить по правде и ничего не бояться. И он действительно всегда действовал по убеждению и по совести, никогда не боялся преград и поражений, идя к своей цели. Главное для него в жизни — не сдаваться. Его всегда отличали исключительное чувство предвидения, новизны и умение выбрать направление «главного удара». Аркадий Георгиевич не может быть вторым, он всегда знал, чувствовал, что должен быть только первым. Так и было. Может быть, это и определило всю дальнейшую судьбу выдающегося конструктора и учёного. Аркадий Георгиевич Шипунов, возглавив предприятие в 1962 году, превратил его в фирму мирового уровня по разработке различных видов вооружения от стрелкового оружия до высокоточных ракетных комплексов.

Родился он в городе Ливны Орловской области 7 ноября 1927 года в семье служащих. До 1941 года семья жила в Орле, а в октябре 1941 года эвакуировалась в Воронеж, затем в Борисоглебск Воронежской области. Домой они вернулись в 1943 году.

Среднюю школу Аркадий окончил в 1944 году. Подходил призывной возраст, юноша прошел медкомиссию, получил направление в артиллерию, но их, молодых людей 1927 года рождения, так и не призвали во время войны. Жили они в Орле, и однажды из газеты он узнал, что Тульский механический институт объявляет набор студентов на специальность «Автоматическое оружие». Это было его юношеской мечтой — стать инженером, создать оружие, которое сможет отразить любое нападение, которое победит все зло. Были трудности с военкоматом, не отпускали, и ему пришлось пойти к городскому военкому, который помог молодому человеку, посодействовал, чтобы его мечта сбылась.

Аркадий приехал в Тулу и поступил на машиностроительный факультет Тульского механического института на специальность «Стрелковые и артиллерийские системы и установки». В институте учили обстоятельно, именно там привили и вдохнули особую любовь к оружию.

Закончив институт с отличием в 1950 году, А. Г. Шипунов был направлен на работу в НИИ-61 Московской области. Здесь пришло признание, первый конструкторский успех связан с работой, над которой они трудились вместе с Василием Петровичем Грязевым. В то время, когда они только пришли с разницей в год после института и начинали свою самостоятельную конструкторскую деятельность, высшим классом считались пушки, в первую очередь скорострельные. Аркадий Георгиевич с Василием Петровичем обдуманно заключили соглашение, что будут вместе заниматься конструированием, и определив это как цель жизни.

Уже в первый год работы они вместе «нарисовали» первую пушку, а за первые пять лет работы тандем Шипунов-Грязев разработал три пушки, которые принципиально отличались по схеме (что редко бывает) и которые впоследствии были приняты на вооружение и легли в основу работ в области автоматических пушек.

По существу сегодня все российское стрелково-пушечное вооружение, используемое в в различных родах войск, разработано в ГУП «КБ приборостроения». В настоящее время на вооружении Российской армии находятся 19 образцов малокалиберного артиллерийского оружия, в основном калибра 30 мм, причем 14 из них (конструкции В. П. Грязева и А. Г. Шипунова) стали основой системы отечественного стрелково-пушечного вооружения трех родов войск: сухопутных, авиации, Военно-Морского Флота.

…Время шло, молодой инженер Шипунов постепенно поднимался по служебной лестнице, в 1955 году вступил в партию, глубокие теоретические знания, организаторские способности и целеустремленность позволили ему в мае 1961 года занять должность заместителя главного инженера.

Стоит вспомнить, что в 1958-1959 годах для всех разработчиков было большим потрясением закрытие в стране пушечного направления. Это были времена Хрущева, который был большим максималистом. Пушки, в том числе и автоматические для авиации, флота, сухопутных войск, которые не являлись управляемыми, назвали пещерной техникой, и всем институтам было предписано заниматься только ракетами. Руководство НИИ-61 предложило и Шипунову заняться ракетной техникой. После долгих раздумий он дал согласие, но в душе был глубоко убежден в необходимости развития обоих направлений. Спустя годы, уже возглавляя КБП, в 1964 году А. Г. Шипунов после командировки во Вьетнам явился на доклад к Д. Ф. Устинову, который тогда был секретарем ЦК. В конце разговора Шипунов поделился соображениями по поводу американской пушки «Вулкан» на самолетах, которые он видел… В СССР работы прекратили с «легкой руки» Хрущева, а весь запад продолжал заниматься этими разработками.

В 1965 году вышло постановление Министерства обороны о восстановлении в стране производства пушек с указанием конкретных предприятий, где должно быть организовано их производство. В этом списке было и наше предприятие (ЦКБ-14). Согласно этому приказу из НИИ-61, где Шипунов раньше работал, было переведено несколько человек во главе с Василием Петровичем Грязевым и со всем заделом, который у них был по пушкам. В то время уже велись отработки высокотемпных пушек калибра 23 мм, калибра 30 мм. В КБП снова появились пушки: был создан специальный цех, и, поскольку и Аркадий Георгиевич, и Василий Петрович были именно пушкарями, дело раскрутилось и пошло полным ходом.

…Таким образом, когда принималось решение о выборе начальника для ЦКБ-14, А. Г. Шипунов был уже известен как талантливый конструктор и хороший организатор. И, сделав на него ставку, руководство не ошиблось. Ему были свойственны особенная прозорливость, высокий интеллект, требовательность и к себе, и к окружающим. Стоял ряд сложных первоочередных задач. Нужно было набирать кадры, задействовать широкий диапазон специальностей.

Нужен был коллектив единомышленников, работоспособный, сплоченный. Вот в этом Аркадий Георгиевич и проявил свой талант как организатор, создатель, воспитатель.

В жизни ЦКБ-14 в этот период был тяжелый период. Практически первые три года деятельность предприятия оценивалась отрицательно. Шипунов держался мужественно, хотя некоторые уже начинали высказываться: способен ли новый руководитель возглавлять фирму? И даже возникли предложения отдельных товарищей, в основном из министерства в Москве, о его замене. Но большинство людей понимали, что нельзя создать что-то новое за короткий срок. Создание сложных производственных комплексов требует времени, чтобы воспитать коллектив, создать производственно-лабораторную базу. Конечно, нужно было интенсивно работать. На создание работоспособного коллектива фактически ушло около 6 лет. Ломались старые устои, и не все заслуженные, авторитетные специалисты воспринимали новые теории. Все приходилось начинать с нуля. В этом были основные трудности периода становления и создания коллектива. И здесь Шипунов проявил настойчивость и напористость.

Благодаря высокому оптимизму Аркадия Георгиевича, его теоретическим предсказаниям с самого начала у коллектива присутствовала уверенность в том, что результат всех работ будет успешным.
Первой системой в области управляемого оружия, которую успешно закончили в КБП, был «Фагот», по сути, это было возрождение. Изделие было принято на вооружение и производилось в значительных количествах. Затем «Фагот» унифицировали в «Конкурс», «Метис» — работы, за которые КБ получило орден Октябрьской Революции, а Шипунов — звание Героя Социалистического Труда.

Вторая работа, которая имела успех, — это «Тунгуска». Было сделано главное — выбрано правильное направление — разработка зенитных комплексов, и сейчас оно успешно развивается и воплощается уже в «Панцире–С1».

С приходом Шипунова на предприятии начала проводиться линия разработки систем в целом, то есть завершенных комплексов. Значительно расширилась тематика научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Все это обеспечило предприятию на долгую перспективу лидирующие позиции в области создания вооружений и военной техники.

За годы, которые Шипунов руководил фирмой под его научным и техническим руководством А. Г. Шипунова и при его непосредственном участии были разработаны, освоены в серийном производстве и приняты на вооружение Российской армии около 50 систем. Из них примерно 25 являются предметом торговли. Среди них система противотанковых ракетных комплексов второго поколения: «Фагот», «Метис», «Конкурс». Развитие системы ПТРК нашло отражение в создании комплекса третьего поколения «Корнет»; ручной пехотный огнемет «Шмель» — в качестве штурмового оружия, как мощное средство усиления и поддержки мотопехотных, десантных и других войсковых подразделений; комплексы управляемого вооружения для танков Т-55, Т-62, Т-72, Т-80 «Бастион», «Шексна», «Свирь», «Рефлекс»; автоматизированный ракетно-пушечный комплекс вооружения боевой машины пехоты (БМП-3); артиллерийские комплексы управляемого вооружения «Кастет» калибра 100 мм и «Краснополь» калибра 152 и 155 мм; ракетный комплекс высокоточного вооружения «Вихрь» межвидового применения для оснащения самолета-штурмовика «СУ-25» и боевых вертолетов «Ка-50» и «Ка-52»; системы образцов стрелково-пушечного вооружения, в том числе пистолет ГШ-18, и другие; самоходный зенитный пушечно-ракетный комплекс ближнего рубежа для сухопутных войск «Тунгуска» и зенитный ракетно-пушечный комплекс для самообороны кораблей «Каштан» (дальнейшее развитие данного направления получило в создаваемом помехозащищённом зенитном ракетно-пушечном комплексе «Панцирь-C»).
…В жизни каждого человека бывают знаковые судьбоносные встречи, запоминающиеся события, особенные люди. Для Шипунова такими людьми стали многие. Николай Федорович Макаров помогал молодому руководителю, когда он только пришел на предприятие, оказывал ему поддержку и помощь. Макаров был в то время признанным авторитетом и можно сказать, в том, что коллектив сохранился в напряженный переходный период очень большая его заслуга, он сыграл стабилизирующую роль. Борис Михайлович Подчуфаров был другом и наставником, именно он подвигнул Аркадия Георгиевича к научной деятельности, написанию диссертаций. В 1956 году Шипунов защитил кандидатский минимум, а в 1973 году получил докторскую степень. В 1974 году ему было присвоено ученое звание профессора кафедры «Производство систем автоматического управления».

И, конечно же, Василий Петрович Грязев, его друг с институтских времен и до сегодняшних дней. Они соединились, эти две очень надежные, дополняющие одна другую силы и создали плодотворный тандем Шипунов- Грязев. Самое главное для них в жизни — это возможность работать. И они работали, талант дополняя характером и поразительной работоспособностью.

Сколько было воплощенных идей, по которым известные конструкторы давали заключение, что этого не может быть! Когда говорили, что этого не будет никогда, а у них получалось!

Не будет высокопарным утверждение, что Аркадий Георгиевич является образцом безупречного выполнения долга перед Родиной, примером напряженной творческой работы и постоянных новаторских поисков. Его плодотворная деятельность по развитию отечественной науки и техники, созданию образцов вооружения и военной техники, его вклад в укрепление обороноспособности нашей Родины отмечены высокими государственными наградами. В 1979 году А. Г. Шипунову присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Он награждён орденом Российской Федерации «За заслуги перед Отечеством» III степени, орденами Ленина, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, «Знак Почёта», медалью «За боевые заслуги» и другими медалями. Лауреат Ленинской премии в области науки и техники (1982 г.), лауреат Государственных премий СССР (1968, 1975, 1987 гг.) и Государственных премий Российской Федерации (1997, 1998 гг.), премий им. С. И. Мосина (1966, 1975, 1981, 1986, 2002 гг.) Награждён золотой медалью ВДНХ СССР, медалью «Петра Великого» и почетным знаком «За заслуги в развитии науки и экономики» Российской академии естественных наук, юбилейной медалью «Памяти М. В. Келдыша» ИПМ РАН, медалью им. Г. К. Жукова, международным орденом «Мальтийский крест». Лауреат национальной премии «Человек года» (2000 г.) в разделе «Военно-промышленный комплекс». В 2001 году ему присуждена Национальная общественная премия имени Петра Великого с вручением Диплома лучшего менеджера России (специальная премия). В 1997 году он стал Почетным гражданином Тулы.

Значителен вклад А. Г. Шипунова в развитие теории проектирования и конструирования образцов военной техники и их элементов, динамики и прочности автоматического скорострельного стрелково-пушечного вооружения и теории систем. Он автор более 290 научных трудов, 620 изобретений. Его научные труды и разработки по важнейшим научно-техническим направлениям, организация совместных исследований с академическими институтами, высшими учебными заведениями и использование их результатов в разработках предприятия в значительной мере способствовали избранию А. Г. Шипунова академиком Российской академии наук, Международной и Российской инженерных академий, Российской академии ракетных и артиллерийских наук, Почетным академиком Российской академии естественных наук. Он является основоположником научно-конструкторской школы системного проектирования высокоточного и стрелково-пушечного оружия.

Источник: http://history-of-wa...h-shipunov.html